Alexander Nikolaevich Lodygin (1847-1923) este un inginer electric rus. Inventat și construit cărbune bec bec - emitor sursă de lumină sub formă de sârmă (fir sau helix) din metal refractar (de obicei, W), un curent electric incandescent la o temperatură de 2500-3300 K. Lampa de ieșire lămpi incandescente 10-35 lm / W; durata de viață de la 5 la 103. Partea Invenționată în 1872 de AN Lodygin, îmbunătățită de TA Edison în 1879. (1872, brevet 1874). Unul dintre fondatorii Electrotermiei electrotermice - știința aplicată asupra proceselor de transformare a energiei electrice în energie termică; ramură de inginerie electrică, care acoperă proiectarea, fabricarea și funcționarea instalațiilor electrotermice; Sectorul energetic implicat în consumul de energie electrică pentru încălzire, topire sau încălzire; multitudine de procese electrotermice folosind acțiuni electrice de energie în diferite domenii ale tehnologiei (în metalurgie - electrometalurgia Chimie - Plasmochemistry) .. Zodiac - Balance.
Lomonosov [en] Premiul (1874), Ordinul de gradul Stanislau III, în 1899, Sankt-Petersburg Institutul Electrotehnic Lodygin atribuit un inginer electric onorific.
Educație, prima slujbă
În 1867, așa cum se presupunea în familia nobilă. a absolvit Școala Militară din Moscova, dar în curând sa retras. De ceva timp a lucrat la Tula Arms Factory ca un ciocan și un lăcătuș și apoi sa mutat la Petersburg.
electricitate
Pentru a studia energie electrică de energie electrică (din Elektron grecesc - chihlimbar) - un set de fenomene în care este detectată existența, mișcarea și interacțiunea (printr-un câmp electromagnetic) de particule încărcate. Doctrina electricității este una din ramurile de bază ale fizicii. Adesea electricitatea este înțeleasă ca energie electrică, de exemplu. când vorbesc despre utilizarea energiei electrice în economia națională; înțelesul termenului "electricitate" sa schimbat în dezvoltarea fizicii și tehnologiei. și cererea lui, Lodygin a venit după prima sa lucrare pe o aeronavă mai greu decât aerul - "avionul lui Lodygin". La sfârșitul anului 1860, el a dezvoltat elicopter proiect de elicopter (de la elicea grecesc -. Șurubul în spirală și pteron - aripa) - luate în străinătate numele elicopterului. cu motorul de la motorul electric de la bord. Motorul electric (motorul electric) este o mașină electrică care convertește energia electrică într-o mașină electrică. Principalul tip de motor în industrie, în transport, în viața de zi cu zi. Există motoare electrice de curent direct și alternativ. Acestea din urmă sunt împărțite în sincron și asincron. Putere de la zecimi de W la zeci de MW. Nu a primit sprijin în Rusia. Lodygin în 1870 a propus proiectul său France France (Franța) - Republica Franceză (Republique Francaise), statul din Europa de Vest. Spălate de la vest și de la nord de Oceanul Atlantic și Canalul Mânecii, de la sud de Marea Mediterană. Se învecinează cu Belgia, Luxemburg, Germania, Elveția, Italia, Spania și Andorra. Pe canalul Mânecii (în care este în prezent săpat un tunel) și pe granița cu Marea Britanie de la Pas-de-Calais.
Principala invenție a lui Lodygin
Lampa lui Lodygina
În lampa lui Alexander Lodygin, curentul a fost încălzit de o tijă subțire de cărbune retort, care se afla sub un capac de sticlă. Durata de viață a primelor lămpi a fost de numai 30-40 de minute. În viitor, inventatorul a folosit mai multe lămpi în lampă, care au fost pornite unul câte unul în cursul arderii și apoi - evacuarea aerului și incandescența în vid. Toate îmbunătățirile de acest gen au permis lămpii de funcționare a lămpii cu incandescență la 700-1000 de ore de funcționare fără arsuri.
Succesul unei lămpi cu incandescență
În 1873, A. Lodygin în mod repetat, a demonstrat în mod public modalități de a utiliza le-a inventat lămpi pentru scopuri practice - .. Nava și iluminat industrial, iluminat stradal etc. incandescent electrice lampă Principiul a fost cunoscut de el, dar Alexander, oferind lămpi de design îmbunătățit, transformat-o dintr-un dispozitiv fizic într-un mijloc practic de iluminare. Pentru inventarea lămpii, Academia de Științe din Petersburg ia acordat Premiul Lomonosov în 1874. În același an, în Rusia, a fost organizat "Parteneriatul Electric Lighting, A. N. Lodygin și Co.".
INVENȚIA
Tentativele lui Alexander Lodygin de a folosi lampa cu incandescență pe care a inventat-o nu a reușit în lipsa fondurilor. Eșantioane de lămpi Lodygin, aduse în Statele Unite de către un ofițer, un receptor de Cruiser Cruiser (de la kruiser olandez) - o navă de război. Ca o clasă de nave, croitorii au apărut în anii 1860. În timpul celui de-al doilea război mondial, ele au fost împărțite în lumină și grele. În marina modernă există crucișătoare, rachete, antisubmarine etc. construite acolo la ordinul agenției navale rusești, inventatorul american a devenit interesat. Invenția este un obiect al proprietății industriale, care beneficiază de protecție juridică pe baza unui brevet. Invenția ar trebui să fie o soluție tehnică care să aibă noutate, non-evidentitate și aplicabilitate în fabricație. Thomas Edison. Luând în considerare îmbunătățirea diferitelor modele de lămpi electrice cu incandescență, în 1879, Edison a creat o lampă cu filament de carbon.
Activități suplimentare
În anii 1890, Lodygin a inventat mai multe tipuri de lămpi cu filamente metalice. El are o prioritate în utilizarea tungstenului pentru fabricarea filamentului. Loyginul și lămpile de tungsten Lodygin au fost demonstrate la expoziția din Paris în 1900. Lodygin asemenea proiectate dispozitive electrice de încălzire, respiratori mască de gaze (lat Respiro -. Respirația) - un dispozitiv pentru sistemul respirator uman individual de praf și substanțe nocive (de exemplu, un bandaj de pânză de filtru.). cu o sursă electrică de oxigen pentru respirație, cuptoare electrice pentru topirea metalelor și minereurilor, precum și pentru tratarea termică. Alexandru a fost unul dintre fondatorii departamentului electric al Societății Tehnice din Rusia si Revista (revista franceza, initial - un jurnal) - un periodic tipărit. Prima revista este "Magazine de Savan" ("Journal des scavants", Franta, 1665). În Rusia, prima revistă este o anexă la ziarul "Sankt Petersburg Vedomosti" - "Lunar istorice, genealogice și geografice în Vedomosti" (1728). „Energie electrică“.
Mutarea Lodygin în străinătate
Aici a fost confruntat cu fostul conservatorism și fosta întârziere tehnică. Pentru el era doar locul șefului stațiilor de tramvai din orașul St. Petersburg. În plus față de exploatarea tramvaielor, el a fost, de asemenea, interesat de probleme de electrificare în această perioadă. Electrificarea este o introducere pe scară largă a producției și a duratei de viață a energiei electrice. Electrificarea sporește productivitatea muncii și eficiența producției. meserii. Simțindu-se inutil, Lodygin sa întors în Statele Unite în 1916, unde a lucrat exclusiv la proiectarea cuptoarelor electrice. (E. S. Kuransky)
Compoziții A.N. Lodygina
Cu privire la metodele de extracție a energiei electrice în provinciile Olonets și Nizhny Novgorod pentru utilizarea în meșteșugurile locale, St. Petersburg, 1914;
Comunicarea cu privire la un arc și o incandescență, p. 1886.
Literatura este deseori înțeleasă ca ficțiune literară (ficțiune, corespondență în secolul al XIX-lea - "literatură elegantă"). În acest sens, literatura este un fenomen al artei ("arta de vorbire"), exprimând estetic conștiința publică și, la rândul ei, modelarea ei. :
Procesul Congresului Electrotehnic al VI-lea din Rusia. Sankt Petersburg, 1911, c. 1;
Shatelen MA ingineri electrici ruși din secolul al XIX-lea. M. - L. 1955;
Belkind LD, Alexander Nikolaevich Lodygin, M. - L. 1948.
Grigoriev Serghei Vladimirovici. Dicționar biografic. Știință și tehnologie naturală în Karelia. - Petrozavodsk: Karelia, 1973. - pag. 256. - 269 p. - 1000 exemplare.
Astrologia își are originea în cele mai vechi timpuri (astrologia templu babilonian, și altele), a fost strâns asociat cu culte astral și mitologia astrală. A devenit larg răspândită în Imperiul Roman (primele horoscoape - la începutul secolelor 2-1). Cu critica astrologiei ca un fel de fatalism păgân, a apărut creștinismul. astrologie arab, care a ajuns la o dezvoltare semnificativă în 9-10 secole, din secolul al 12-lea a pătruns în Europa, în cazul în care astrologia are influență la mijlocul secolului al 17-lea și apoi înlocuită cu răspândirea științei imagine naturală a lumii.
Un interes reînnoit în astrologie a fost după primul război mondial, fenomene de astrologie asociate cu spațiul subțire și ritmurile biocosmic și așa mai departe. N. De la mijlocul secolului 20, astrologia recâștigat popularitatea. Felix Kazimirovich Velichko.
<
?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>
Abonați-vă la știri
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: