Reglarea caroseriei și a motorului Chevrolet epic

Piața pentru autoturismele din clasa D nu poate fi numită "săraci" sau "defectuoasă". Câteva decenii mai domneste mulțimea favorit Opel Vectra, care a crescut treptat în Insigma. Acestea sunt mașini de înaltă calitate și cu costuri reduse pentru echipamentul lor și sunt poziționate ca sedanuri din clasa de mijloc. Odată cu plecarea Vectra să se odihnească, platforma sa, desigur, nu a rămas agitat, și a trecut în proprietatea General Motors. Și tipii ăștia își cunosc afacerea. Nu vom dezvălui toate secretele, în caz contrar se dovedește că jumătate din noi se duce la aceleasi masini cu diferite logo-uri de pe grila.

Pe fotografia Chevrolet Epica, a cărei tuning are un caracter masiv

Chevrolet Epika, ca membru al familiei GM

sentimentul că ne Latent ține înapoi ceva, vom cumpăra încă Chevrolet Epica, deși de automobile marca americană, această mașină are doar o relație tangențială. Mai multă rudenie cu ea cu Opel. Cu toate acestea, mașina sa dovedit a fi de succes și arată și funcționează bine pentru banii ei. În afară de boala adolescente minore nu cauzează probleme, iar publicul îl iubește pentru o rată moderată și prețuri stabile pentru bucata de schimb de fier, care este de vânzare este destul de mult.

La fel de mult ca și automobilele Epic, care designerii au privat de individualitatea lor. Această opinie este subiectivă, dar Chevrolet Epica este ca o mătușă robustă și muncitoare din provincia bogată. Acei proprietari care au acceptat să facă față acestei apariții a mașinii au știut ce se întâmplă, astfel încât tuning-ul Chevrolet Epik are un caracter masiv. Nu vom da nici o estimare, urmărim doar tendințele principale urmate de proprietarii mașinii coreene.

Reglarea corpului, pentru a nu fi ca toți ceilalți

Relevanța schimbării aspectului sângelui mic este caracteristică majorității proprietarilor de automobile. Modul standard de a realiza unicitatea masinii nu funcționează întotdeauna, deoarece înlocuirea grilei de scurgere pe Roadruns negru grafit, pentru 300 $ nu face doar leneș. Firma oferă în mai multe culori, iar după o asemenea rafinare, mașina arată deja mai demnă. Singurul negativ - trebuie să eliminați "plus", Xevi cruce special.

După aceasta, mâinile sunt trase automat la setul de caroserie din față, pe care mulți o produc. Firma va fi trasă la 900 de dolari pe set, iar cine nu este de acord - cumpără produse de casă. Ei nu se pot preda la calitatea coreeană, dar există o șansă de a obține un fals sincer. Așteptați să îmbunătățiți proprietățile aerodinamice nu merită, dar dacă gustați kitul de caroserie, Chevrolet Epica va arăta mai distractiv.

Reglarea șasiului

Tunerul Walker-ului Epic al Chevrolet este o necesitate și nu este de dorit să-l întârzii

În această etapă de tuning, există o ocazie rară de a ucide mai multe păsări cu o singură piatră. Asta este, atât îmbunătățirea și corectarea. Există ceva de rezolvat, deoarece cu Epika planta are mai multe neajunsuri enervante. Dacă sunteți norocoși, aceștia vor bate înainte de sfârșitul perioadei de garanție. Dar este mai bine să nu se amâne, dar să acorde atenție:

la senzorul ABS, care se află pe discul de frână dreapta față;
starea amortizoarelor, pe care mulți le consideră prea moi;
cu condiția ca plăcuțele de frână să nu aibă o calitate superioară.

Este puțin probabil să aplicați pedala de frână la o viteză mai mare de 300, pentru care se calculează modele scumpe. Când alegeți o unitate, trebuie doar să acordați atenție descărcării. Din moment ce vorbim despre roți, dacă este posibil, puteți cumpăra jante de 19 inch. De la modelul Infiniti M45, apropo, se încadrează exact în funcție de defalcare.

Chip tuning Chevrolet Epica

Aspectul este înșelător, așadar tuningul mașinii fără a modifica motorul este o fărâmă de apă curată. Nu ne vom angaja în reglarea profundă a motorului, dar vom lua în considerare o variantă de reglare a cipurilor. Subestimați posibilitățile de ajustare a cipurilor nu este necesară și de aceea. Mulți producători, inclusiv Chevrolet, au un potențial mult mai mare în motor decât avem în mâinile noastre. Este explicat foarte simplu - având dezvoltat un motor, instalația are deja automat câteva modificări ale mașinilor sale cu caracteristici tehnice modificate, cu aceleași date de linie.

Asta este, tot ceea ce stă sub capota epocii tale este capabil de mai mult decât de fapt dă afară. Este suficient să restabiliți corect unitatea de comandă electronică (ECU), iar performanța motorului se va schimba. În plus, tuning-ul este considerat o instalare destul de simplă în sistem, produsă de companii terțe. Acesta include un dispozitiv suplimentar de comandă pentru sistemul de alimentare cu energie și monitorizarea puterii motorului, indiferent de ECU standard.

Dacă este instalat și configurat în mod corespunzător, acesta va ajuta la stoarcerea următoarelor elemente din mașină:

creșterea puterii cu 25-30%;
creșterea cuplului de până la 30%;
reducerea consumului de combustibil. în funcție de stilul de conducere;
corectarea limitelor de viteză și de putere.

În același timp, sistemele mașinii nu se modifică într-un mod constructiv și toate conectorii au fost deja montați pe un anumit model. Singurul lucru pe care trebuie să-l luați în considerare este nivelul de calificare al specialistului care instalează și se instalează și reputația producătorului setului de tuning.

Chip tuning Chevrolet Epica va ajuta la creșterea puterii mașinilor cu 25%

Tuningul masinii Chevrolet Epica - o ocupatie recunoscuta. Cu o investiție mică, puteți obține o mașină exclusivă cu un caracter individual. Limitările pot face doar gustul și contul dvs. bancar.

Tipuri și costuri de vopsire a roților turnate de propriile mâini

Care este prețul instalării aparatului de aer condiționat în mașină

Masina de automobile: zgomotul de izolare a zgomotului cu mâinile proprii

Opțiuni pentru pictarea discurilor ștanțate.

Cele mai furate mașini din St. Petersburg

Deturnarea mașinilor este o confruntare veche a proprietarilor de mașini și a hoților. Cu toate acestea, după cum sa menționat în cadrul agențiilor de aplicare a legii, în fiecare an cererea de mașini furate se schimbă semnificativ. Încă aproximativ 20 de ani în urmă, partea de bază a stealings a scăzut la producția de o industrie auto internă și.

Ce sedan să alegeți: Almera, Polo Sedan sau Solaris

În miturile lor, vechii greci au spus despre o ființă cu capul unui leu, un trunchi de capră și un șarpe în loc de coadă. "Chimera înaripată sa născut dintr-o mică creatură. În același timp, ea a strălucit cu frumusețea lui Argus și urâtul înspăimântat al lui Satire. A fost.

Care masina este cel mai scump jeep din lume

Începând cu momentul primului dispozitiv cu aburi Kagnotona, creat în 1769, industria automobilelor a mers mult mai departe. Varietatea de mărci și modele în prezent este uimitoare. Echipamentele tehnice și designul vor satisface nevoile oricăror cumpărători. Achiziționarea aia.

Articole similare

Pagina anterioară