Ford Mondeo 4 Testul sistemului de aprindere
AVERTISMENT Vehiculul dvs. este echipat cu un sistem de aprindere microprocesor de mare putere (MPHP). Pentru cabluri de înaltă tensiune furnizate aproximativ 40 000 B. În ciuda faptului că, la puterea actuală scăzută, nu este în pericol viața, un posibil șoc electric la verificarea sistemelor de aprindere poate duce la consecințe grave.
Prin urmare, dacă utilizați un fir de înaltă tensiune cu contactul aprins, utilizați o mănușă de cauciuc groasă sau cel puțin cu clești cu mânere izolate.
HINTUL ÎNAINTE Înainte de a verifica sistemul de aprindere, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră și lăsați frâna de parcare apăsată.
1. Cu contactul oprit la un motor de 1,6 litri (VCT), verificați integritatea și poziționarea firelor de înaltă tensiune în prizele bobinelor de aprindere ...
2 ... .a pe motoarele cu un volum de 2,0; 2,3 și 2,5 l - aterizarea bobinelor de aprindere pe lumanari.
3. Verificați dacă bobina de aprindere funcționează corect (consultați Verificarea bobinei de aprindere).
4. Dacă circuitul de joasă tensiune al bobinei de aprindere este în regulă, verificați dacă există o scânteie a bujiilor. Pe un motor de 1,6 litri (VCT), îndepărtați firul de înaltă tensiune de la orice bujii ...
5 ... .a pe motoarele cu un volum de 2,0; 2,3 și 2,5 litri, scoateți bobina de aprindere. Introduceți vârful firului sau bobina de rezervă vârful bujiei și apăsați-l pe partea metalică a „greutate“ a mașinii (de exemplu, pentru a sprijini suspensia unității de putere). Cereți asistentului să cârmeze motorul cu motorul demarorului.
Este nevoie de incredere AVERTISMENTE de contact cu corpul lumânare „greutate“, deoarece apariția unui decalaj scânteie suplimentară mai mare decât o diferență între electrozii bujiei pot fi deteriorate sisteme de control al motorului bloa sau circuitul de înaltă tensiune al bobinei de aprindere.
Această încercare nu trebuie să dureze mai mult de cinci secunde, pentru a nu deteriora convertizorul gazelor de eșapament când atinge motorul pe benzină care nu este ars în cilindri.
6. Dacă nu există nici o scânteie, la motoarele cu un volum de 2,0; 2.3 și 2.5 litri, înlocuiți bobina de aprindere (vezi. Bobine de aprindere de demontare și instalare Duratec-el și motor Duratec-v15) și înlocuiți firele de înaltă tensiune în noul motor de 1,6 litri (CTV). Încercați mai întâi să instalați un echipament nou, dar testat, de la mașina "de lucru".
7. Dacă după înlocuirea firelor de scântei nu apare, înlocuiți bobina de aprindere (vezi. Demontarea și Duratec instalare ti-CTV bobina de aprindere a motorului de 1,6 litri). Dacă există o scânteie, dar motorul nu pornește, înlocuiți bujiile cu cele noi. De asemenea, puteți încerca mai întâi să instalați un echipament nou, dar testat, de la mașina "de lucru".
8. Dacă motorul nu pornește după aceea, verificați sistemul de management al motorului (consultați Defecțiunile sistemului de injecție).
Pentru a comanda instrucțiunile de reparare și service Ford Mondeo.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: