O mulțime de lucruri sunt scrise despre repararea motorului, a componentelor acestuia, însă foarte puțini oameni au acordat atenție unor detalii precum carterul, deoarece repararea autoturismelor, ne concentrăm asupra protecției carterului, și în special despre acesta știm puțin. Deci, care este carterul unui motor într-o mașină și de ce este chiar necesar?
În general, carterul este un detaliu extrem de important, având în vedere faptul că acesta conține 90% din motorina.
Care este carterul unui motor într-o mașină? Carter este cea mai mare parte care este atașată la motorul însuși cu o garnitură de cauciuc sau silicon și, bineînțeles, cu șuruburi. Funcția principală a carterului este depozitarea uleiului de motor, uneori în afara acestuia sunt atașate mijloace suplimentare (pompe etc.).
Carter nu este numai motorul, astfel de detalii sunt absolut pentru toate unitățile care sunt purtători de ulei (cutie de viteze, poduri etc.).
Acest detaliu a fost inventat chiar și în secolul al XIX-lea de către un om pe nume Carter Harrison. Însă, inițial, la creat pentru o bicicletă, astfel încât uleiul care era în lanț nu avea praf și murdărie.
Merită să subliniem diferența dintre motoarele cu două și patru timpi, deoarece rolul carterului este foarte diferit în ele.
În motorul în doi timpi, carterul are cea mai importantă funcție a alimentării cu ulei, în el este "pregătit" și introdus în motor. De obicei, petrolul și combustibilul se află în apropiere, motiv pentru care eșapamentul este foarte murdar, lumanările natural "mor" mult mai repede. De aceea, astfel de motoare au fost scoase din producție pentru ziua de azi.
În motorul în 4 timpi, carterul este necesar doar pentru stocarea efectivă a uleiului, care nu intră în motor, astfel încât gazele de eșapament să fie mult mai curate.
În majoritatea cazurilor, carterul este fabricat din metale ușoare, cum ar fi aluminiu, etc. Mai puțin frecvente sunt cartușele din fontă, dar acestea sunt deja modele mai depășite. În mașinile străine de carter din clasa europeană este fabricat din plastic de înaltă rezistență. De obicei, acest detaliu este similar cu o tavă mică cu o formă netedă. Există și agregate de creastă, datorită faptului că carterul, pe lângă funcția de stocare a uleiului, poate face parte din carcasă, care este supusă unei încărcări sporite.
Care este carterul motorului, în mașină, sperăm că ați înțeles deja și, în eventualitatea unei defecțiuni sau defalcări a acestuia, trebuie să acordați întotdeauna o prioritate prioritară reparației sale, deoarece această parte a motorului este o unitate integrată, din cauza defecțiunii care nu funcționează corect întreaga mașină.
Alte știri corelate:
Trimiteți-le prietenilor: