Verificarea supapei electromagnetice
Pentru a verifica corectitudinea supapei solenoid 5, este necesar să detașați firul de el. Conectați un fir la supapă, celălalt capăt al căruia este conectat la borna pozitivă a bateriei. În acest caz, trebuie să existe o fisură. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci supapa este defectă și trebuie înlocuită.
Reglarea degajării rezervorului de aer
1. Scoateți capacul declanșatorului.
2. Deschideți clapeta de accelerație a primei camere și rotiți cama 1 (vezi figura Reglarea vitezei de pornire a motorului) a amortizorului de aer, astfel încât șurubul de reglare a vitezei 2 să se sprijine pe cea mai mare proeminență a camă.
3. Prin gaura 1 cu o șurubelniță, deplasați tija de antrenare a ventilului de aer până când se oprește. Măsurați distanța între clapeta de aer și gât, aceasta ar trebui să fie de 2,0 ± 0,1 mm. Decalajul poate fi măsurat cu un burghiu 2 cu un diametru de 2 mm. Dacă clearance-ul diferă de cel specificat, introduceți o șurubelniță în orificiul 1 și, reglați șurubul de reglare, ajustați clema.
Ajustarea pompei de accelerație
1. Scoateți carburatorul.
2. Scoateți capacul carburatorului, umpleți compartimentul flotorului cu carburant și montați capacul carburatorului.
3. Rotiți cama 1 (vezi imaginea Reglarea vitezei de pornire a motorului) astfel încât să nu atingă șurubul 2.
4. Puneți un pahar de măsurare sub carburator cu o pâlnie.
5. Ținând cama 1 în această poziție, rotiți ușor supapa de accelerație a primei camere de la opritor la opritor de 10 ori, cheltuind pentru fiecare cursă 1 s și apoi întrerupând timp de 3 secunde, activând astfel pompa de accelerație.
6. Măsurați cantitatea de combustibil din paharul de laborator și împărțiți-o cu 10. Se obține cantitatea de combustibil pe care o livrează pompa de accelerație într-un singur ciclu. Această valoare trebuie să fie de 1,0 ± 0,15 cm3.
7. Dacă valoarea obținută diferă de valoarea indicată, este necesar să reglați productivitatea pompei de accelerație. Pentru a face acest lucru, slăbiți șurubul 1 și rotiți cama 2. Când rotiți cama în direcția "A" crește capacitatea pompei, spre partea "B" aceasta scade. Strângeți șurubul 1 și înșurubați cu vopsea.
Verificarea dispozitivului de pornire automată
Pentru a verifica dispozitivul de pornire automată, deconectați cablul dispozitivului de la blocul de conectare. Conectați o lampă la firul dispozitivului. Conectați cel de-al doilea fir de la lampă la borna pozitivă a bateriei. Lampa trebuie să fie aprinsă. Dacă lampa nu se aprinde, starterul este defect și trebuie înlocuit. Este necesar să se acorde atenție faptului că etichetele de pe un capac și de cazul dispozitivului de pornire coincid.
Reglarea ușor a deschiderii clapetei de accelerație a celei de-a doua camere
1 - pârghia de accelerație a osiei;
2 - șurub de împingere;
săgeata arată o tijă de lemn
Poziția clapetei este reglată din fabrică, iar reglajul nu este necesar în timpul funcționării. Dacă ajustarea a fost încălcată, aceasta poate fi restabilită după cum urmează:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: