ALIV: Poți lovi capul cu un topor. După loviturile de zgomot "acolo unde este necesar", uneori există urme și unde nu este nevoie. Și fiecare lovitură nu trece fără urmă (într-un sens literal și figurativ). Eu personal le-am înclinat pe masina, pentru că este neprofesională.
Cineva deja a scris că "în mâinile cu experiență ciocanul de sanie se transformă într-un instrument exact pentru opere de bijuterii". Urmele rămân cu cei care se tem de consecințe, așa că trebuie să-și piardă timpul până la 20. Experiența mea am lucrat la Niva, din cauza ei și a tuturor obiceiurilor rele.
În fiecare weekend, stau pe pământ, am nevoie de un topor, și nu trebuie să port un tambur și un topor cu mine.
Adăugat după 2 minute 41 secunde:
Apropo, a lua orice serviciu, a vedea cum mingea "profesioniști" trage. Nu vor mașina ta
Lite Ace - configurație CM40G-MXSX, manual, 3 ST, 235 / 75R15, snorkel, troliu - mașina mea anterioară
nik0976sobakarambler.ru
+79242381326
Înapoi la început
Un ciocan de sanie este în unele cazuri absolut necesar. Dar când apăsăm degetele suporturilor de bile și vârfurile de direcție, îmi plac în continuare aparatele de tracțiune. Interferența de un trăgător poate crea mult mai mult decât o rangă sau anvelope de fier, toate eforturile trăgător este doar trăgând degetul, nu deformarea armelor și a altor părți ale suspensiei (așa cum este cazul cu o rangă), și cel mai important - toate lucrările se poate face singur, ceea ce înseamnă că sunt excluse cheltuielile suplimentare pentru cumpărarea unui ajutor de bere și a altor persoane dezgustătoare
Înapoi la început
Dacă SRT nu are un stripper și unelte bune - rulați de acolo. Chingar - ca o excepție este permisă, atunci când 10 ani nu a eliminat nodul și este acru. Dar aceasta este o altă poveste. De asemenea, am văzut cum SRT-ul a scos paleta - au pus o garnitură de lemn și l-au bătut brusc cu un șurubelniță. Desigur, tăierea materialului de etanșare pentru o lungă perioadă de timp, dacă îl luați cu o șurubelniță și îl trageți în jos - suprafața paletei se va rupe, va deveni neuniformă. Și astfel suprafața este plată, timp de cinci minute. Cu toate acestea, aproape întotdeauna există o dentă pe palet. Și ca motor după o astfel de "contuzie". Pentru a rupe pulverizatorul trebuie gestionat. După ce ați atins o strângere puternică, nu răsturnați mai departe. Tocmai am suflat WD40, după 30 de secunde, palezul a sărit.
Înapoi la început
și chiar și după ce a făcut o bună tragere pe puller - pentru a încălzi clădirea părului uscător și pentru a-l răci cu apă - este, de asemenea, subminând bine. În general, o mulțime de bani - eliminați mingea inadecvat.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, manual, 3ST, 4WD - pentru a nu pierde nasul.
Înapoi la început
Ei bine, în general, am scrie: am început dezasambla meu hodovka venerat aici ca și a început desurubarea tot ceea ce este nevoie, ceva de genul un vârf de direcție îndepărtat, împreună cu tija (acidă) a luat inferior articulației sferice, și. totul! odihnit în partea superioară a brațului ca un deget pentru a bate mingea? Am stropit vedehoy Sper Sedna plece
Înapoi la început
faceți dispozitivul de pretensionare și apoi de câteva ori rotiți maneta în locul potrivit, puteți trece printr-un distanțier moale.
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime, SCL, Сruise
Town Ace'90, manual, 3ST, 4WD - pentru a nu pierde nasul.
Înapoi la început
a făcut un subiect separat pe măsură ce totul a trecut, toate pietrele aruncate acolo
Înapoi la început
Întoarceți-vă la «Orașul, Lite, Maestru», - Ace. Transmisie - hub-uri frontale, hub-uri, acționări "
Articole similare
-
Înlocuirea pompei pentru clubul 3 - pagina 2 - pentru microbuze și minivane
-
Ce face butonul de căldură - un club de minivane și minivane
-
Cum să înlocuiți un pahar de un club de oglinzi exteriori de fani ai minibusurilor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: