Ministerul de Interne al Federației Ruse
DEPARTAMENTUL DE SIGURANȚĂ A TRAFICULUI RUTIER
AGENȚIA DE DRUMURI FEDERALE
[Cu privire la procedura de elaborare și aprobare a dislocărilor semnelor rutiere pe autostrăzi]
Pentru a utiliza o abordare unificată a aplicării prevederilor noilor standarde de stat în domeniul siguranței rutiere (GOST R „Mijloace tehnice Reguli de gestionare a traficului de semne rutiere, marcaje, semafoare, bariere rutiere și dispozitive de ghidare.“, GOST R, „Mijloacele tehnice de gestionare a traficului .. semne rutiere cerințe tehnice generale. „GOST R“ ... mijloace tehnice de gestionare a traficului semafoare tipuri de drumuri și parametrii de bază „) și, în conformitate cu Legea federală din 01.01.01, N 196-FZ * „Cu privire la siguranța rutieră,“ scopul pentru aplicarea practică a procedurii de elaborare și aprobare a proiectelor de organizare a traficului pe drumuri.
Dezvoltarea proiectelor de trafic rutier se realizează pe măsură ce expirarea valabilității sistemelor de dislocare a semnalelor rutiere existente și a planurilor orizontale de marcare a drumurilor.
Nu se aplică procedura de elaborare și aprobare a dislocărilor semnelor rutiere pe autostrăzi din 01.01.01 în lucrările viitoare.
Aplicație. Procedura de elaborare și aprobare a proiectelor de organizare a traficului rutier pe autostrăzi.
Șef al Departamentului de
siguranța rutieră
Agenția rutieră federală
elaborarea și aprobarea proiectelor de organizare a drumurilor
Traficul pe autostrăzi
Proiectul organizării traficului rutier pe
drumurile publice
Această procedură se aplică drumurilor din Federația Rusă de uz general.
1.1. Organizația pentru trafic rutier (denumită în continuare "PODD") este dezvoltată în baza clauzei 2 a articolului 21 din Legea federală nr. 196-FZ din 01.01.01 privind siguranța traficului rutier.
1.2. Această procedură stabilește o listă a indicatorilor conținute în PRD pe drumurile publice.
1.3. La elaborarea LIC, este necesar să se ghideze de legislația Federației Ruse. actele normative de reglementare ale organelor executive federale, regulile, standardele, normele tehnice, precum și actele normative de reglementare ale subiecților Federației Ruse.
1.4. Clientul este următorul:
- pentru autostrăzi de importanță federală - Agenția rutieră rutieră, autorizată să gestioneze aceste drumuri;
- pentru autostrăzi ale subiecților din Federația Rusă - organisme executive autorizate să administreze aceste drumuri;
- pentru autostrăzile municipale - organismele executive autorizate să gestioneze aceste drumuri;
- pentru drumurile departamentale și private - proprietarii acestor drumuri.
2.1. Scopul dezvoltării PRD este de a optimiza metodele de organizare a traficului rutier pe șosea sau secțiunile sale individuale pentru a crește capacitatea de încărcare și siguranța vehiculelor și a pietonilor.
Asignarea tehnică a proiectului este pregătită și aprobată de client.
2.3. LRE trebuie să respecte cerințele actualelor documente de reglementare și vizează rezolvarea următoarelor sarcini:
- asigurarea siguranței utilizatorilor drumurilor;
- informarea la timp a participanților la trafic privind condițiile rutiere, amplasarea așezărilor, rutele de tranzit ale autoturismelor de tranzit prin așezări mari;
- întreținerea utilizării corecte de către șoferii vehiculelor cu lățimea unui drum de circulație rutier etc.
3.1. Proiectul Traffic Road este o carte legată de 297 x 420 (A3) și un CD-ROM cu vizualizare de documente electronice (format de fișier cu capacitatea de a edita un document).
3.2. Organizarea traficului rutier trebuie să conțină:
- clădiri și structuri proiectate și existente pentru transport rutier și auto (fără axe de coordonare).
- Rezumatul volumelor marcaj rutier orizontale trebuie să includă gama marcajelor orizontale rutiere cu pokilometrovoy rupte, vederi de volum de acționare marcare marcare unei linii 1.1 (indică un coeficient de reducere pentru fiecare specie pentru diferite tipuri de markup afișate volum în m) indicând zonele de marcare pentru fiecare kilometru ( în ultima coloană a extrasului consolidate) în m, precum și indicând volumele pe porțiune de drum dat la sfârșitul tabelului din kilometri liniari kilometri, suprafață indicate (m) (vezi. apendicele 6).
- O listă de semne de circulație care indică: numărul semnului, numele semnului, numărul de caractere și dimensiunea acestora (anexa 7). Pentru semne de design individual este indicată zona.
- Foaia de plasare a gardului de barieră (Anexa 8).
- Foaia de plasare a posturilor de semnalizare (Anexa 9).
- Declarația de plasare a iluminatului artificial (Anexa 10).
- În lista de traversări pietonale (anexa 12).
- Lista obiectelor de semafor (apendicele 13) și schema de amplasare a echipamentului pe acestea (apendicele 3).
- O listă de căi pietonale (Anexa 14).
- O listă a locației gardurilor pietonale (anexa 15).
Toate declarațiile trebuie completate cu un rezumat.
5. RPD este supus acordului cu unitățile relevante ale Inspectoratului de Stat de Trafic al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.
Aprobarea LOI este atribuită organizației de proiectare.
În funcție de obiectul de proiectare, se ia în considerare documentația proiectului:
- pentru principalele drumuri federale - de către Departamentul Traficului Rutier al Ministerului de Interne al Rusiei;
- serviciul de inspecție rutieră a departamentelor (departamente, departamente) ale poliției rutiere din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, Direcția Centrală Afaceri Interne, Departamentul de Afaceri Interne al subiecților Federației Ruse;
6. CLIENTUL aprobă clientul.
7. După primirea documentației de la dezvoltator, clientul este obligat să facă modificări în timp util, în legătură cu introducerea de noi documente de reglementare.
8. Modificările CIC ar trebui să fie coordonate cu unitatea GIBDD în conformitate cu paragraful 5 al acestei proceduri. Modificările la LIC aprobate se fac și se aprobă cel puțin o dată la trei ani. PFD-urile anterioare trebuie păstrate de către client și în unitatea GIBDD în conformitate cu reglementările interne pentru păstrarea documentației.
9. Modificări la stomac, legate de reconstrucție, reparații capitale pe baza proiectelor aprobate și îmbunătățirea siguranței rutiere, clientul trebuie să facă și sunt de acord cu poliția de trafic al Federației Ruse.
10. Schițele semnelor individuale de proiectare sunt concepute ținând cont de cerințele de reglementare. Pe o coală, un semn este proiectat în conformitate cu regulile de scalare, indicând numărul semnului, fundalul, zona semnei, numărul, locația și locația (apendicele 4).
11. Proiectele aprobate pentru organizarea traficului rutier și modificările ulterioare ale acestora sunt trimise de către dezvoltator:
- în departamentul de administrare al clientului - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- în organismul de administrare a autostrăzilor - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- la Departamentul de siguranță rutieră a Ministerului Afacerilor Interne din Rusia (numai pe principalele drumuri federale) - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- la organul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, al Direcției pentru Afaceri Interne și al Direcției Afaceri Interne - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- în organizația de întreținere a drumurilor - 1 copie.
Legenda elementelor de construcție a drumurilor
pentru lucrul la dezvoltarea proiectelor organizației
traficul rutier pe autostrăzi
1. Denumirea lucrărilor: elaborarea proiectului de organizare a traficului pe autostrăzi.
2. Client: Agenția rutieră rutieră.
3. Contractantul: Se stabilește pe bază de concurs.
Scopul dezvoltării proiectelor de trafic rutier este de a optimiza metodele de organizare a traficului rutier pe șosea sau secțiunile sale individuale pentru a crește capacitatea de încărcare și siguranța vehiculelor și a pietonilor.
Proiectul de management al traficului trebuie să respecte cerințele actualelor acte normative și are ca scop următoarele sarcini:
- asigurarea siguranței utilizatorilor drumurilor;
- informarea la timp a participanților la trafic privind condițiile rutiere, amplasarea așezărilor, rutele de tranzit ale autoturismelor de tranzit prin așezări mari;
- întreținerea utilizării corecte de către șoferii vehiculelor cu lățimea unui drum de circulație rutier etc.
Proiectul Traffic Road este o carte legată de 297 x 420 (A3) și un CD-ROM cu vizualizare de documente electronice (format de fișier cu capacitatea de a edita un document).
Organizarea traficului rutier trebuie să conțină:
- scheme de amenajare a mijloacelor tehnice de organizare a traficului;
- schițe de semne de design individual;
- scheme de aranjare a echipamentelor la semafor;
- liste de cazare a mijloacelor de organizare a traficului;
- foile de dispozitive electrice de iluminat, stațiile de autobuz, pasajele pietonale și punctele de trecere a pietonilor în diferite nivele.
Pe pagina de titlu indicați:
- numele autorității rutiere;
- organizație implicată în proiectare;
- Organizațiile care coordonează și aprobă proiectul;
- denumirea și desemnarea drumului;
- poziția, semnătura și prenumele conducătorului organizației dezvoltatoare;
- data desfășurării proiectului de organizare a traficului.
Scara liniară este recomandată să dureze 1: 3000, lățimea drumului este afișată la o scară arbitrară.
Schema de amenajare a mijloacelor tehnice de organizare a traficului ar trebui să includă:
- contururile planului (în fruntea) drumului;
- graficul pantelor longitudinale;
- graficul curbelor din plan;
- linia de marcaj rutier;
- treceri de pietoni în diferite nivele;
- clădiri și structuri proiectate și existente pentru transport rutier și auto (fără axe de coordonare).
- Buletin de volume de marcaje orizontale
- Lista semnelor de circulație
- Foaia de plasare a gardurilor de barieră
- Declarația de plasare a posturilor de semnalizare
- Declarația de plasare a iluminatului artificial
- În declarația de cazare a stațiilor de autobuz
- În lista de treceri pietonale în diferite nivele
- O listă de obiecte de semafor
- Pista de urmărire a pietonilor
- Lista de garduri pietonale
Toate declarațiile trebuie completate cu un rezumat.
Schițele semnelor individuale de proiectare sunt concepute ținând cont de cerințele de reglementare. Pe de o foaie este proiectat același semn, în conformitate cu regulile de scalare care indică numărul de etichete de fundal zonă marca, numărul, locația și aranjament.
8. Procedura de aprobare și aprobare a LIC:
Proiectul de organizare a traficului rutier este supus coordonării cu unitățile relevante ale Inspectoratului de Stat al Traficului de la Ministerul Afacerilor Interne al Rusiei și aprobat de Departamentul de întreținere și securitate a drumurilor autogara a Rosavtodor.
Aprobarea LOI este atribuită organizației de proiectare.
În funcție de obiectul de proiectare, se ia în considerare documentația proiectului:
- pentru principalele drumuri federale - de către Departamentul Traficului Rutier al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei;
- serviciile de control rutier de serviciu (departamente, diviziuni) ale poliției rutiere Ministerul de Interne, Departamentul de poliție al Federației Ruse;
Proiectele aprobate de organizare a traficului rutier și modificările ulterioare ale acestora sunt trimise de către dezvoltator:
- în departamentul de administrare al clientului - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- în organismul de administrare a autostrăzilor - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- la Departamentul de siguranță rutieră a Ministerului Afacerilor Interne din Rusia (numai pe principalele drumuri federale) - 1 copie. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
- Biroul Poliției Rutiere din organism Ministerul de Interne relevant, departamentul de poliție și departamentul de poliție - 1 exemplar. + CD-ROM cu vizualizare electronică a documentelor (format de fișier cu capacitatea de a edita documentul);
în organizația de întreținere a drumurilor - 1 copie.
9. Condiții de acceptare a lucrărilor: Transferul la client al proiectului de organizare a traficului pe autostrăzi, emis în conformitate cu procedura stabilită, se realizează prin documentele de însoțire ale contractantului.
10.Perioada livrării:
11.Prețul de lucrări: determinat pe o bază concurențială.
12. Cerințe față de compunerea Contractorilor. Lectori specialiști cu experiență în acest tip de muncă participă la această lucrare.
volumelor de marcaj orizontal
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: