Construcția de diguri și baraje de pământ este cel mai adesea realizată în astfel de moduri:
- prin dărâmarea mecanică a solului, urmată de nivelare, umectare și compactare;
- prin metoda de hidromanizare;
- scoaterea solului în apă fără compactare mecanică;
- explozii direcționale masive.
Se utilizează cel mai adesea construcția digurilor de pământ prin umplere mecanică, urmată de nivelare și compactare cu mașini de etanșare.
Montarea digurilor de pământ prin mijloace mecanice
Atunci când se construiește astfel, corpul barajului este dezvoltat în cariere și transportat la locul de așezare cu raclete sau camioane, la distanțe semnificative ale locului carierei.
Dacă livrarea este efectuată de raclete, atunci în acest caz, un strat de sol este umplut cu etanșare parțială prin roți de răzuire și compactare finală cu ajutorul unor role de camă.
În cazul în care livrarea se face cu autobasculante, atunci nivelarea solului vărsat se face prin buldozere sau role cu camă autopropulsată cu o lamă articulată.
În același timp, solul este egalizat și compactat.
Sigiliile din corpul barajului
Un rol deosebit în construirea digurilor și barajelor de pământ are umiditatea solului, din care se toarnă corpul barajului.
Pentru a asigura calitatea compactării solului în corpul barajului, conținutul său de umiditate ar trebui să fie optim.
Dacă conținutul de umiditate al solului corespunde conținutului optim de umiditate, numărul de treceri ale rolelor la compactarea solului va fi minim - 6-8.
Baraje și diguri umede prin intermediul hidromecanizării
Hidromechanizarea permite dezvoltarea transportului și a pământului prin folosirea apei în baraje și baraje.
Prin această metodă, solul dezvoltat este transportat de-a lungul pădurii și se încadrează în digurile calitative ale barajului și ale barajului. Posibilitatea aplicării acestei metode depinde de disponibilitatea apei și de proprietățile solurilor care trebuie dezvoltate și așezate.
La evaluarea proprietăților solurilor, pe lângă indicatorii tradiționali, trebuie să se țină cont de diametrul mediu al particulelor solului, de coeficientul de neomogenitate și de dimensiunea hidraulică a particulelor de sol.
Construcția digurilor prin deversarea solului în apă fără compactare mecanică
Această metodă de construire a digurilor permite utilizarea solurilor loess și moraine pentru construcția lor. Prin această metodă, barajele (hărțile) sunt evacuate (100-400 m 2 în zonă) cu role de până la 0,5 m înălțime și jumătate umplute cu apă. După aceea, ele sunt acoperite cu sol de loess. Ca urmare a defecțiunilor structurale și a agregatelor impermeabile, solul este compactat la o densitate de 1,55-1,60 g / m3.
Această metodă permite utilizarea diferitelor soluri în compoziția mecanică și nu necesită utilizarea de mașini și mecanisme de etanșare, ceea ce reduce semnificativ costul construcției.
Ridicarea barajelor prin explozie
Metoda Exploziv este aplicată nu sunt de multe ori în construcția barajelor. De regulă, această metodă este folosită atunci când aveți nevoie pentru a efectua rapid o cantitate mare de excavare pentru ouat teren în baraj, precum și în condițiile în care nu există alte metode de construcție a barajelor nu este fezabilă economic.
Particularitatea operațiunilor de pușcare ar trebui să fie atribuită posibilității utilizării lor pe orice tip de sol.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: