Partea 2. Scurgeri de lichid de frână
Atunci când temperatura pe stradă a scăzut la -10 ... -15 grade, am prins un senzor de nivel de incendiu. Privind sub capotă, am găsit o scurgere din sub fiting, în locul unde tubul ambreiajului intră în cilindrul de lucru. Se pare că, datorită frigului, inelele O s-au plictisit, motiv pentru care au fost scurgeri. După dezasamblarea conexiunii, am constatat că dintre cele două inele O, existau doar unul. Și, de asemenea, la punctul de joncțiune, s-a format un anumit unghi, adică tubul a fost în pauză.
Duză fără inele O
Acest șurub este pe tub și intră în cilindru de lucru lateral. Are sloturi longitudinale, datorită cărora este presat pe același tub, atunci când este conectat. Starea sa normală pe tub: se rotește liber pe ea, dar nu se mișcă de-a lungul tubului (există un guler pe tub care împiedică mișcarea). De sub acest șoc, frâna se scurge ... De asemenea, are o canelură pentru inelul O, iar a doua garnitură este instalată pe vârful tubului în sine înainte de unire. Din păcate, în colecție nu există nicio fotografie ...
Primul gând care a venit la mine - pentru a ridica O-ring set vazovskaya. Am cumparat 3 inele cu diametru diferit, și a început să „fermă“. Dar nici unul nu se potrivea. Lichidul a rămas încă din sindicat. Ideea următoare a fost de a înlocui conducta, și, eventual, cilindrul, și din fericire nu am timp)) deoarece este VAG, și are inelele nu au fost incluse cu receptorul. Și aceasta înseamnă că am cumpăra telefonul, n-ar fi scăpat de această problemă, ar fi venit fără inele, și aș fi o prostie să înlocuiască o bucată întreagă la o altă bucată întreagă ... cheltui mai mulți bani pe ea. Da, iar telefonul în sine ar trebui să caute, deoarece acestea sunt diferite, în funcție de locația cilindrului de lucru - am să-l în picioare în poziție verticală, perpendicular pe caseta, mai aproape de partea din față a mașinii. Acest aranjament pe care l-am văzut pe VW Golf IV. Octavio același, mai târziu, puteți vedea un aranjament diferit al cilindrului de-a lungul cutii, pe de altă parte, respectiv, celălalt receptor - acest lucru este important, dacă vă decideți să schimbați linia, asigurați-vă că acesta este linia dumneavoastră dacă comanda undeva.
Vedere generală a conductei cu cilindri
Articole similare
-
Skoda octavia, repararea mecanismului de control al ambreiajului, shodda octavia
-
Înlocuirea ambreiajului de drum octavia în rețeaua de centre de îngrijire a autovehiculelor
Trimiteți-le prietenilor: