Motoblocuri diesel (modele diesel)

Apariția mecanizării la scară mică în agricultură a fost marcată de o simplificare semnificativă a lucrărilor caracteristice acestei sfere. Dacă înaintea aratului și alungării ar fi trebuit să se facă folosind unelte auxiliare simple, aproape manual, acum aceste procese se realizează cu ajutorul unui echipament special, în segmentul căruia există: un motor-bloc. motor-cultivator, etc.

Apoi vom vorbi despre motoblocuri, care prin drepturi au devenit ajutoare deplină în grădinile de bucătărie și în grădini. În funcție de tipul elementului cel mai important al proiectului, centrala electrică, acum unitățile produc benzină, motorină, electrică și baterie. Să luăm în considerare motoarele cu motor diesel.

1 Caracteristicile motoarelor diesel

Camionul diesel este o mașină puternică, aparținând clasei grele, utilizată în zone complexe de suprafață. În producția de tehnologie diesel, sunt stabilite caracteristici ergonomice și operaționale specifice. Prin urmare, apar o serie de caracteristici care le diferențiază de un alt tip de mașină:

forța sporită a unităților și a pieselor;
înaltă precizie de fabricare;
posibilitatea reparării fără pierderi de calități principale;
fiabilitatea în utilizare și o resursă semnificativă.

Motoblock DongFeng DF-15 EL

Motoarele grele tip motor diesel, de regulă, cântăresc peste 100 kg, sunt echipate cu un motor cu combustie internă, cu o capacitate mai mare de 9 litri. a. De asemenea, în dotarea acestor produse, există o cutie de viteze complet echipată, prevăzută pentru uz profesional. Ei primesc un reductor de viteze, un rezervor de combustibil cu un volum de 4 până la 8 litri, un ambreiaj disc. Majoritatea unităților au funcții pentru reglarea înălțimii mânerelor și a distanței dintre roți.

În plus față de sarcinile enumerate mai jos, blocurile de motor diesel grele pot fi tăiate cu plăci cu atașamente speciale. Dispozitivele care funcționează cu motorină sunt utilizate pentru:

arat, agregatul înainte de începerea sezonului slăbește cu succes solul, în timp ce roteste simultan plugul peste stratul de vârf de pământ;
cultivare;
săpături din culturi de rădăcini;
tăierea și tăierea muchiilor, motor-blocul este capabil să slăbească rândurile între rânduri și să ridice creasta, ceea ce este esențial pentru terenuri cu umiditate ridicată;
Pregătirea sânilor, cu condiția utilizării suplimentare a mașinilor de tuns iarba rotative sau cuțite. Dacă înălțimea lamelor este reglată în mod corespunzător, dispozitivul poate fi utilizat ca mașină de tuns iarba;
transportul de mărfuri;
pomparea apei;
eliminarea zăpezii. Motocicleta diesel este foarte folosită în timpul iernii. În cazul în care tehnica de a instala o curățare de zăpadă rotative, se poate înlocui snowblower dvs. și montați pe jos în spatele cuțit-tractor-lama vă permite să lopata pietriș sau nisip, sau pentru a elimina un strat de sol;
mărunțirea furajelor în șeptel;
Măturarea. Prin achiziționarea unei perii mecanice pentru motoblock, puteți curăța frunzele și alte resturi ale traseului rapid și calitativ.

Blocuri motoare din categoria motorinei grele cu o capacitate de 9 litri. a. potrivit pentru cei care deține un teren de 2-5 hectare și se așteaptă pentru a captura o lățime minimă de 100 cm, persoanele implicate în cultivarea de legume de vânzare pe piață, și, prin urmare, mijloacele autopropulsate universale vor fi agregate cu un ferăstrău de circulație, pompa de apă și alte instrumente.

1.1 Avantajele și dezavantajele blocurilor motoare diesel

Opțiunile Diesel sunt practice, fiind caracterizate de: abilități ridicate de teren, stabilitate mare a roților, siguranță la foc.

De asemenea, se remarcă următoarele avantaje:

durata de viață crescută;
indicele de putere prevalează asupra puterii benzinei;
un tip mai fiabil de răcire a motorului (filtru în baia de ulei), datorită căruia centrala va dura mai mult timp și va permite utilizarea echipamentului chiar și în zone cu praf;
funcționalitate mai largă;
operațiune cu viteză redusă;
non-stop pentru o lungă perioadă de timp;
Consumul de carburant variabil, diferența în consumul de combustibil este de obicei de la 2 la 4 litri la 100 km;
aderență maximă pe suprafață pe baza unei greutăți mari;
comoditate în întreținere și utilizare, în dispozitivul diesel nu există carburant, magneto și lumânări, care necesită ajustări constante.

Fermierii în vârstă vor fi de acord că forța (forța de tracțiune) pe care motoblocul o dezvoltă este de 9 sau 10 cai putere, depășește cu mult puterea unui concurent analog-benzină. Durabilitatea acestor mașini se explică prin fiabilitatea designului motorului diesel însuși. Eficiența ridicată garantează un consum redus de combustibil, ceea ce face utilizarea tehnologiei diesel să fie eficientă din punct de vedere al costurilor. Cu toate acestea, există și dezavantaje:

motoblocurile, conduse de un motor diesel, sunt mult mai scumpe decât benzina;
la costul reparațiilor, vehiculele diesel sunt inferioare modelelor de benzină;
motoblocurile diesel nu se pot lăuda de manevrabilitate bună;
mai zgomotoase în acțiune;
emit mai multe gaze de eșapament.

2 Producători de motoare diesel

Motoblocurile diesel sunt produse atât de uzinele de producție autohtone, cât și de întreprinderile străine, dintre care:

Caiman, Pubert (Franța);
Gardena (Germania);
Partener, EFCO (Italia);
Viking (Austria);
Craftsman (SUA);
Husqvarna (Suedia):
Scout în grădină (China), etc.

Motocicleta de explorare a grădinii diesel

Unitatea japoneză, precum și echipamentul german, italian (nu atât de elegant, dar de încredere și echipat cu un motor importat) este destul de competitiv cu produsele Belarusului, Ucrainei și Rusiei. Totuși, întreținerea lor poate fi dificilă. În ceea ce privește consumul de combustibil, autoturismele spaniole sunt mai "voroase".

2.2 Evaluarea modelelor populare

Cele mai populare modele, conform statisticilor, sunt următoarele dispozitive:

Scout pentru gradina GS 101DE. Este o unitate de încredere cu o capacitate de peste 10 cai și o greutate de 270 kg. Unitatea motorului este echipată cu un arbore de prelevare a puterii, un demaror electric, un sistem de direcție. Lățimea de prelucrare este de 100 cm. Proprietarul este disponibil cu 8 viteze, inclusiv 2 - invers). Echipamentul de bază conține: adaptor scaun, rototiller. plug. Prețul ajunge la 106 mii de ruble.
Motoblock Dawn SH 101E - o perlă de linie. Această mașină cu un motor de răcire cu apă. Este echipat cu un demaror electric, 2 tipuri de cutie de viteze cu 8 viteze, 2 tipuri de pârghii netede, clasice, care facilitează controlul. Cântărește până la 260 kg în funcție de echipament. Datorită puterii de 10 CP. dieselul oferă performanțe ridicate. Capacul de protecție, curelele de închidere, protejează consumatorul de posibilitatea rănirii. Lățimea cultivării este de 98 cm.
Forte HSD1G-135 este o tehnică care aparține clasei profesionale. 9 CP capacitatea de a face față cu prelucrarea unui teren mare de teren. Un PTO instalat suplimentar este responsabil pentru conectarea diferitelor atașamente. În termeni optimi, motor-blocul efectuează o lucrare de înaltă calitate pe baza motorului, ambreiajului înclinat spre înainte și a plăcilor multiple în baia de ulei. Există o cutie de viteze cu două viteze față și una spate, transmisia fiind lipsită de centuri și lanțuri. Lățimea de lucru variază de la 75 la 135 cm pe oră, consumând 0,8 litri de combustibil. Greutate 160 kg.
Weima WM1100B-6 este un motor diesel productiv, fabricat în China, aplicabil pe orice fermă. Rezervorul de combustibil deține 5,5 litri. Motoblock-ul este echipat cu discuri pentru protecția plantelor, mori, roți pneumatice, cuplaje și brăzdare. Volanul poate fi reglat în diferite direcții. Motorul este pornit de un demaror manual. Sunt instalate 6 trepte (2 spate și 4 frontale). Lățimea maximă a aratului este de 110 cm.
Knight 1GZ-90E - o unitate relativ nouă a producătorului rus. dar deja în mare cerere. La 2600 rpm motorul modelului ajunge la 12 cai putere. Volumul rezervorului este de 10 litri, iar consumul nu depășește 0,3 litri pe oră. Greutatea de 380 kg nu se reflectă negativ asupra manevrabilității și manevrabilității dispozitivului. Sistemul de pornire este manual. Are 8 trepte de viteză, răcire cu apă. Un tip de transmisie mixtă este condus de o transmisie cilindrică. Lățimea tratamentului este de 100 cm.

2.3 Recenzii

Kirill Vavilov, 39 de ani:

Motorul Unitate de zori cu o putere nominală de 10 CP. cumpărat acum patru ani. Aceasta este o investiție bună, banii nu sunt irosite. Sufletul nu are ceai.

Oleg Savchenko, 50 de ani:

Căutam dispozitive proiectate pe baza motoarelor diesel pe 4 roți. Acestea au aceleași avantaje în ceea ce privește ușurința utilizării și funcționalitatea ca și tractoarele compacte. numai nu există blocare diferențial. Puterea lor nu este mai mică de 10.

Alterări sunt de a face rame pentru roțile din față, instalarea scaunului, viteze de comutare sub ea, montați capota și se montează roata. În acest an, astfel de produse sunt mai ieftine decât 130 de mii de ruble nu a găsit. Nu toată lumea este gata sa cumpere ceea ce se poate face cu mâinile, dar aș dori această unitate, precum și aptitudinile și materialele nu achiziționate motocultoare, realizate pe baza Zubr JR-Q78. Complet cu plug și rototiller.

Care sunt căruțele pentru motoblocuri?
Roțile pe motoblock: cum să alegi cât costă și cum să o faci?