Când oamenii văd o mașină fără pixuri, ca să pună întrebarea: "Cum se deschide?"
Închidere centralizată ca și nu este nevoie acum este - pare a fi deschis din exterior este imposibil, nu este ... de fapt, ușa este deschisă activator, sau mai degrabă o pereche de activatori armat (forța de 15 kg ordine) ca și în cazul în care cineva din interiorul mâner deschide ușa - probabil ați observat, ușa este împinsă pentru contul sigiliilor de cauciuc.
A doua întrebare cea mai populară: "Și dacă bateria sta?"
Îți amintești pe trunchi trunchiul deschis cu un cablu? Apoi, desigur, au fost înlocuite cu unități electrice ... Cred că aluzia este clară, cu ajutorul unui cablu există o deschidere de rezervă.
Cea de-a treia întrebare cea mai populară: "Ce-i cu inspectorii?"
Inspectorii DPS, în general, un popor interesant, depinde de persoană, precum și de cunoștințele dumneavoastră despre legi.
Punctul 7.4 din SDA. Blocurile de ușă sau de corp furnizate de construcție nu funcționează. haideți să spunem - încuietorile de ușă funcționează, ele nu se scot și ușile nu se deschid pe drum)
Și a patra întrebare: "Ce se întâmplă dacă accidentul - atunci ușa nu poate fi deschis?"
Și dacă blocați ușa obișnuită, va fi o diferență? Cu greu. Multe mașini străine blochează automat ușile cu viteză, există șansa unui accident ca blocările să fie blocate ... Cred că ușile fără mânere nu vor fi o problemă specială ...
Acum, mai aproape de punct:
Înlăturați blocarea, îndepărtați tracțiunea inutilă, îndepărtați arcul de la capătul de fixare, dar nu îl scoateți de pe loc
Dacă blocarea provoacă îndoieli, noi o schimbăm (de asemenea, gingiile se închid)
Am pus lacătul înapoi, lăsăm un pescaj - pentru mânerul dinăuntru.
Instalați o pereche de activatori întăriți
Acționează orizontal de-a lungul ușii
Reglează, verifică și se conectează prin terminale sau prin lipire
-Nu înțeleg cu adevărat de ce „a cablajului de blocare diagrama de circuit ham central“, pentru că există activatori cu cabluri 2 pini și fire 5 concluzii diferite, este posibil să se folosească, aș spune chiar mai bine, cu 2 corectă.
-După această schemă este o altă schemă, în care releul de deblocare a ușii, releul de blocare a ușii, nu înțelegea cu adevărat ce este, explică te rog?
-„... De fapt, ușa se deschide activator, sau mai degrabă o pereche de activatori armat (15 kg forță de ordine) ...“ În general, aici cred că este foarte rezonabil să se aplice 2 activatorul, nu m-am gândit prima dată când te văd))) m-am pus un activator, cât mai mult posibil am găsit-o și a pus-o Activator Saturn MS-200 îmbunătățit (în cazul în care a scris că aceasta se dezvoltă forță undeva 8 kg 12 kg, eu sunt mai înclinați că el dezvoltă nu mai mult de 8 kg)
- "circuitul de blocare centrală circuitul de distribuire a firelor" este specificat pentru un exemplu, la cifra opt nu este puternic necesar, activatorii sunt utilizate două contact
- "releu de deblocare a ușilor" - releu de alarmă încorporat, declanșat atunci când se deconectează din modul "protector", apoi închide două contacte prin care există un plus (separat) activatorilor și deschide ușa
- "releu de blocare a ușii" nu este utilizat
- despre efort, a văzut schema cu retractorul de la starter)))
Și eu am făcut-o. Numai că am un singur solenoid obișnuit. La dezarmare, ușa șoferului se înclină, iar la al doilea apăsând butonul de dezarmare, pasagerul se deschide.
În cazul în care este interesat, în viitorul apropiat, stabili
bineînțeles, l-am lăsat afară, trebuie să fiu informat și să-mi explic, sunt interesat)
Și eu am făcut-o. Numai că am un singur solenoid obișnuit. La dezarmare, ușa șoferului se înclină, iar la al doilea apăsând butonul de dezarmare, pasagerul se deschide.
În cazul în care este interesat, în viitorul apropiat, stabili
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: