Fundații pentru sarcini dinamice cum se calculează

• funcționarea mașinilor cu piese în mișcare neuniformă;
• mișcarea transportului atât pe suprafața pământului, cât și subteran;
• Tramparea solului în timpul amenajării pernei subsolului;
• adâncirea grămezilor;
• prelucrarea echipamentelor de fabricare a cherestelei sau a compresoarelor și a laminoarelor.

Caracteristici și clasificarea fundațiilor pentru sarcini dinamice

Construcția bazei, concepute pentru a oferi rezistenta la sarcini dinamice, este necesar în construcția de clădiri industriale, în care sunt stabilite coloanele de sprijin, și, în consecință, fundatii pentru utilaje. Aceste fundații au o serie de caracteristici care trebuie luate în considerare atunci când se construiesc. În primul rând, aceasta se referă la oscilațiile care trebuie suportate de baza mașinii și mașinilor.

Oscilațiile testate pot fi atât statice, cât și dinamice. Apariția încărcărilor dinamice este asociată cu fluctuațiile în timpul funcționării echipamentelor industriale și a echipamentelor de construcție, efectuarea operațiunilor de pușcare sau cu rafale puternice de vânt. Baza este proiectată în conformitate cu SNiP 2.02.05-87.

Scopul principal este de a asigura funcționarea în condiții de siguranță a mașinilor, fără a afecta clădirea construită. Bazele mașinilor cu sarcini dinamice sunt proiectate:

1. Monolitic, în cazul în care există gropi, puțuri sau deschideri în care sunt amplasate părți ale echipamentului.
2. Perete. Ele au o bază sub formă de grilă, pereți și o placă de sus susținută de coloane.
3. Încadrat, reprezentând un design al plăcii și grinzilor superioare, care sunt susținute pe placa inferioară de fundație printr-o serie de rafturi.
4. Lite, unde sunt susținute coloanele.

Pentru a rezista cu succes încărcăturilor dinamice destul de mari, baza construită trebuie:

1. Are o masă semnificativă care oferă rezistență la încărcăturile existente și viitoare. Nivelul de rezistență al bazei la vibrații depinde în mod direct de masa sa.
2. A fi distins prin puteri considerabile, asigurând funcționarea pe termen lung atât a echipamentului însuși, cât și a clădirii în care este instalat.
3. Au o inerție destul de ridicată. Fundația, construită pentru echipament, este aceea de a rezista impactului mediilor agresive. Acestea includ grăsimi, uleiuri de motor și alte lichide care au un efect distructiv asupra bazei și a solului.

Atunci când se construiește o astfel de fundație, este necesar să se respecte cu strictețe recomandările și să se respecte toate normele stabilite privind dimensiunile și regulile de ridicare a bazei și fixarea echipamentului pe aceasta.

Este important să se asigure o lipsă totală a gradientului grilei. Aceasta asigură o distribuție uniformă a sarcinii și astfel prelungește durata de viață a echipamentului și a fundației.

Cerința principală este că bazele pe care impactul set sau alte echipamente este în conformitate cu standardele de siguranță și să ofere protecție eficientă împotriva efectelor nocive ale sarcinilor dinamice asupra echipamentelor instalate atât pe teren și în imediata vecinătate.

Pentru a respecta aceste condiții, este necesar să se respecte cu strictețe normele stabilite de SNiP atunci când se construiesc astfel de fundații:

După cum subliniază conducerea, bazele mașinilor supuse încărcărilor dinamice se construiesc sub forma unei plăci monolitice. Ele pot fi prefabricate și prefabricate-monolitice. Conform cerințelor și normelor existente, fundația pentru sarcini dinamice este construită în beton armat monolit. Clasa de amestec de beton utilizată pentru construcția sa este B15. Diferența dintre baza mașinii și sarcinile dinamice ale fundațiilor pentru clădirile rezidențiale este proiectarea acestora.

Proiectarea bazelor mașinilor cu sarcini dinamice

Cea mai mare parte a sarcinilor dinamice sunt impactul. Acesta poate fi un singur impuls și o încărcătură externă în schimbare. Aceste fenomene provoacă oscilații libere sau forțate.

Dotări fiabile pentru montarea mașinilor:

• rotative uniform, inclusiv motoare electrice și turbogeneratoare;
• rotirea nu numai uniformă, ci și cu mișcarea înainte și înapoi, iar acestea pot fi compresoare sau motoare cu combustie internă;
• mișcare alternativă simultan cu impactul.

Mașinile și mecanismele pot exercita o influență asupra fundației, realizând o mișcare alternativă, combinată cu o rotație neuniformă sau transferând la sarcini aleatorii de bază. Este necesar un calcul precis pentru a proiecta cu exactitate fundația pentru sarcini dinamice. Coeficienții de rigiditate pentru fundațiile pe o platformă naturală sunt determinate de formulele:

unde kz este coeficientul de rigiditate pentru mișcările de translație verticale ale fundației;

A este zona platformei;

Cz - rigiditatea bazei la efectuarea mișcării verticale translaționale a fundației.

Cu mișcări orizontale ale fundațiilor:

Toate lucrările sunt câteva etape obligatorii, în timpul cărora se calculează amplitudinea oscilației bazei, care trebuie să respecte pe deplin normele stabilite. Stabilirea valorilor presiunii sub talpă și calcularea rezistenței tuturor elementelor care alcătuiesc fundația.

Platforma pe care va fi instalată echipamentul ar trebui să asigure siguranța și eficiența forței de muncă, iar calculul materialelor și al parametrilor ar trebui să garanteze o perioadă lungă de funcționare a acesteia. Baza pentru proiectarea tălpii, care în majoritatea cazurilor are o formă dreptunghiulară, este calculul corect. Primul este de a spune că înălțimea fundațiilor de mașini cu condiția minimă, de aceea este strâns legată de dimensiunea șuruburilor de montare și adâncimea de terminare a acestora.

În acest stadiu, este selectată marca de proiectare a betonului, care în conformitate cu SNIP ar trebui să fie cel puțin M150 sau M200. Calcularea fundației se realizează pentru a instala atât un singur model, cât și câteva mașini dinamice de încărcare. Performanța acestor lucrări este legată de determinarea centrului de greutate și de luarea în considerare a undelor propagate în sol în timpul funcționării mașinilor cu frecvență joasă sau a altor mașini.

Fundația fundației pentru sarcini dinamice

O condiție necesară pentru rezistența unei structuri este separarea fundațiilor mașinilor de bazele structurilor cu cusături special concepute. La proiectarea fundației mașinilor cu încărcături dinamice, caracteristicile tehnice pe care le posedă echipamentul, amplitudinea oscilațiilor mașinilor înseși și cele situate în apropiere, iau în considerare în mod necesar. Este necesar să se țină seama de sarcinile dinamice care acționează asupra echipamentului și a bolțurilor de montare.

O atenție deosebită trebuie acordată valorilor vibrațiilor limitative ale întregii fundații și ale părților sale. Echipamentul instalat pe baza care urmează a fi construită necesită ascensoare sau puțuri suplimentare care sunt, de asemenea, supuse anumitor sarcini și vibrații. La pornirea construcției bazei mașinilor cu sarcini dinamice este necesar să se ia în considerare prezența șuruburilor suplimentare de fixare și a altor elemente care sunt livrate cu echipamentul pentru livrare.

Mașinile cu încărcături dinamice sunt instalate cât mai mult posibil de obiecte care au o sensibilitate crescută la vibrații, inclusiv coloane de susținere. Instalarea mașinilor pe un sit deschis necesită disponibilitatea datelor privind profunzimea înghețării solului. În majoritatea cazurilor, mașinile cu sarcini dinamice sunt instalate pe o fundație superficială. Dacă construcția unei astfel de baze este realizată pe un teren complex, atunci se utilizează o structură de pilon, coloanele în care au o adâncime de penetrare diferită în pământ.

Astfel de coloane, ca regulă, sunt realizate într-un "pahar", care este întărit și umplut cu beton. Aceste coloane din beton armat devin un sprijin fiabil al fundației viitoare. Ei întăresc solul. Crearea unei fundații pentru mașini cu sarcini dinamice necesită o punere în aplicare pe etape a lucrărilor, luând în considerare caracteristicile pe care le posedă echipamentul.

Betonarea se realizează într-un mod continuu. Dacă este necesar, tehnologia permite construirea de cusături de lucru, amplasarea acestora fiind indicată în desene și instalată în etapa de proiectare.

După determinarea distanței de la fiecare coloană de susținere, treceți la marcaj, conform căruia este pregătită cariera de fundație. În atelierele deschise, adâncimea excavării este determinată de adâncimea înghețării solului. Umplutura se face cu nisip, înmuiere și compactare.

După instalarea cofrajului și plasarea rețelei de armare pe cofraj este necesar să se așeze un șablon. Folosind orificiile pregătite în el, folosind piulițele, fixați șuruburile de fundație.

Umpleți stratul de cofraj după strat. Se sigilează fiecare strat, al cărui grosime este de 15 centimetri, cu un baionetă. După 28-30 de zile, se efectuează teste de rezistență și numai după aceea semnează un certificat de acceptare.

Articole similare

• Cerințe generale pentru proiectarea fundațiilor

• Cum de a calcula în mod independent sarcina pe chingile

• Oboseala musculară și munca sa sub sarcină statică și dinamică

Trimiteți-le prietenilor: