Dacă motorul pornește errant, pierde puterea - adesea suspiciunea cade pe funcționarea defectuoasă a bujiei. Mai ales este caracteristică pe ralanti. Consumul crescut de combustibil înseamnă, de asemenea, că trebuie să verificați lumânările.
Metoda 1. Cea mai simplă metodă de verificare este de a elimina firele bujiilor din motor. Astfel, este necesar să se asculte motorul - în cazul în care, după îndepărtarea firului de la motorul huruitul bujiei nu sa schimbat, atunci este în ordine. Poate că va trebui să fie înlocuită, dar merită inspectată cu atenție lumânarea vinovată - poate fi curățată suficient.
Metoda 2. O altă metodă destul de simplă, dar mai eficientă. Este necesar să deșurubați lumanarea, să puneți o sârmă pe ea, să puneți lumânarea pe capacul supapei și să o rotiți de către starter. Pe o scânteie de lucru scânteia va fi văzută, în mod optim, clar și luminos.
Metoda 3. Verificarea lumanarilor cu "pistol". Bujiile pot fi verificate și cu ajutorul unui pistol special, care este vândut în magazinele auto. Lumanarea trebuie să fie introdusă într-o gaură specială și să vedem dacă va exista o scânteie. Dacă nu este acolo, puteți arunca lumânarea. Dar dacă există o scânteie, încă nu este un fapt că va funcționa într-o fantă sub altă presiune.
Metoda 4. În esență, principiul este același ca în metoda anterioară. Numai dispozitivul pentru verificarea lumanari poate fi facut de unul singur, avand la dispozitie o piezo-bricheta. Sârmă care vine de la modulul piezoelectric trebuie să fie prelungită și apoi atașată la vârful lumanării îndepărtate. Blocul piezoelectric însuși trebuie apăsat pe corpul lumanării și apăsând butonul de pe bloc. Dacă nu există nici o scânteie - o lumanare pentru înlocuire.
Metoda 5. Verificarea luminii sub presiune. Verificați bujia sub presiune poate fi făcută dispozitiv simplu, cu un fund 20 și o seringă medicală adecvată Goujon. Astfel, va fi posibil să se joace din nou presiune pe aproape scânteii lucrătorului, și, în consecință, o verificare mai precisă.
Cum se testează o lumânare cu un multimetru
Răspunsul corect este nu. Este posibil să se determine dacă există un scurtcircuit în lumânare. Pentru a face acest lucru, un fir trebuie să fie atins de intrarea lumanii, iar cel de-al doilea la fir. Scânteia ar trebui bătută undeva cu 4 mm. Un multimetru verifică firele de înaltă tensiune.
Iată cum puteți testa bujiile. În unele cazuri, lumânarea poate funcționa în continuare. Poate că este suficient să curățați sau să reglați distanța dintre ele prin îndoire.
deoarece detaliile nu sunt cele mai scumpe, pentru o pădure de încredere poate fi înlocuită o lumânare suspectă.
De asemenea, merită să se țină cont de faptul că lumanările au propriul interval de înlocuire. Frecvența înlocuirii bujiilor variază în funcție de motor, dar motoarele pe benzină sunt modificate la fiecare 30.000 km. rula.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: