Factorul admisibil - marja - puterea
Metoda diferențială este aceea că tensiunea admisă sau factorul de siguranță admis este determinat de formula corespunzătoare, care ia în considerare diverși factori care afectează rezistența părții calculate. [16]
Conform acestei metode, se elaborează norme de calcul și valorile corespunzătoare ale factorilor de siguranță admisi. În cazul unor elemente tipice ale echipamentului de foraj (lanțuri cu role de rulare, frânghii de rulare, țevi de foraj și carcase, arbori etc.), factorul de siguranță standard este prezentat în tabelul. 1P și următoarele secțiuni privind luarea în considerare a anumitor tipuri de echipamente de foraj. În lipsa unor date de reglementare, factorul de siguranță este atribuit ținând cont de omogenitatea materialului, de răspunderea părții și de corectitudinea calculului. [17]
Cunoscând puterea de rupere a frânghiei conform tabelului. 3.1, precum și factorul de siguranță minim admisibil al cablurilor, în funcție de scopul și condițiile de funcționare, care sunt prezentate mai jos, este întotdeauna posibilă calcularea rezistenței unei anumite frânghii. [18]
În cartea pentru mai multe detalii sunt prezentate tabele privind tensiunile permise și factorii de siguranță admisi. [19]
În cartea pentru mai multe detalii sunt prezentate tabele privind tensiunile permise și factorii de siguranță admisi. [20]
Pe baza dependențelor calculate (44) - (46), tab. 9, care poate fi utilizat pentru a determina factorul de siguranță admisibil pentru o durată de funcționare dată datorită rezistenței la uzură a balamalelor și rezistenței la oboseală a plăcilor. [21]
Factorul de proiectare al factorului de siguranță este înțeleasă ca raportul dintre tensiunile maxime ale părții (și nu eșantionului) la proiectul maxim și factorul de siguranță admisibil este raportul dintre tensiunea maximă și cea admisibilă. [22]
stres admisibila la sarcină statică este raportul dintre limita de stres (punct de curgere - de plastic, rezistența la tracțiune - pentru materiale fragile) K permite factorul de siguranță [s], care generează fiecare ramură a ingineriei, pe baza experienței sale în piese de mașini de operare. [23]
Aici Q este sarcina de rupere, care depinde de treapta lanțului, H (vezi tabelul A46); Кэ - factor de exploatare (a se vedea tabelul P48); [n] este factorul de siguranță admisibil. a cărui valoare crește cu viteza unghiulară a asteriscului mai mic și a pasului lanțului. [24]
Luând această expresie ca fiind originală și înlocuind una din valorile sale cu dependențele calculate (30) - (39) în locul presiunii admisibile [p], putem obține expresii pentru determinarea factorilor de siguranță admisi. denumite de noi unite, având în vedere parametrii și factorii care afectează rezistența la uzură și rezistența lanțului. [25]
Luând această expresie pentru substituirea inițială și suprafața presiunii [pi] una dintre valorile calculate prin relațiile (12) - (20) se poate obține o expresii confortabile și bine fundamentate pentru determinarea factorului de siguranță admisibil. denumite în mod condiționat de noi unite, având în vedere parametrii și factorii care afectează rezistența la uzură și rezistența lanțului. [26]
Kp este factorul de suprasarcină egal cu raportul dintre cuplul maxim al motorului și valoarea sa nominală (în prezența unui dispozitiv de siguranță, Ki depinde de momentul în care acesta este declanșat); la este puterea de curgere a materialului; [sj este factorul de siguranță admisibil pentru punctul de randament. [27]
Coeficienții de siguranță, exprimând raportul dintre tensiunile finale și cele actuale, determină puterea și economia structurii. Suprasolicitarea nerezonabilă a factorului de siguranță permis poate conduce la crearea unei construcții neeconomice și nu suficient de puternică cu valoarea ei subevaluată. Sunt cunoscute diverse metode de atribuire a unui factor de siguranță. Valorile cele mai fiabile ale acestuia pot fi determinate pe baza experienței acumulate în proiectarea și funcționarea părților identice sau similare. [28]
În același timp, alegerea coeficienților factorului de siguranță admisibilă [i] este un pas foarte important în calcul. Valoarea subevaluată a factorului de siguranță duce la distrugerea părții, iar valoarea supraevaluată conduce la o creștere nejustificată a masei piesei și la o supraexploatare materială. [29]
Prin urmare, standardele de calcul al rezistenței [2] oferă, ca bază pentru calcularea metodelor, evaluarea rezistenței, în special pentru o astfel de stare limită ca deformarea plastică de-a lungul întregii secțiuni a piesei. Aceasta se exprimă prin desemnarea factorului de siguranță admisibil la puterea de curgere n0i2 1 5, care este luat în considerare la alegerea dimensiunilor de bază ale elementelor pentru solicitările totale ale membranei. [30]
Pagini: 1 2 3
Distribuiți acest link:
Articole similare
-
Utilizare - resursă secundară - enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
-
Suprafață - piesă din fontă - enciclopedie mare de petrol și gaze, articol, pagina 1
Trimiteți-le prietenilor: