ps Căutarea încorporată aici este slabă, pe Google - gunoi prea mult din toate ramurile forumului. Toată speranța este numai pentru vechii maeștri.
pleschner. îndepărtarea sub o astfel de schimbare ar trebui să fie de aproximativ 4 cm, dar trebuie să se schimbe și locația coloanei de direcție (în raport cu volanul și aprindere), și, prin urmare, ar trebui să fie închis nu numai o gaură între roată și carcasa din plastic, dar, de asemenea, să ne schimbăm intestine. Întrebare: care dintre ele? Ar fi 2110 (cele două tipuri) potrivite? Cel mai probabil - nu! Probabil, a fost mai ușor să înlocuiți arborele de direcție cu unul mai lung.
6 ani pe forum
Vladimir (Anatolyevich) a scris:
De fapt, a existat nevoia de a "aduce propriul" volan de 3-5 cm sau mai mult. Coloana fără EUR. Nimeni nu a venit peste?
Uită-te la opțiune - cum ar fi cârma de sport cu un adaptor.
_________________
Eugene
5 ani pe forum
Localizare: Shakhty, regiunea Rostov
De fapt, în subiectul instalării EMUR în 2110, toți au fost aspirați.
Numai acolo, dimpotrivă, schimbarea, din cauza extensiei arborelui.
podrulevye va sta chiar vizavi de găuri.
DAR la inelul de contact 2110 pentru semnal, iar pentru viburnum totul se află în interiorul conectorului. Pentru a lucra semnalul va trebui să schimbe mecanismul de direcție la 2110. Și cu pârghiile lui Kalinovsky să le atingă va trebui să.
_________________
Hush este mai mult - vei continua!
De unde te duci.
5 ani pe forum
Localizare: Shakhty, regiunea Rostov
M-am gândit - Uită-te la coloana de direcție.
Opțiunea ar fi mai bine să se ia arborele intermediar 2110 (sau cel puțin să se digereze) și în coloana de direcție (sau bara de tranziție - nu am văzut coloana Kalyon de jos) pentru a fora găurile.
_________________
Hush este mai mult - vei continua!
De unde te duci.
Da, m-am gândit numai la asta, dar nu există nici o modalitate de a compara diferitele arbori-coloane care trăiesc unul cu celălalt. De aceea, dintr-o dată, am întrebat cine sa confruntat cu asta. Nu am primit un răspuns și am decis această întrebare pentru mine:
1. S-au găsit cămășile Kalina, special concepute pentru instalarea pe 2110. Cele două tipuri, aveți nevoie de unul care are o ieșire mai mare de 3-3,5 cm și este setat la 2110 fără a înlocui axul, carcasele, podrulevyh etc. Acest volan al "modelului vechi" are un design ușor diferit și diferă în exterior de Kalinovsky pură numai de forma semnalului sonor.
2. Această roată trebuie să fie făcută dintr-un material adecvat foaie (plastic, metal, etc.), disc placă cu două fante dreptunghiulare pentru cuplarea cu contactele mobile porțiune a coloanei de direcție, la fel ca într-o roată normală. Acuratețea nu este necesară aici, principala fiind că sloturile coincid cu "bagelul" rotativ. Această parte este instalată în locul contactelor mobile ale semnalului audio 2110.
3. Formați capacul carcasei volanului crăpate cu o bandă elastică sau altceva.
Aici, ca totul, nu mai este nevoie de reparații.
5 ani pe forum
Localizare: Shakhty, regiunea Rostov
Deci, la tine pârghiile de departe se vor ridica. Trebuie să tragi.
Pentru a nu se opri o grădină cu un "placă-disc", este suficient să schimbați partea centrală a comutatoarelor (contacte cu 10 pini).
Și pentru a nu trage - și pune întrerupătoare pe 10.
_________________
Hush este mai mult - vei continua!
De unde te duci.
Articole similare
-
Plăci de perete din ghips și plafon întins - vizualizați subiectul
-
Cât de strâns ar trebui roțile din față să se rotească - Vezi subiectul
Trimiteți-le prietenilor: