Notă: țineți lanțul de sincronizare departe de câmpul magnetic.
1. Scoateți roțile din față.
2. Scoateți apărătoarea inferioară.
3. Scoateți cureaua de antrenare a atașamentului.
4. Răsuciți două șuruburi "A" de fixare a brațului generatorului și fixați șuruburile "Β" ale generatorului.
5. Scoateți rola intermediară.
6. Scoateți un capac al capului blocului de cilindri.
7. Stabiliți pistonul primului cilindru în ВМТ. În acest caz, marcajele "UP" de pe pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptate în sus, iar crestăturile de pe pinion trebuie să se afle în planul capului cilindrului.
8. Asigurați-vă că nișa roții este aliniată cu referința.
9. Scoateți o roată din pompa unui lichid de răcire.
10. Scoateți o roată a unui arbore cotit.
11. Scoateți paletul de ulei.
12. Deconectați conectorul pentru senzorul de poziție al arborelui cotit și cele două cleme.
13. Instalați mufa sub motor. Puneți o bară de lemn între a cincea cric și motorul. Notă: nu deteriorați receptorul de ulei când montați cricul pe marginea blocului cilindrului.
14. Scoateți firul de împământare și suportul pentru montarea din față a motorului.
15. Scoateți generatorul, un rotor al ecartamentului de frecvență de rotație a unui arbore cotit și un capac al lanțului de acționare ГРМ.
16. Măsurați distanța dintre legăturile lanțului așa cum se arată. Dacă distanța este mai mică decât minimul, înlocuiți lanțul cu dispozitivul de tensionare.
Distanța nominală. 19 mm
Distanța minimă. 15 mm
17. Aplicați uleiul de motor proaspăt la suprafața de contact a dispozitivului de întindere.
18. Fixați întinzătorul "A" cu o șurubelniță, deșurubați șurubul "B" și slăbiți șurubul "C".
19. Scoateți dispozitivul de tensionare.
20. Scoateți pantoful de întindere și ghidajul lanțului de distribuție.
21. Îndepărtați un lanț de acționare ГРМ,
1. Stabiliți un arbore cotit în VMT. Aliniați marcajele pe pinionul arborelui cotit cu un indicator la pompa de ulei.
2. Stabiliți pistonul primului cilindru în ВМТ. În acest caz, marcajele "UP" de pe pinionul arborelui cotit trebuie să fie îndreptate în sus, iar crestăturile de pe pinion trebuie să se afle în planul capului cilindrului.
3. Stabiliți un lanț pe un asterisc al unui arbore cotit, o legătură de culoare opusă unei etichete.
4. Stabiliți un lanț pe un asterisc al unui arbore cu came, având indicatori combinați cu trei legături de culoare, așa cum se arată în imagine.
5. Aplicați uleiul de motor proaspăt filetului șurubului de reglare "A" al pantofului de tensionare.
6. Instalați pantoful de tensionare și ghidajul lanțului.
7. Instalați dispozitivul de tensionare și strângeți temporar șurubul.
8. Aplicați uleiul de motor proaspăt pe suprafața de contact a tensionatorului.
9. Rotiți dispozitivul de tensionare în sensul acelor de ceasornic, apăsând pantoful în poziția sa. Montați și strângeți șurubul.
10. Verificați etanșarea uleiului frontal al arborelui cotit. Înlocuiți-l cu unul nou, dacă este necesar.
a) Folosind un dorn, instalați un nou etanșare cu ulei.
b) Verificați distanța dintre suprafața capacului lanțului și garnitura frontală a arborelui cotit.
11. Scoateți materialul de etanșare de pe suprafața capacului lanțului de distribuție, a șuruburilor și a găurilor de șuruburi.
12. Curățați suprafețele de contact ale capacului lanțului.
13. Stabiliți un rotor "A" gabaritul poziției unui arbore cotit pe un arbore cotit "In".
14. Aplicați material de etanșare pe suprafețele de contact ale blocului cilindrului și pe capacul lanțului de distribuție.
- Aplicați un talon continuu de etanșare cu un diametru de 1,5 mm la locurile marcate cu "A".
- Aplicați cilindrul de etanșare cu un diametru de 3 mm pe capacul lanțului în pozițiile marcate cu "B".
- Părțile trebuie instalate în intervalul de timp specificat în instrucțiunile de etanșare. În caz contrar, materialul de etanșare trebuie îndepărtat și repetat.
15. Remontați capacul lanțului.
16. Stabiliți clemele și conectați o priză a ecartamentului poziției unui arbore cotit.
17. Stabiliți un braț al suportului înainte al motorului, strângeți șuruburile și piulițele în ordinea descrisă în desen.
18. Instalați firul de împământare.
19. Instalați tava de ulei.
20. Montați roata arborelui cotit.
21. Instalați capacul cilindrului (vezi secțiunea "Gărzile ventilului").
22. Montați roata pompei de răcire.
23. Stabiliți o rolă intermediară.
24. Stabiliți șuruburile de fixare a brațului generatorului.
25. Stabiliți o centură de acționare a unităților articulate și reglați tensiunea.
26. Instalați apărătoarea inferioară a apei.
27. Instalați roțile din față.
28. Resetați parametrii senzorului de poziție a arborelui cotit și reintroduceți (vezi "Sistemul de aprindere" din capitolul "Sistemul de injecție a combustibilului").
Articole similare
-
Repararea majoră a motorului d15b, partener al clubului Honda
-
Cum să resetați setările timpului petrecut în timpul deplasării către Honda Insight
Trimiteți-le prietenilor: