Simptomele eșecului injectoarelor pot fi:
- dificultate la pornirea motorului;
- funcționarea nesustenabilă a motorului;
- scaunele de motor la viteza de ralanti;
- reducerea turației motorului la ralanti;
- motorul nu dezvoltă puterea completă, răspunsul de accelerație insuficient;
- scade motorul în timpul conducerii;
- creșterea consumului de combustibil;
Veți avea nevoie de: o cheie hexagonală "pentru 5", o șurubelniță cu o lamă plană, o cheie "pentru 17" (două), un autotest.
Pregătiți mașina pentru lucru, deconectați terminalul negativ al bateriei
1. Deconectați blocul de conectare al cablajului injectorului și cablajului de motor apăsând zăvorul.
2. Efectuați o verificare inițială a înfășurărilor injectoarelor. Pentru a face acest lucru, conectați alternativ ohmmetrul la pinii tampoanelor.
Există cinci contacte în blocul de borne: patru pentru furnizarea unui semnal de control la injectoare și un "+12 V" comun (un fir negru cu o bandă neagră este conectat la acesta).
3. La rândul său, conectați cele patru contacte de comandă la contactul comun și, în fiecare caz, măsurați rezistența. Ar trebui să fie de 11-15 Ohm. Dacă, în una sau mai multe măsurători, valoarea rezistenței este diferită, injectoarele testate sau hamul firelor lor sunt defecte.
4. Pentru o verificare mai exactă și înlocuirea injectoarelor, scoateți șina de combustibil din vehicul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: