Bujii Gili MC este una dintre părțile cele mai problematice. Adesea, problemele și funcționarea ineficientă a motorului sunt asociate cu acestea. Ei lucrează într-un mediu agresiv (temperatură înaltă, substanțe toxice, tensiune) și se uzează rapid - perioada medie este de până la 18 luni la 30 mii km. rula.
Profesioniștii susțin că pot fi dublați, dar cu o condiție motorică excelentă. De obicei, bujiile Jillie MK sunt blocate din cauza carbonului pe partea de lucru. Puteți să-l curățați cu o pensulă (nu metalică) și cu un solvent. În serviciul de mașini curăță unitatea de sablare și susțin că este mai bine. De fapt, totul depinde de experiența și acuratețea entuziastului auto.
La arderea bujiei Gili MK puteți determina nu numai starea de aprindere, ci și motorul:- Carbonul de culoare gri sau brun - cu motorul nu există nici o problemă. trebuie doar să curățați electrozii lumanari.
- Carbonul negru - o condiție proastă a motorului. nu în scopul de filtru și carburator. Bujia Gili MK va trebui schimbată.
- roșiatică Brilliant sau mătreață negru - ulei de la intrarea în camera de ardere, eventual combustibil de calitate scăzută, necesită înlocuirea lumânării și totale diagnosticarea motorului IC Dzhili.
Dacă bujia torsionată Gili MC este umedă, înseamnă că benzina nu arde din absența unei scântei. În plus față de lumanarea care nu funcționează, cauza poate fi o bobină de aprindere care nu funcționează Gili MC cu o lumânare care rulează.
În funcție de tip sunt împărțite în frig, pentru motoare puternice (transporta o căldură puternică) și fierbinte pentru putere scăzută și convenționale. Acest lucru este asociat cu o caracteristică importantă a bujiei Gili MK - numărul calibrului. Numărul calial poate fi găsit prin marcare. Lumânările străine pentru Gili MK nu au un singur sistem de etichetare. Există tabele speciale pentru referință, pe care le puteți găsi pe site-urile producătorilor. Partea "consumabilă" a pieselor - electrozi.
Durata de viață a bujiei Gili MC depinde de material:- Nichel cupru;
- Aliaje de nichel sau iridiu;
- Ag sau Au acoperire;
- Elite, de exemplu aliaj de paladiu-aur;
- Iridium.
Cel mai bun este considerat bujii de iridium Gili MK, perioada de înlocuire este de 100 mii km. Rezistența la mediu, conductivitate ridicată (se aprinde la o tensiune de 20% sub nivelul normal), pe o durată lungă de viață a le face populare, deși acestea nu sunt ieftine. Resursa este de până la 50 mii km. Cei mai buni producători de elemente de aprindere: BOSCH, NGK, DENSO, Brisk, Champion. Prețul bujiilor de iridium Gili MC și numărul de falsuri este mult mai mare decât alte tipuri.
Calitatea benzinei turnate în Geely MK se reflectă pe toate nodurile motorului de la senzorii de oxigen la lumanari. Înlocuirea în timp util a filtrelor de aer și de combustibil afectează calitatea amestecului combustibil-aer și, prin urmare, lumanari.
Marcarea lămpii Gili MK trebuie să aibă următoarele caracteristici:- Diametrul filetului și hexaedrul;
- Informații despre suprimarea interferențelor radio generate de o scânteie;
- Structura. Debit de suprafață, cu izolator proeminent, lumanare compactă;
- Numărul caliclic (trebuie să se potrivească cu cel permis pentru acest motor);
- Interelectrode gap;
Dintre producătorii de mai sus din Rusia, luați în considerare cele mai bune lumânări NGK și DENSO pe Gili MK. Opțiunile alternative nu sunt de obicei mai rele decât "nativ" (excepție - un fals). Iar detaliile celui de-al doilea sunt falsificate.
Chinezii înlocuitori de lumanari Gili MC poate fi de 2-4 ori mai ieftin, dar aceasta este o loterie. Unii pot întinde 20-30 mii km. alții "zboară" pe primul kilometru. Falsul poate fi distins cu prețul, ambalajul în formă brută și performanța neglijentă a piesei însăși, uneori etichetarea.
De exemplu, lumanari NGK CR6HSA in varianta chineza sunt mai des denumite NGK CR6NS (de calitate discutabila), este mai bine sa alegeti primele. Uneori mașinile japoneze și coreene au pus lumânări chinezești de la motorete, scutere, motoare cu motor și cu succes. Dar este la fel de norocoasă ca oricine.
Motivul pentru verificarea bujiilor Gili MK:- "Îndoire", vibrații, răsucirea motorului datorită unui cilindru care nu funcționează;
- Trecerea dificilă a motorului Gili MK (fără aprindere, dar declanșatorul este declanșat);
- Creșterea consumului de combustibil, comparativ cu norma;
- Creșterea emisiilor de CO, fumul mai dens de la sistemul de evacuare;
- Deteriorarea dinamică a motorului, accelerarea lentă, scăderea puterii.
Pentru selectarea corectă a pieselor de schimb pentru Gili MC trebuie să utilizați cataloagele producătorilor, acolo este indicată compatibilitatea diferitelor tipuri de lumânări cu marca aparatului. Despre lumânări iridium Gili MK mulți experți și fanii de opinie scăzută. Da, teoretic, ele sunt mai bune în toate privințele decât altele, dar calitatea combustibilului nostru reduce toate avantajele la nici unul.
La oferte la prețuri accesibile, cum ar fi aur-paladiu, nu se acordă atenție. Costurile reale sunt prohibitiv de scumpe și nu este nevoie de ele. Astfel de elemente de aprindere sunt plasate numai pe supercars și automobile de curse (au un motor special).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: