Calcularea trecerii feroviare - calcularea proiectului fermei de tanc de transbordare din apropierea orașului

Pentru a efectua descărcarea produselor petroliere în timpul transportului feroviar la depozitele de petrol, se construiesc modalități speciale. Cel mai adesea, acestea sunt drumuri moarte, care sunt adiacente drumului principal de la liniile stației. Este de dorit ca vaporii de ulei de motorină și ulei să fie localizați în cea mai mare secțiune (la descărcare) a depozitului de petrol. Căile ferate de pe teritoriul fermei cisternă trebuie să fie drepte și strict orizontale pentru a evita mișcarea spontană a tancurilor atunci când sunt descărcate.







Scopul acestui calcul este acela de a determina numărul de rute care ajung la depozitul de petrol pe zi, la alegerea tipului de picior și la determinarea lungimii acestuia, precum și la determinarea productivității pompelor din secțiunea de la pasajul feroviar până la stația de pompare.

Numărul de rute care sosesc la ferma rezervor pe zi (cu livrarea lor uniformă) se calculează conform formulei [2]:

unde - cifra de afaceri zilnică a fermei cisternă, t;

- capacitatea de ridicare a unei rute, t. Această valoare este de acord cu Ministerul Căilor Ferate în intervalul de la 2 la 4 mii tone.

Rata zilnică a fermei cisternă:

unde este cifra de afaceri zilnică pentru fiecare produs petrolier,

Având în vedere cifra de afaceri anuală, determinăm pentru produsul i-th.

unde este coeficientul inegalității la importul de produse petroliere.

Numărul necesar de picioare este determinat de formula [7]:

în cazul în care: - timpul rutei în timpul zborului, luând în considerare timpul pentru operațiunile tehnologice, alimentarea și curățarea rezervoarelor și pregătirea rutei la stație;

Lungimea treptei, conform [2], este egală cu:

- lungimea rezervorului de același tip.

Luăm în considerare un tip de rezervor Vc. Apoi numărul mediu de rezervoare este ruta:

unde este numărul de tancuri care sosesc la ferma rezervor pe zi:







unde este numărul de tancuri care sosesc la ferma rezervor pe zi cu un singur tip de produs. Această valoare este determinată de formula:

unde este masa celui de-al i-lea produs petrolier din rezervor,

Capacitatea rezervorului este determinată în cele mai nefavorabile condiții, adică la Tmax, când volumul produsului petrolier este maxim.

Numărul maxim de rezervoare cu produsul i pe un singur traseu este:

După stabilirea lungimii treptei, selectăm pentru ferma proiectată rezervor un traseu standard, care permite evacuarea produselor petroliere.

Productivitatea pompelor din zonă de la pasajul feroviar până la stația de pompare pentru produsul i va fi:

- cantitatea de evacuare a produselor petroliere, definită ca produsul numărului de tancuri care sosesc la ferma tancurilor cu produsul i-oil într-o singură rută și volumul util al unui rezervor:

Vom calcula prin formulele (4.2) - (4.4) pentru a determina numărul de treceri pentru descărcarea produselor petroliere.

Să găsim cifra de afaceri zilnică pentru fiecare tip de produs, presupunând:

Astfel, cifra de afaceri zilnică a depozitului de petrol proiectat va fi:

Luăm capacitatea de transport a unui traseu de 3000 de tone. Vom determina numărul de rute prin formula (4.1):

și anume 1 în 2 zile

Momentul operațiunilor de încărcare și descărcare este reglementat de "Regulile pentru transportul încărcăturii lichide în vrac în vagoanele-cisternă și vagoanele de buncăre de tip buncăr". În punctele mecanice de drenare, indiferent de tipul de produs petrolier și capacitatea tancurilor de pe gondola cu patru osii (sau mai mult) și de buncăre, se efectuează timp de 2 ore, prin urmare numărul de picioare este egal cu:

Determinați masa de ulei din rezervor, luând în considerare densitatea sa. Ca variantă de bază, acceptăm modelul rezervorului 15-890. Volumul util - 60 m3, lungimea rezervorului de-a lungul axelor - 10,3 m. Conform formulei (4.9):

Numărul rezervoarelor care sosesc la ferma rezervor pe zi pentru motorina Dl și Dz, respectiv:

Numărul total de rezervoare pe zi:

Numărul rezervoarelor din traseu:

Pasajele în majoritatea cazurilor sunt realizate pe două fețe, ceea ce le reduce lungimea de 2 ori, iar pentru siguranța în caz de incendiu, plus 30 de metri până la un capăt mort pentru decuplare. În acest fel:

Atribuiți un flyover tip KS-8, lung de 288 de metri, primind 48 de tancuri.

Vom găsi numărul maxim de rezervoare cu același produs petrolier, care este furnizat de același traseu.

Pentru combustibil Dz 23 rezervoare, pentru 27 de cisterne.

Volumul de descărcare a produsului:

Apoi, productivitatea pe secțiunea de la stația de pompare până la calea ferată în conformitate cu formula (4.11) va fi:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: