Mulțumit de 13 ori în 12 postări
Cred că principalul iritant este că "nu este foarte previzibil", să zicem, explodează.
De exemplu, se întâmplă că aici adidași doprizhal la foarte puțin de la regimul „pentru unii bunicule pâine“ la „bunicul de bunica“, și de sub capota care tocmai kirasiny Simfonia în A Major. O mână-o jumătate de milimetru peste pedala înapoi la „pâine“ - țârâituri păsări atât din nou salaviom, vai! Și există acest fenomen într-o oarecare anumite sistematice (nu întotdeauna vzrykivaet) În afară de faptul că aceste lucruri apar mai frecvent la anumite temperaturi drygatelya.
De fapt, da, mă alătur întrebării.
PS. Lacrirea pentru erori a murit - la tăcerea motorului.
Nu am observat dependențe stricte față de combustibil (lukoil / gaspromneft).
Cred că principalul iritant este că "nu este foarte previzibil", să zicem, explodează.
De exemplu, se întâmplă că aici adidași doprizhal la foarte puțin de la regimul „pentru unii bunicule pâine“ la „bunicul de bunica“, și de sub capota care tocmai kirasiny Simfonia în A Major. O mână-o jumătate de milimetru peste pedala înapoi la „pâine“ - țârâituri păsări atât din nou salaviom, vai! Și există acest fenomen într-o oarecare anumite sistematice (nu întotdeauna vzrykivaet) În afară de faptul că aceste lucruri apar mai frecvent la anumite temperaturi drygatelya.
De fapt, da, mă alătur întrebării.
PS. Lacrirea pentru erori a murit - la tăcerea motorului.
Nu am observat dependențe stricte față de combustibil (lukoil / gaspromneft).
Dați clic pentru a extinde.
Și eu am fost tensionat de primul, chiar acum, nici măcar nu observ
Cred că principalul iritant este că "nu este foarte previzibil", să zicem, explodează.
De exemplu, se întâmplă că aici adidași doprizhal la foarte puțin de la regimul „pentru unii bunicule pâine“ la „bunicul de bunica“, și de sub capota care tocmai kirasiny Simfonia în A Major. O mână-o jumătate de milimetru peste pedala înapoi la „pâine“ - țârâituri păsări atât din nou salaviom, vai! Și există acest fenomen într-o oarecare anumite sistematice (nu întotdeauna vzrykivaet) În afară de faptul că aceste lucruri apar mai frecvent la anumite temperaturi drygatelya.
De fapt, da, mă alătur întrebării.
PS. Lacrirea pentru erori a murit - la tăcerea motorului.
Nu am observat dependențe stricte față de combustibil (lukoil / gaspromneft).
Dați clic pentru a extinde.
Diagnosticul nu arată nimic. Combustibilul unu, până când am experimentat. Înainte de a schimba termostatul, motorul nu sa încălzit la cel de lucru, nu am observat-o, iar după înlocuire, asta-i tot. Ei bine, din răspunsuri am realizat că acesta este un fenomen normal pentru AKE. Dacă da, atunci totul este clar.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: