Volanul alăturat, blochează piesa transversală, înlocuindu-l pe camionul 40 al propulsorului

O să-ți spun despre probleme, sper ca cineva povestea mea va ajuta să găsească rapid prejudiciul, fără a cheltui o mulțime de bani și de timp. Și astfel, la începutul verii am început sindromul „roata pătrat“ mușcă la anumite poziții, nu foarte mult, dar de a conduce cu o mână nu mai era posibilă. M-am speriat, m-am gândit că fie hidraul moare, fie grebla. Chemat un prieten a spus despre probleme lui, el a spus imediat că acest lucru este inferior traversei, coloana de direcție kardanchika se presupune pe lui Camry 30ke luni în urmă, aceeași neplăcere a fost cumparat pentru 400 de ruble și înlocuit cu toți. La început nu am crezut, deoarece ca o pană, care, astfel, poate din cauza asta, eu știu că ei bat încep - Da, dar să pene de direcție ... A doua zi, și-a retras protecția stropit vdshkoy pe bara transversală, răsuciți roata și nifiga chiar mai supărat , toate ambalate și a plecat acasă, și un miracol! Volanul a început să fumeze ca și până acum, părea că ai nevoie de puțin timp. Ei bine, cred că totul, o să conduc din nou până acum și apoi voi merge și voi schimba totul la serviciu. Mi-a luat 1,5 luni și am uitat de ea deloc. Și apoi, dintr-o dată, când a plecat de la bunica, ea a început din nou să meargă nebun, dar uneori mai mult decât înainte - roata de tors ca și încărcat KAMAZ ... a luat o zi liberă de la locul de muncă, sutra cumpărat bara transversală și a semnat pentru serviciu, cruce 400r + 500R de înlocuire cred că este normal. În 16 ore, am ajuns la serviciu, servismeny îndepărtează protecție, unscrews șurubul de sub mașină, urcă în cabină pentru a deșuruba, și ceea ce a fost surpriza lui când a văzut o imagine.







Volanul alăturat, blochează piesa transversală, înlocuindu-l pe camionul 40 al propulsorului

Acul din slotul cardanic

Canelurile de pe Cardan au fost umplute fire metalice, iar imaginea ar putea povydirat jumătate și jumătate pentru o lungă perioadă de timp nu a reușit să sloturi și pană complet. Se pare că proprietarul anterior a rupt splinele și a rezolvat problema ciocnirii pe coloana de direcție. Rezultatul - un ansamblu de schimbare cardan, elice în oraș nu este prezent, actualul personalizat, iar înlocuirea va avea un cost de la 500r, și un cuplu de mii, pentru că el a spus acum trebuie să fie pentru a devia feroviar în lateral pentru a îndepărta arborele conducător, deoarece prin aceste sloturi, el merge acolo (scurtându-și lungimea), datorită acestei mișcări este îndepărtată. Am fost supărat chiar mai mult decât înainte, dar a ordonat o nouă 3000 (duplicat), deoarece originalul este în valoare de 10-12000.
Prin vorbind, am așteptat o săptămână, iar când am venit să iau liber doar ofigel cu frații noștri ruși ... Tolley magazin mi-a vrut sa-l pacaleasca furnizorii de pâsle concediu de magazin, de când am venit la Cardan - frankinshtey, una din partea lui a fost vopsit negru, iar al doilea - oțel, iar în locurile de fixare a încrucișărilor era vizibilă, că deja se vыпресовывали și s-au schimbat. Adică, am ajuns la un articol semi-folosit. Ce se poate face - perezakazal deoarece am avut imediat să plece în câteva zile, și comandat de la Ciba Barnaul sau prin intermediul unor prieteni ar fi mai mult, dar este mai bine sa făcut imediat, astfel ...






Cu durere în jumătate, 1,5 săptămâni mai târziu, am avut un arbore de mașină nou în mâinile mele. Nu am vrut să o schimb în serviciul, pentru că am găsit cele două modalități actuale de a le înlocui sau de a lua calea ferată, ceea ce, în general, nu este de dorit. Fie demontați complet de direcție (așa cum este descris în înlocuirea manuală a Cardan la mașină), care este mult mai bună, dar există o opțiune care servismeny neglijent raskurochat întreaga zonă, și am tocmai a fost complet repictata. Prin asta am decis sa fac totul singur.
Astfel, procesul de înlocuire - îndepărtați protecția motorului și deșurubați șurubul cu ajutorul căruia arborele conducător este cuplat la un raft, apoi îndepărtați primul prag asieta și tăiați latura PANĂ, pentru a avea acces la șurubul pentru îndepărtarea panoului sub volan, atunci când placa este îndepărtată, deșuruba doilea șurub pe cardan, apoi scoateți volanul. Descrieți modul în care roata nu vor fi eliminate, ca de informații pentru cei de la unitatea în teme - „înlocuirea penei coloana de direcție,“ am, de altfel, poti sa te uiti, de asemenea, la prima intrare în bortovik. Oh, și nu uitați să scoateți clema anterei de pe cardan. Sincer îmi pare rău că puțin galerie, la fel ca în procesul de înlocuire a tuturor izvazyukan și a fost epuizată - nu a fost de până la imagini.
Când roata a fost îndepărtată și toate capacele din coloana de direcție, se omite în poziția cea mai joasă, deconectați toate prizele - nu pot aminti ceea ce a fost blocat undeva, ele sunt toate diferite și ați instalat orice confuzie. Apoi, trebuie să deșurubați cele două piulițe de deasupra panoului (1 și 2 din figură) pentru a scoate arborele de direcție din tubul în care se plimbă. Ca rezultat, avem un tub, care este introdus în cardan, acest tub este ținut pe un bolț din partea de jos (4 din imagine). Deșurubează nu va fi ușor, deoarece previne pedala de frână ... Nu pentru cealaltă parte a bățul, care plasează mult, unele japoneză cu AvtoVAZ rus este inventat. Apăsăm o mână pe pedala de frână, a doua deșurubați șurubul, este mai bine să aveți un asistent.

Volanul alăturat, blochează piesa transversală, înlocuindu-l pe camionul 40 al propulsorului

1 și 2 - locurile în care au fost înșurubate piulițele, 4 - bolțul de deșurubat, 3 - piulița sudată

Acum, acest tub se află doar pe etajul nostru, scoateți ciocanul și scoateți-l din spline, același lucru pe care îl facem sub mașină - bateți cardanul din sloturile șinei.

Volanul alăturat, blochează piesa transversală, înlocuindu-l pe camionul 40 al propulsorului

În cele din urmă, vom obține o astfel de imagine) Acum, masina nu este furat exact)

Colectăm totul în ordine inversă. Dar dacă cardanul din mijloc nu a fost blocat, atunci întregul înlocuitor de cruce ar fi redus pentru a deșuruba cele două șuruburi și ar dura aproximativ 30 de minute pentru a merge.

Volanul alăturat, blochează piesa transversală, înlocuindu-l pe camionul 40 al propulsorului

Stânga este nouă, dreapta este veche

Cu privire la calitate, nu am observat nici o diferență, astfel încât nu are sens să plătiți pentru original mai mult de 7 mii! Cardan Am firma SAT (Sat ST-45220-33190).
Crucea inferioară a fost blocată, astfel încât nu puteam doar să o întorc pe mâini, iar vârful a fost jafat ca o mușcă, care este deja anormală.

Rezultatul epopei mele astfel, dacă ai rupt arborele conducător, dar din anumite motive nu doresc să-l schimbe în întregime, mai întâi scoateți-l și schimba atât crucea și apoi prins în condiții de siguranță, astfel încât va fi capabil de a prelungi durata de viață a pieselor. Dar ține minte că, cel mai probabil, următorul proprietar, veți arunca o surpriză plăcută))))

Prețul de emisiune: 3000 ₽

Anterioară Scafele de camping 40 Următoarele informații utile sau Clip







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: