În gama modelului celebrului concern coreean de construcție a mașinilor, Kia Sid se află într-un loc special. Concluzia este că această mașină a fost inițial proiectată și construită pe baza pieței europene. Prin urmare, adunarea sa a fost organizată la unitățile situate în Europa. Inițial, mașinile acestui brand au fost colectate la o fabrică din Slovacia situată în Zhilin.
Pentru un răspuns exhaustiv la întrebarea "unde colectăm Kia cee'd", vom trăi mai multe detalii despre etapele de producție din Slovacia.
De-a lungul timpului, la fabrica Avtotor din Kaliningrad, a fost organizată o asamblare de mari dimensiuni. Această fabrică de mașini are o experiență impresionantă, acumulată în interacțiunea cu numeroase mărci de automobile de renume mondial. Fabrica asamblează automobilele Chevrolet, Cadillac, BMW, Hammer și Opel. Magazinul în care Kia Sid este produs în prezent, înainte de aceasta, a fost angajat în ansamblul de mașini cu Shivrolets. Dar experiența de a lucra cu mașinile coreene în fabrică este disponibilă - chiar și mai devreme în același magazin au colectat Kia Rio.
Merită să aibă încredere în adunarea internă
Una dintre principalele întrebări adresate de cumpărătorii noii mașini este cea în care este colectată Kia Sid. Țara producătorului are o importanță decisivă pentru mulți. Pe baza acestui fapt, se face o concluzie cu privire la fiabilitatea și durabilitatea, confortul și siguranța mașinii. Mulți șoferi sunt sceptici în privința adunării interne, preferând mașinile asamblate în afara țării. Dar pentru autoturismele asamblate la instalațiile din Kaliningrad Avtotor, o asemenea atitudine nu este justificată. De fapt, acestea sunt mașini moderne, confortabile și fiabile, la un preț accesibil.
Cum să pregătiți alimentarea pentru montaj
De la începerea întrunirii Kia Sid din Kaliningrad, unul dintre angajații reprezentanței slovace Kia Motors a fost mereu la fabrica. Cerințele pe care compania mamă le face pentru mașinile acestui model sunt deosebit de ridicate. La urma urmei, cee'd este prima mașină cu adevărat europeană pe care au proiectat-o și au construit coreenii.
Ce avem acum?
De fapt, în Kaliningrad, se desfășoară un ansamblu de mari dimensiuni. Din Slovacia, aproape toate mașinile sunt pregătite pentru noi. În Rusia, motorul, roțile și scaunele sunt instalate, partea din spate a cabinei este asamblată. Un minim al volumului necesar de muncă este făcut pentru a realiza o impozitare preferențială și pentru a face ca costurile autoturismelor să fie cât mai accesibile pe piața internă. Din acest motiv, înțelegem că, în acest caz, avem o ocazie unică de a obține o mașină de calitate europeană la un preț relativ scăzut.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: