Dacă aprovizionarea cu benzină a carburatorului este insuficientă, puterea motorului este redusă, tiranții autovehiculului VAZ 2106 apar cu accelerație viguroasă și mișcare la viteze mari. Când serviceability rămasă a bateriei sistemului (filtrul de combustibil din rezervorul de combustibil, carburator, conductele de combustibil și filtru fin de combustibil) reducerea furajului cauzat o defecțiune sau instalarea incorectă a pompei de combustibil.
Pentru a verifica utilitatea pompei de benzină pe mașina VAZ 2106, veți avea nevoie de: o șurubelniță, o cheie "pentru 10".
1. Oslabeți un guler de fixare și deconectați un furtun de combustibil de la o conductă de aspirație a pompei de benzină. Acest furtun este situat sub nivelul combustibilului din rezervorul de gaz, astfel încât, pentru a nu se epuiza benzina, mușcați gaura în orice fel accesibil, de exemplu un bolț de diametru adecvat.
2. Deconectați furtunul de carburant de la carburator și aliniați-l până la o poziție confortabilă. Închideți bine gaura furtunului cu degetul și utilizați pârghia de rotire manuală a pompei de benzină pentru a face mai multe leagăne. În același timp, forța de rezistență a arcului comprimabil al diafragmei trebuie să fie simțită în mod clar pe pârghie. În caz contrar, rotiți arborele cotit al motorului prin șurubul de fixare a roții în poziția dorită. Cu fiecare ciclu (eliberare prin împingere), degetul ar trebui să simtă o creștere a presiunii în furtun, iar pompa de benzină însăși ar trebui să producă un sunet caracteristic "sclipitor". Dacă nu există presiune, supapa de aspirație poate fi scurtătoare sau diafragma poate fi deteriorată. Apoi închideți ferm duza de aspirație cu degetul și repetați operația de umflare. Lipsa vidului în duză indică deteriorarea diafragmei sau supapei de descărcare. Dacă nu există nici presiune de injecție, nici vid, în afară de defecțiunile listate, filtrul pompei de combustibil poate fi înfundat.
3. Pentru a vă asigura că filtrul este curat, deșurubați șurubul de fixare a capacului și scoateți capacul.
4. Scoateți filtrul de la pompa de benzină.
5. Clătiți filtrul cu benzină și suflați aerul comprimat. Se înlocuiește filtrul puternic deformat sau care nu se poate spăla.
6. Suflați cavitatea capului pompei de benzină cu aer comprimat, pentru a elimina poluarea acumulată împreună cu reziduurile de combustibil.
7. După curățarea sau înlocuirea filtrului, instalați toate părțile componente ale autovehiculului VAZ 2106 în ordinea inversă față de demontare și repetați verificarea pompei de benzină. Când instalați filtrul, orientați-l astfel încât gaura a (vezi punctul 5) din filtru să fie aliniată cu orificiul b (vezi punctul 6) din supapa de aspirație.
Articole similare
-
Verificarea funcționalității pompei de benzină pe autovehiculul VAZ 2106
-
Care ar putea fi semnele de funcționare defectuoasă a pompei de benzină pe VAZ 2107
Trimiteți-le prietenilor: