- LICENȚĂ
- RECENZII
- GARANTII
- CALITATE DE BAZĂ
ETAPELE DE CONSTRUCȚIE A FEROVIARULUI
Pentru a stabili o relație constructivă cu contractorul și să maximizeze comunicare eficientă în timpul drum de acces de construcție w / e un fel, clientul are o bună înțelegere a tipurilor de muncă necesare, succesiunea lor, consumul de resurse și durata estimată.
Mai jos este o secvență aproximativă de pași necesari pentru construirea unei căi ferate de acces după selectarea și înregistrarea drepturilor asupra terenului. Recomandări pentru selectarea locației >>>
I. Lucrări pregătitoare
Durata aproximativă a timpului - 2 luni. costul aproximativ al costului total al lucrărilor de proiectare 30% *
1. Inginerie preliminară și anchetă geodezică.
2. O definiție aproximativă a punctului de legătură în calea postului (proprietarul).
3. Pregătirea specificațiilor tehnice (TU) ale întreprinderilor rutiere ramură: stație de cale ferată joncțiune (DS), distanța cale (IF), semnalizare și comunicare (CC), distanța de alimentare cu energie (EV), și altele.
4. Aprobarea TU în departamentele (trafic, modul, comunicare și semnalizare, energie), la inginerul șef al departamentului rutier, în servicii de gestionare a drumurilor (trafic, modul, comunicare și semnalizare, energie) și aprobarea acestora în Inginer de management șef rutier (NG) .
5. Anchete finale inginer-geodezice și inginerie-geologice.
6. Obținerea specificațiilor tehnice de la proprietarii rețelelor de inginerie care traversează drumul de acces sau trec în imediata apropiere a acestuia: conducte de gaze, linii electrice, linii de comunicații, rețele de alimentare cu apă, rețele de cablu, autostrăzi etc.
II. Lucrări de proiectare
Durata aproximativă a timpului - 4 luni. valoarea aproximativă a costului total al lucrărilor de proiectare 70% *
7. Dezvoltarea unei piste feroviare pe baza TU-ului primit.
8. Aprobarea proiectului
a) în serviciile Căilor Ferate Ruse: întreprinderi sucursale, departamentul rutier, servicii de gestionare a drumurilor.
b) proprietarii de rețele și comunicații de inginerie.
9. Dezvoltarea unui proiect de lucru.
10. Armonizarea proiectului de lucru
a) în serviciile RZD: întreprinderile din Sucursala, Direcția rutieră, serviciile Administrației Drumurilor.
b) proprietarii de rețele și comunicații de inginerie.
11. Aprobarea RP de către Administrația drumurilor.
12. Apel la Agenția Federală a Căilor Ferate cu privire la stabilirea de către comisie a locului de sprijin al modului non-public (permis de contiguitate).
13. Obținerea unei autorizații (ordin) de la Agenția Federală a Căilor Ferate. transport (FAJT) în partea laterală a căii ferate de acces. modalități de a utiliza calea comună.
14. Coordonarea în alte organizații urbane.
16. Obținerea unui permis de construcție (clientul primește întreaga facilitate).
III. Lucrări de construcții
Durata aproximativă a timpului cu toate aranjamentele de la 2 la 4 luni. *
17. Îndepărtarea comunicațiilor din zona de construcție sau protejarea acestora pe șantier, construirea de drumuri temporare.
18. Excavarea: movilă de dumping sau degajări dispozitiv se deplasează de-a lungul lucrărilor la sol față, nivelare, sigiliu (tamper) și, dacă este necesar, drenaj viitor terasament (extracție a apelor subterane, și așa mai departe.).
19. Dispozitivul de structuri artificiale: punți de scurgere, tăvi de drenaj etc. (efectuate înainte sau după sapă).
20. Amplasarea structurii superioare a traseului: formarea prismei de balast, așezarea bazei subterane (traverse), așezarea și îmbinarea șinelor, așezarea traversei și intersecțiile surde.
21. Balastarea și îndreptarea drumului.
22. Aranjamentul trecerilor feroviare.
23. Centralizarea modului și a comutatoarelor, instalarea automatizării la punctele de trecere, echiparea electrobijelor cu sisteme de curățare a zăpezilor.
24. Construcția sau reconstrucția rețelei de contact.
25. Construcția de clădiri, structuri, platforme, căi elevate.
IV. Punerea in functiune
26. Formarea unei comisii formată din: un reprezentant al clientului, reprezentantul infrastructurii landfall reprezentantului contractantului Reprezentantul FAZHT (client colectează o comisie, prezidată de directorul întreprinderii-client, comisionul este numit timp de 1-2 săptămâni).
27. Întocmirea și semnarea certificatului de către comitetul de admitere la punerea în funcțiune.
28. Elaborarea pașaportului privind modul și instrucțiunile de funcționare.
29. Aprobarea pașaportului și a instrucțiunilor din subdiviziunile Direcției rutiere.
Durata aproximativă a paragrafelor 28 și 29 este de 1 lună. cu un acord, costul aproximativ de 100 la 500 de mii de ruble. în funcție de lungimea căii.
* Termenii și costul sunt prevăzuți pentru un obiect aproximativ cu o lungime a traseului de 1 km.
** Lista punctelor de coordonare și ordinea de punere în funcțiune se schimbă și la momentul acordului pot fi diferite de cele de mai sus.
Articole similare
-
Repararea bucătărie în Hrușciov termina-te - tu - un site despre construcții și reparații
-
9 cele mai bune modalități de a ascunde un pat într-o cameră - construirea și repararea
Trimiteți-le prietenilor: