Regulatorul este un dispozitiv care permite scăderea presiunii amestecului respirator care vine de la balon la nivelul necesar respirației în siguranță de către o persoană, alimentarea pentru inspirație și îndepărtarea produselor de expirație.
- o singură etapă de reglare
- în două etape
Inițial, toate autoritățile de reglementare sunt o singură etapă (și ele pot fi găsite acum în modelele mai vechi de un aparat de respirație) și are o serie de neajunsuri, deoarece odată cu trecerea timpului și a gândirii științifice au fost înlocuite - dublu etape.
Autoritatea de reglementare modernă este formată din două părți principale:
- reductor (prima etapă)
- și automata pulmonară (a doua etapă).
La acest tip de regulatori, un manometru și un caracatiță sunt conectate suplimentar. Este necesar un manometru pentru a monitoriza fluxul de aer. Adesea este montată într-o consolă care include un dispozitiv de măsurare a adâncimii (sau un computer de scufundare) și / sau o busolă.
Octopus - valava suplimentară (etapa suplimentară 2) destinat să ajute partenerul (dacă acesta a rămas fără aer) sau înlocuirea aparatului pulmonar primar nu a reușit. De obicei, corpul caracatiței (ca și furtunul) este colorat galben, iar furtunul are o lungime mai mare decât automatul pulmonar principal.
Iată următoarele diferențe de proiectare care pot fi luate în considerare la alegerea unui regulator:
- proiectarea primei etape este diafragma sau pistonul;
- echilibrat sau dezechilibrat al primei etape;
- tipul de racordare a primei trepte cu un cilindru (YOKE, DIN);
- numărul de porturi de înaltă și joasă presiune;
- rotația sau construcția continuă a primei etape;
- materialul din prima etapă;
- presiunea de instalare;
- mărimea și materialul etapei a doua;
- echilibrat sau dezechilibrat al celei de-a doua etape.
Echilibrarea sau echilibrarea afectează doar un sentiment confortabil, când la o presiune mai mică în balon nu observați diferența în ușurința de respirație într-un model echilibrat.
Dacă tehnodayver și cilindri duble au marcat sub 300 bar, pe care însuși Dumnezeu a poruncit să folosească prima etapă cu un DIN300 adaptor, iar această soluție este mai versatil, din moment ce se poate utiliza în mod opțional un DIN adaptor - Jugul care, de altfel, nu este posibilă în direcția opusă ( de la YOKE la DIN). Dar, dacă nu sunt angajate în scufundări tehnice, ar trebui să nu deranjez cu această problemă, YOKE va fi mai ușor de transportat și mai ușor de întreținut.
În ceea ce privește proiectarea mecanică și de tip închis care nu se rotește prima etapă, cum ar fi la Apex 1-200 fiabile decât turelă rotativă la apex 50. Cu toate acestea, în cazul în care acesta va costa o suplimentare de 100 USD, este puțin probabil că va plăti pentru sine.
Structurile mai ușoare de titan sunt, cu siguranță, mai convenabile cu restricțiile în greutate în bagaje, dar merită să se stabilească o sumă suplimentară de 100-200 USD pentru asta? În plus, multe centre de service nu iau modele de întreținere cu titan. Deoarece firul de titan este ușor de rupt și în caz de spargere din cauza viciului său, nu este profitabil ca clientul să recupereze costul total al controlerului deteriorat.
Cu cât etapa a doua este mai mică și mai ușoară, cu atât este mai confortabilă.
Presiunea stabilită este importantă pentru o scufundare la rece (cu cât presiunea este mai mică, cu atât mai puțin are șansele de îngheț), dar pentru marea caldă este absolut indiferentă.
Echilibru și dezechilibru în etapa a doua este un impact mai mic asupra confortul respirației, în funcție de volumul de aer care rămâne în rezervor, dar în cazul în care există un model, și etapa echilibrată în al doilea rând, atunci de ce nu le alege cu o mică diferență de preț?
Apropo, mulți uită de un detaliu atât de important ca un muștiuc. Uneori, confortul înotului cu un regulator depinde de el, deoarece piesa bucală este mai bine să folosească un figurativ, topit sub forma unei guri de silicon.
astfel cel mai adecvat poate fi considerat un ușor (eventual titan, o chestiune de gust, a se vedea mai sus ..) Modelul compact (atât prima cât și a doua etapă), un producător de renume, cu un YOKE adaptor și absența oricăror ajustări care au atât la nivel echilibrat și cel mai important lucru - să aibă cel mai mic pret!
- Deschideți supapa de pe flacon și suflați puțin aer, astfel încât particulele de praf și apă să nu atingă regulatorul.
- Verificați prezența și integritatea garniturii de cauciuc de pe supapa cilindrului și asigurați-vă că nu există contaminare.
- Gresați ușor garnitura cu grăsime sau salivă din silicon. Lubrifierea împiedică deteriorarea garniturii de cauciuc din îmbinarea mobilă cu partea metalică a regulatorului.
- Înșurubați prima treaptă a regulatorului la supapa cilindrului. Nu este necesar să se depună eforturi mari în acest sens, deoarece atunci când se deschide supapa cilindrului, presiunea aerului va asigura această conexiune.
- Deschideți supapa de pe cilindru până la capăt și apoi faceți o jumătate de viraj în direcția opusă.
- Verificați citirea ecartamentului.
- Respirați aerul de la regulator și verificați mirosurile. Prezența acestor indică aerul contaminat în balon. Dacă mirosul se găsește la o adâncime, opriți imediat imersiunea, deoarece efectul toxic crește proporțional cu adâncimea.
- Verificați funcționarea butonului din a doua etapă a regulatorului.
- Asigurați-vă că integritatea piesei bucale și a curelei de strângere.
- Înainte de a scoate regulatorul din cilindru, clătiți regulatorul de pe cilindru cu apă proaspătă.
- Înșurubați supapa de pe cilindru.
- Apăsați butonul din a doua etapă a regulatorului și sângeți sistemul.
- Ștergeți dopul de cauciuc din prima treaptă a regulatorului uscat cu un prosop sau uscați cu un jet de aer din cilindru. O greșeală obișnuită este direcția jetului de aer nu pe conector, ci pe gaura din prima etapă a regulatorului. În acest caz, picăturile de apă pot fi conduse de un curent de aer în interiorul regulatorului.
- Conectorul de cauciuc uscat trebuie să fie bine înșurubat în prima treaptă a regulatorului.
- Clătiți regulatorul în apă proaspătă. Clătirea regulatorului este cea mai importantă procedură imediat după ieșirea la suprafață. Chiar dacă este imposibil să spălați toate echipamentele, regulatorul trebuie să fie spălat, indiferent de unde vă scufundați - în mare sau în piscină. Cristale de sare de mare, clor din piscină, substanțe minerale dizolvate din râuri și lacuri pot ruina multe părți ale regulatorului și pot provoca coroziunea.
Când clătiți regulatorul, nu apăsați supapa celei de-a doua trepte. Faptul este că, atunci când nici o presiune în controlerul de sistem (controler este deconectat de la balon sau un balon este închis și ventilat din sistem) prin apăsarea a doua supapă de apă etapă furnizată liber la furtunuri. Astfel, interiorul regulatorului se înfunda și corodează.
Se poate începe clătirea regulatorului, asigurându-se numai că șurubul din prima treaptă este înșurubat.
Utilizați apă caldă (nu fierbinte) pentru a clăti și clăti regulatorul. Se dizolvă sarea mai bine decât frigul.
După scufundări în apă sărată, regulatorul este util să stea timp de zece minute în apă proaspătă.
- Între dives controler cu BCD rearanja imediat la un nou balon, balonul este plasat într-un loc umbrit pe podea (punte) sau introdus într-un celule speciale de fixare.
- Toate furtunurile de reglare sunt împinse în interiorul vestei. Astfel, balonul nu va cădea pe piciorul nimănui și nimeni nu va veni accidental la tine pe consola sau pe a doua etapă.
- Pentru depozitare prelungită se recomandă depozitarea acesteia în condiții de dezasamblare cu furtunuri deconectate.
- În timpul transportului, regulatorul este plasat într-un pachet separat.
Apa care intră în regulator.
Dacă ați făcut o greșeală și apa a rămas încă în prima sau a doua etapă, atunci trebuie să efectuați următoarea procedură de acordare a primului ajutor autorității de reglementare:
- Este necesar să conectați regulatorul la cilindrul complet umplut, deschideți supapa acestuia.
- Apăsați supapele din cele două etape (atât cele principale cât și caracatița) și mențineți-le apăsate timp de câteva minute. Astfel, uscați interiorul sistemului și curățați-l cu un jet puternic de aer din murdăria care ajunge acolo.
În cazul unei funcționări defectuoase în cadrul autorității de reglementare, este recomandat să consultați un specialist. În plus, chiar și un regulator care funcționează în mod normal trebuie să fie prezentat periodic unui specialist pentru diagnosticare.
Vă mulțumim că ați trimis acest articol prietenilor tăi:
- Anzor. Doamne, cât de frumos! Vreau să merg acolo ...
- Alice. Straight nostalgia după articolul tău. Îmi amintesc mai devreme Crimeea, am fost 12 ore cu trenul. Și nici acum.
- Vlady. Dacă există oameni urâți cu cinci picioare cu două capete ... și în țările asiatice există giganți de șerpi.
- Svetlana. Crimeea, acesta este locul meu preferat de vacanta. Indiferent ce spun despre plajele de peste ocean, inima mea.
- Kostya. Oh, eu ador în pădure. Pot să merg câteva ore pe el. Este minunat că încă există astfel de locuri neatinse.
Comandați restul
Cele mai populare postări
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: