Proprietarii de terenuri suburbane, locuitorii de vara cultiva terenul anual, plug-l cu scopul de a obține cel mai mare randament posibil. Aratarea este necesară pentru:
- saturarea pământului cu oxigen;
- elemente de amestecare din care este compus solul;
- îmbunătățirea structurii solului (devine fărâmițată și uniformă);
- distrugerea buruienilor.
Dar nu toată lumea știe cum să procedeze corect: pentru începători, este nevoie de informații despre cum să arăm pământul.
Pregătirea amplasamentului: nivelul solului
Nicio unealtă agricolă pentru aratul terenului nu își poate îndeplini funcțiile calitativ dacă există o mulțime de coline și gropi de pe amplasament. Prin urmare, înainte de a arata, este necesar sa se ajusteze solul. Faceți acest lucru după cum urmează.
- Eroziile de eradicare, eliminați pietrele, eliminați tufișurile și cositi iarba înaltă.
- Pregătiți cârligele, care au pus câteva semne în 10-15 cm și s-au blocat în sol la un nivel.
- Cu ajutorul unei lopate, pământul este îndepărtat în cele mai înalte locuri (pe umflături) și așezat în zonele joase.
- Râurile și gropile adânci sunt acoperite cu soluri adăpostite.
- Verificați nivelul pământului: acesta trebuie să ajungă la semnele de pe cârlige.
- Site-ul este raked.
- După săparea manuală (tratarea cultivatorului) și nivelarea terenului cu rake, calitatea suprafeței va îndeplini cerințele stabilite.
Zonele de teren ale unei suprafețe foarte mari sunt dotate cu ajutorul unui tractor. Înclinări mai mari de 30 ° sunt recomandabile pentru a planifica în formă de terase.
Arătură pământ cu un motor-bloc
În locurile mici ale țării, unde este imposibilă aratul pământului de către tractor (tehnicile grele nu pot manevra), aplicarea rațională a unui motoblock este rațională. Această unitate este echipată cu diverse accesorii: pluguri, dălți, tăietori etc.
Instrumentul pentru aratul terenului înainte de arat ar trebui ajustat, pentru care folosiți astfel de sfaturi.
- În primul rând, terenul trebuie tratat cu un plug de gunoi. Pentru a face acest lucru, șasiul de cauciuc este schimbat pe roți din oțel-grousers cu un diametru de 500-600 mm, o lățime de 180-200 mm. Se preferă jantele non-continue, altfel mișcarea va fi împiedicată de pământ și iarbă.
- Puterea blocului motor trebuie să fie astfel încât să nu existe o alunecare cu o greutate considerabilă a unității: împreună cu știfturile poate depăși 70 kg.
- Adâncimea aratului este setată. În acest scop, aparatul este instalat pe bare inegale cu o secțiune transversală de 150 mm, iar burghiul trebuie să fie în poziție strict orizontală. Plugul este fixat astfel încât lopata să atingă complet solul cu marginile sale.
- După ce motoblocul a fost pregătit pentru funcționare, este necesar să îl instalați pe unul dintre marginile secțiunii, aproximativ în centru. Atunci când tăiați prima brazdă, este necesar să vă străduiți să o faceți cât mai mult posibil. La sfârșitul site-ului, unitatea este rotită și setată astfel încât roata sa dreaptă să fie îndreptată spre prima brazdă. Următoarea brazdă este tăiată. Această tehnică este numită "în dump": solul se mișcă de la margini la centru.
- Când lucrați cu un bloc de motor, nu vă sprijiniți pe mâner și împingeți aparatul înainte.
- Pentru a reduce încărcătura motorului și pentru a economisi combustibil, și cel mai important - pentru a obține o zonă cu arătură de calitate, roata dreaptă a blocului motor ar trebui condusă de-a lungul coamei, de-a lungul marginii sau centrului.
- În timpul aratului, suportul arborelui nu trebuie să devieze de la verticală. Acest lucru va fi împiedicat de proiectarea specială a cuplajului plugului: canelurile arcuite vă permit să compensați abaterea unghiului de înclinare prin înclinarea plugului în direcția dorită.
- În cazul în care motoblocul se înclină spre dreapta, este necesar să rotiți plugul plugului în sens contrar acelor de ceasornic, slăbind piulițele în canelura de reglare. După aceasta, piulițele bolțului trebuie strânse.
- Pentru a regla înclinarea suportului de plug (este necesar pentru instalarea acestuia de-a lungul lățimii șinei), acesta trebuie aliniat cu interiorul roții din dreapta.
- Plugul trebuie să fie instalat astfel încât toe și călcâi să se ocupe într-o poziție orizontală. Apoi, atunci când intră în pământ, nu se va îngrămădi prea mult și nu va fi împins.
- Pentru a compensa sarcina dezechilibrată care acționează asupra plugului în timpul aratului (este deviată spre partea dreaptă), se recomandă să strângeți cablul pentru referință înainte de a trece prima brazdă. Prima brazdă nu trebuie să fie mai adâncă decât 120 mm: va fi urmată de roata din dreapta și de direcția unității.
- În cazul unei rețele de cuplare lungă, se recomandă utilizarea unei roți de susținere. În acest caz, adâncimea intrării plugului în sol va fi fixată. Roata de susținere poate fi instalată pe ambele părți, în timp ce pe dreapta se va roti de-a lungul brazdei, iar pe partea stângă - de-a lungul terenului netratat.
- Aratarea terenului pentru cădere trebuie făcută în dezorganizare. La marginea amplasamentului și în centru, brazda trebuie separată pentru a crea o preîntâmpinare a întârzierii excesului de apă dezghețată de apă înaltă. Ca rezultat, solul se va usca mai repede si va fi gata pentru arat.
Cum să arunci un motoblock cu butoane rotite
Lucrările vor fi mai ușor de realizat, iar productivitatea muncii va fi mai mare dacă se vor respecta următoarele reguli.
- Aratul este mai bun de-a lungul laturii sale lungi: în acest fel este posibil să se minimizeze numărul de viraje.
- Este necesar să se schimbe traiectoria în fiecare an pentru a evita mișcarea treptată a stratului de sol fertil dincolo de amplasament de-a lungul părții lungi și a marginilor laturilor scurte.
- Angrenarea blocului motor la aratul terenurilor virgine poate fi împiedicată dacă treci site-ul de două ori: mai întâi cu o penetrare mai mică a armei și apoi cu maximul.
- Solul intarit este mai usor de tratat dupa ce este udat (dupa ploaie). Tratamentul prin freza trebuie efectuat în mai multe etape.
- Instalarea mânerului blocului motor necesită o deplasare spre stânga: va fi mai convenabil să mergeți de-a lungul terenului netratat.
Important: temperatura motorului nu trebuie să depășească limitele specificate. În procesul de arătură a terenului, este necesar să se monitorizeze acest parametru și, dacă este necesar, să se ia pauze, permițând unității să se răcească.
Arătați pământul cu un motor-navă
Pe parcele mici, un motor cu troliu este folosit cu succes pentru aratul terenului. Plugul este îngropat de un plug și, ca forță motrice, se utilizează un motor pe benzină cu acționare, la care este atașat un cablu. O astfel de adunare se poate face prin propriile mâini. Atenția dvs. este o instrucțiune de a face unelte pentru arat.
- Motorul ar trebui să aleagă o motocicletă, de la "Minsk". Potrivit de asemenea de la un ferăstrău cu lanț. Condiția principală - puterea trebuie să fie de cel puțin 3 CP. Motorul electric nu este potrivit pentru aceasta: puterea sa este mai mică decât este necesară.
- Tamburul de cablu poate fi realizat din butucul roții din spate a unei motociclete. În absența unei astfel de părți, se poate folosi o țeavă.
- Diametrul pinionului și tamburului este ales astfel încât să poată conduce plugul cu o viteză de 5-7 km / h (la treapta 1).
- Ca rezervor de combustibil, se poate monta un ferăstrău cu lanț. Volumul său va fi suficient.
- Gruntozatsepami va servi drept pini, sudați pe pârghie sub forma literei "P" (este necesar, ca platformă pentru picioare). Se recomandă ca acestea să fie spate - astfel încât va fi mai convenabil să lucrați.
- O șa și o pârghie lungă sunt atașate la partea superioară a plugului, astfel încât să puteți sta în timp ce aratați site-ul.
Fotografia prezintă toate părțile principale, din care este montat motorul.
- tambur (realizat din țevi prin sudarea a două flanșe);
- flanșă, pe care este introdus un asterisc;
- cu lanțul de viteze scos din motocicletă;
- elemente de fixare pentru montarea unui pinion pe un tambur;
- șaibă, necesară pentru fixarea cablului pe troliu;
- bolț pentru fixarea cablului la troliu;
- lagărele pe care se rotește tamburul cu bandă;
- manșon de distanțare, instalat între rulmenți;
- axa tamburului pe care sunt montate piesele;
- gravorul și piulița axului;
- elemente de fixare pentru instalarea tamburului pe cadrul ruloului;
- bucșe de distribuție sudate în corzi;
- Posturile la care tamburul este atașat la cadru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: