Cu o cutie de ghinion la sfârșitul de conducere de-a lungul șoseaua de centură 100 km pe oră primul an de proprietate al mașinii, el a luat piciorul de pe gaz și a simțit o lovitură (tychek) în cutie, atunci nu a devenit de gaz otzyvchevoy. Când a tras lângă șoseaua de centură, și o oprire completă la un semafor, ea a început să atingă ca un 3 sau 4 trepte (mai târziu a aflat că aceasta este ceea ce ea devine în modul de urgență). În același timp, CHEC nu arde, două lămpi ECP au fost incendiare. M-am decis să mă întorc acasă înainte să fac ceva. În apropierea casei am camuflat mașina și am pornit, TOATE becurile normale au ieșit și viteza se formează. M-am gândit la început că bug-ul, dar ca rezultat pentru un an, aceste glitches au avut loc de trei ori. Este bine că am știut deja cum să rezolv problemama (zagulushil-zaved). La service-ul în garanție cu lămpile de ardere nu au putut fi livrate (au fost putred înainte) să înregistreze serviciul de garanție timp de o săptămână. Și când au făcut diagnosticarea pe calculator, au spus că nu au existat greșeli în cutie. Așa că am mers timp de patru ani, până când CHECK-ul a prins foc și nu am dat o greșeală casetei. Dar atunci masina nu era deja în garanție. Nu aveam bani, așa că am mers până am murit. Înainte de moartea ei într-un mod de urgență, ea era deja de 6 sau 7 ori pe zi. Costul de reparare a peretelui de 65000.Polnaya. Puteți găsi mai ieftin.
PS. După peretele de compartimentare, am condus cu 400 km CHEC de ardere și m-am dus la cravată. Se spune că prima lambda nu funcționează, și E2 firmware-ul dezactivează doar un singur (a doua) lambda. Deci, esliya nu doresc să-l schimbe (prima modificare la noua valoare lambda de 4500-4800r) pentru a coase E0. Am purtat-o. CHECK stins. Voi merge cu plăcere acasă și tuuut Duc în caseta (o situație familiară, lămpile sunt aprinse și mașina nu merge, s-au înecat, și a început pe cutia de serviciu în cazul în care a făcut.) Face un diagnostic, este Solenoid necesară o altă modificare în caseta. A explicat astfel încât prozvanivatsya toate solenoizi, Kaki au fost schimbate de rău, acest lucru înseamnă a fost un rău-bun (trebuie să se schimbe). Asta este înlocuit, 150 km au condus până când fie.tfu nu a prins foc.
Prețul emiterii: 65 000 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
el nu vede astfel de erori. Ea vede doar "Verifică".
Da, e ciudat, ca Aysin fiabil ...
La mine aceste lămpi toată iarnă a dorit, în timp ce a fost rece (sau din cauza umidității sau - temperatura). Nu au existat moduri de urgență. Toate regulile au funcționat. În primăvară au dispărut și nu au apărut niciodată. Eu însumi am citit codul de eroare pentru aceste lămpi. Cheto asociat cu cablajul din spate, cum ar fi, nu-mi amintesc. Când e ceva grav, acolo se aprinde ghirlanda lămpilor de la 5-7.
Hmm, uneori, această combinație se aprinde ...
Această combinație se aprinde din mai multe motive: volanul nu a fost calibrat, conexiunea cu pedala de gaz a fost întreruptă și așa mai departe. Așa cum mi sa spus, o mulțime de greșeli sunt asociate cu aceste becuri.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
-
Întreținerea, instalarea și repararea Volkswagen Tuareg - îndepărtarea și montarea cutiei de viteze,
Trimiteți-le prietenilor: