Demontarea panoului subaru impreza gc8

KasperUl a fost online acum 2 zile

27 de ani
Eu conduc Subaru Impreza
Ulyanovsk, Rusia

Buna ziua tuturor! La cererea lucrătorilor scrie despre eliminarea panoului, voi încerca în culori)






Vom avea nevoie de o șurubelniță Phillips, o șurubelniță mică plat, cu clichet cu extensie la capetele de 10, 8, lanterna (transportă)
- Să începem parsarea panoului cu bateria oprită! atunci puteți scoate deja compartimentul torpedoului: deschideți ușa și utilizați o șurubelniță cu cap cruce pentru a deșuruba pistonul situat la capătul panoului. Apoi, deșurubați cele două șuruburi autoportante din partea inferioară a torpedoului, deschideți torpedoul, există 3 șuruburi superioare.
- pe partea șoferului, panoul este atașat la cele două șuruburi inferioare și pistonul lateral. pe partea de sus există 2 blocuri, trageți ușor în sus, ar trebui să iasă. apoi dezactivați butoanele (cești, iris, alte gelatină)
-Apoi scoateți consola centrală cu cotiera. În partea de jos a cotierei sunt 2 șuruburi autofiletante pe care o puteți lăsa doar în partea de sus lângă frâna de mână sub capace de plastic ascunse încă 2 șuruburi autofiletante. Îndepărtați cu grijă capacele cu o șurubelniță plată și puneți-o și în cotieră. Pentru a elimina acest panou este necesar să ridicați maxim mânerul și să trageți înainte. Opriți unitatea de control oglindă.
Apoi, deșurubați mânerul cutiei de viteze și trageți panoul acolo sus pe contur. Încă două ochiuri sunt deschise ochilor noștri. Acum puteți trage o torpilă.






- Mai mult, dezmembrăm consola centrală cu un aparat de înregistrare cu bandă radio și μд. Deschideți torpedoul superior, care poate fi văzut pe părțile laterale ale dopului dreptunghiular, care să cârlig cu marginea frontală a unei șurubelnițe, există 2 șuruburi autofiletante. Apoi trageți ușor pe conductele de aer central, pe fiecare parte sunt blocuri brutale. apoi scoateți radioul și trageți restul panoului, deconectați dopurile (bricheta caracteristica „+“ alb este eliminat prin apăsarea mustață)
-Deșurubăm blocul de confort (climatizare, comandă a aragazului, shmygalki) 4 șuruburi autoportante de pe panou.
-Îl scoatem din brioșă. Din marginea din față, trageți ușor șurubelnița și trageți-o pe o margine a clemelor metalice acolo. 2 șuruburi sunt deschise sub cap pentru 10.
-Tragem pe partea laterală a pasagerului pentru a scoate perna SRS. este atașat la 4 șurubul sub cap 8 și 2 pare prezoane și piulițe sub cap 10. Pe dreapta este galben cuplajele detașări rapide razedinit nu este dificil să se deplaseze suficient limba.
-În dreapta torpedoului există un șurub sub cap pentru 10, care ține panoul.
-pentru comoditate, puteți coborî volanul prin răsucirea a 2 șuruburi sub cap sau la 12 sau 14 nu-mi amintesc exact.
-Apoi scoatem cadrul panoului de bord. În partea de sus sunt 2 șuruburi autoportante, iar din partea de jos a părților laterale este ținută pe 2 șuruburi. Poate fi îndepărtat cu ușurință, doar trageți-vă singur.
-Panoul de instrumente este susținut de 3 șuruburi, unul deasupra, două de jos. Răsuciți fața în jos pe panou și scoateți cele 3 conectori.
- în stânga mai jos, există și un șurub sub cap pentru 10.
- În mijloc, dacă nu este greșit, de asemenea, este atașat.

Cu toate acestea, nimic complicat nu poate fi ghicit intuitiv. M-am împușcat fără ajutor pe Restyla Impreza din stânga. Aceeași instrucțiune se aplică furcii sf5 și așa mai departe. ele sunt toate la fel.
Iartă-mă pentru greșeli, gânduri neclare, dacă am uitat brusc să menționez niște șuruburi, șuruburi, piulițe. Scrierea din memorie;)
Cine are nevoie pentru a ajuta la dezasamblare, contact, voi.







Trimiteți-le prietenilor: