Ieri am fost angajat în instalarea de pârghii cu un nou poliuretan. Deci, garajul fără o gaură și cu mine am început să gândim - cum să strângem tăcutul, care nu-i va sparge ...
M-am gândit - gândire a decis să impună pe pârghia de bolț (fără înșurubarea piuliței), măsurat de la crosa la șurubul butucului „CO“ 32cm, încadrată de cărămizi pârghii care ar rezolva, în estimarea mea CO trebuie să fie la o distanță atunci când roțile cresc. El a extins toate bolțurile. Am eliminat cărămizi și ofigel Maleh - manetele în jos, fără cărămizi a căzut doar un centimetru sub greutatea lui, și dacă-ți mâinile ușor pe hub-ul de chat (în sus și în jos) muta totală de aproximativ 4 cm, ea - lucru rigidă din poliuretan asta! Iată, în ziua de azi, sunt pe benzile de cauciuc de scurgere din pârghiile casei mele de școală vechi - mișcarea este mult mai mult! Deci, apoi a pus un suport, au tras pârghiile în jos (arc-CO) = 38cm. Puneți roata pe hub + 20 kg! a fost de 38.5 cm, adică, etanșeitatea este rigidă. Mi-era teamă că nu s-ar rupe Polycom - prima dată speriat))) Apoi Skye până la roți și pribaldel a ajuns la punctul distanța (arc-CO) = 32,5sm - ca în broșat! =) Aceasta înseamnă preîncărcarea amortizoarelor, puteți spune nu. Aceasta, după părerea mea, este bună - nu va fi ruptă.
Dar întrebarea este - am făcut-o corect? Doar o astfel de metodă a crezut. Cât de întins, suspensia din spate?
Alte opțiuni:
Pot să ajung la groapă, așa cum am crezut la început, dar aș fi acolo smochine unde am cheile pentru a mă întinde.
A fost o idee să se pună pe cărămizi fără roți, dar ar putea scăpa de fir, deoarece când roata este coborâtă, lățimile se deosebesc.
Nissan Skyline 1989, motorul este electric, 1 litru. a. tracțiune pe față, cutie de viteze robotizată
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: