Bună ziua tuturor celor care călărește pe mașinile cu motor AAR și injectarea liskara. Inca de la instalarea nu poate înțelege ce fluxul de meu pe autostrada de aproximativ 9-10 litri, iar naglaz, în general, nu pot fi detectate. A decis să cumpere un cablu pentru Diagnostics, este software-ul nu arată ce consumul: (((Pentru mine, e doar supărat, deoarece campania și-au turnat 80 de litri în rezervor bine, și apoi vechi, știi, cred că ei înșiși (este singura cale de a cumpăra pe partea de sus a cablului, de asemenea, ordonat, cu bortovik. poate cineva știe cum software-ul poate fi vizualizat consumul de Klein? ca o opțiune bazată pe datele care sunt disponibile, încă mai poate fi posibil pentru a afla modul în care viteza de curgere prin calcularea formulelor? Nu e rău deloc iskhodik și programele lor, este în mod clar samopiska, există chiar și un nume nu are Form1 din titlu este scris, în general, aș săpat în codul, și cred că ar fi în măsură să afișeze, în plus față de orice altceva, iar consumul la ralanti, debitul la un moment dat, iar consumul la 100 km ))
4 y etichete: лискар, Audi 80, Audi 100, Audi a6, injecție electronică, diagnostic vag, diagnostice de injecție
FakeHeader
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Cineva skinte vă rugăm să programați pentru liză și diagnosticarea liska
care poate arunca link-ul programului de diagnostic liskarovskuyu și firmware
Ei bine, un prieten a dat seama ce și cum? Nu a spart încă un program pentru diagnosticarea unui liscar?
surd) nu împărtășesc oamenii, da, și marcat, am oprit utilizarea cheltuielilor) a înlocuit accelerația acum cu viteza totul este perfect
cât de mult ai de 100 km? n-da programul este brut, aș dori să am parametri precum dependența timpului de injecție de viteză și sarcină, cu o hartă tridimensională, iar buștenii pentru a elimina identitatea ar fi convenabil
după înlocuirea droselya nu fi măsurat, iarna trecută a fost măsurat nu a fost un astfel de consum ridicat de 13 litri în oraș în mod lent pe benzină, pe o linie de 10 litri de benzină, din nou încet), cea mai mare parte a timpului mă duc la gaz, costurile de numerar astfel încât nu foarte sitele . În general, după înlocuirea droselya par să devină chiar mai puțin de consum, este necesar să se măsoare modul în care va fi timp)
Compilarea originală cu un calculator nu ajută la cunoașterea fluxului, deoarece există doar 2 parametri din 6 care lucrează cu liskar, cheltuiala pe o sută nu este afișată. www.liscar.ru/utils/AAR5.rar Firmware-ul, aici, ca și câteva firmware-uri diferite. La o mare cheltuială, verificați programul pentru toți parametrii senzorilor, una dintre condițiile injecției ZL este capacitatea de funcționare a tuturor senzorilor și absența aspirației aerului, deși aerul este mai afectat de scufundări în timpul conducerii.
aerul e de rahat din nefericire (asta a spus Liskarites, și eu am observat recent că o altă lumânare arde, 2 alb pe 3 roșu de cărămidă roșie) Pro bk exact știu? Am vrut doar să iau, mi sa spus că puteți conecta cablajul la creierul Liskar și va arăta normele tuturor)
Despre computer exact, pe forum oamenii au ridicat în mod repetat problema, și au avut pe mașină inițial a fost, după instalarea liscara doar 2 parametrii au lucrat, alții au fost pur și simplu implausibil au fost unele. Doar un vânzător de aparate vrea să câștige și asta e sigur, mai ales dacă nu știe ce este un liaskar. Cu siguranță puteți cumpăra o încercare, dar numai cu condiția unei reveniri, în cazul în care computerul nu va funcționa, dar nu va funcționa!
I-am explicat tipului că cablajul ar trebui să fie aruncat pe altul), chiar dacă unele scheme au arătat, prin modul în care arată parametrii?
Trimiteți-le prietenilor: