Simularea este doar partea 3


6. Pleisit a trebuit să facă încă podeaua, în timp ce el a plecat, de la deprimarea pedalelor.

Astfel de pedale au dat cel puțin +10 la realism, pentru că au început să fie presate ca într-o mașină reală,






a devenit mai ușor de controlat efortul, mușchii păreau să funcționeze corect atunci când erau presați.

Aici, trebuie să spun că, în zadar, toate acestea au fost imediat colectate și livrate. A fost necesar să se facă pedale de "dechuvlivanie". Adevărul este că atunci când apăsați pe podea și cu o aruncare bruscă a pedalei, în special frâna atunci când eliberați - există pur și simplu o rumble.
Deci, a fost necesar să dezasamblați totul din nou și să lipiți panglica subțire de cauciuc în locurile în care pedala se sprijină pe presare și eliberare.

Iată câteva benzi de cauciuc pe care le-am primit accidental de braț

Acest lucru va ajuta la reducerea zgomotului de pe pedale cu 70%.
În același timp, bastoane de plastic au fost înlocuite - dând o anumită rigiditate construcției unei plăci din lemn.
Designul a fost uneori mai puțin agitat.
+ Picioarele reglabile au fost plasate pe partea pilotului, pentru a avea ocazia de aliniere a jocului, astfel încât el a rămas mai ferm fără a se mișca.

În același timp, am decis să fac un fel de scut ca în carlinga unei mașini sport - comutatoare cu butoane, butoane, becuri, siguranțe. Toate acestea au fost planificate
conectați prin arduino și apoi la controlerul tastaturii. Dar nu a mers mai departe decât aspectul. Probabil și nu va merge, în legătură cu faptul că






acum totul sa schimbat foarte mult.

Totul a început cu faptul că într-o zi, când fata mea nu era acasă, i-am luat monitorul de 24 ", l-am pus, am conectat în loc de televizor și l-am jucat
o zi (orele 3).
După aceea am devenit bântuie ideea că monitorul este un joc nu mai rău decât la televizor și să cumpere un monitor mult mai real decât al doilea televizor, în scopul de a pune simulatorul într-un fel de un colț, în cazul în care acesta va fi nimeni ceea ce face dificil de a sta în picioare și va fi posibil să urce oricând.
În timp ce aleg un monitor, le-am comparat, ridicând câteva magazine online într-o zi, prietenul meu mi-a sugerat să-i iau de la garaj un fotol din piele "sport" de la SAAB 9000 Aero (a fost un barter).
Scaunul a fost luat, au venit cu el să-l ducă în casa mea, au existat multe ajustări și toate erau electrice.
De mult timp, fără să se gândească, au luat o sursă de alimentare cu computerul, l-au conectat la un scaun și au început să se uite la ce butoane pot face.
Acest scaun chiar din mașină care este foarte puternic irosit. În consecință, sania și mecanismul scaunului au condus ușor.
Pentru că scaunul nu este de echitatie înainte și înapoi mai mult de 1 cm (drive-urile sunt îndoite în ea), dar restul este transformat în modul de a face el însuși podzhopnik în sus și în jos, și în cazul în genunchi separat de reglare a înălțimii, oriunde - prea separat.
Există și încălzire, dar nu am nevoie de ea.
Pentru scaun a fost făcut un podium. Care era în mod special curbată și oblică, astfel încât scaunul de pe el stătea și stătea uniform.

Toate aceste modificări, inclusiv cele care vor fi descrise mai târziu, au fost parțial făcute și influențate de noul simulator de raliuri Dirt Rally


(Prietenul meu TroLLishe mi-a dat dnyuhu lui), în care, de exemplu, și pus în aplicare destul de bine - această disciplină de motorsport ca un rallycross.

Asta e totul pentru ziua de azi.
P.S.
Ultima versiune a frânei de mână a lovit focurile, oh, nu am vrut să arăt așa de repede =)
Atunci vă spun ce și cum:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: