Cu toate acestea, salut))
În sfârșit, iarna a venit la noi! Adevărul a venit brusc și în întregime, pentru o zi pe lună și jumătate de precipitații au căzut)))
Dar chiar și acest lucru nu ma deranjat deloc, chiar și într-o oarecare măsură mulțumit, pentru că am fost pregătit pentru un astfel de curs de evenimente, anvelope de iarnă set 215-65-16 MICHELIN X-ICE ... Și totuși ... În cele din urmă a făcut butonul Mute ESP stabilizare, sau așa cum se numește VDC ...
Apoi, va exista de fapt un raport despre două moduri de a face butonul de deconectare al acestui foarte asistent electronic))
Problema este că acest buton "VDC OFF" nu are nici o fixare, adică prin apăsarea acestuia se aplică doar un impuls la releu, care oprește sistemul și luminează lampa de pe panoul de bord cu aceeași inscripție))
Astfel, pentru a pune în aplicare întreaga întreprindere, vom avea nevoie de:
1. Sârmă
2. Butonul VDC OFF
3. Releu de comutare PTF de la VAZ 2115 (21.3777MS)
4.Relye mașină obișnuită pentru 5 contacte
5. Conectori sau chips-uri pe aceste Pribluds
6. Mormântul să știe exact unde "+" unde "-"
7. Singer
8. Contracție termică, bandă electrică
9.Câte ore gratuite și un garaj cald)))
Permiteți-mi să vă explic pe scurt de ce este nevoie de fiecare releu.
1.Tak ambele butoane de fixare nu au nevoie să includă un minus puls constant, iar pentru că vom veni în releu VAS la îndemână (21.3777MS), funcționează pentru ei, de asemenea, cu butoane, dar produce „+“ la ieșire, care se aprinde VASE ÎNAPOI PTF.
2. Releu pentru 5 contacte trebuie să inversăm semnalul "+" primit în permanentul SUA necesar - ""
3. Trebuie să aplicăm semnalul "-" primit la firul situat în blocul de siguranțe sub capotă, numit "VDC OFF / FWD", adică simularea inserției siguranței.
Deci, cum să lucrați toate aceste lucruri))
L-am cumpărat împreună cu un conector și resturi de sârmă de 5 cm.
În culorile pe care le-a pus în felul acesta:
Liliac și sârmă neagră împreună pe o constantă "-"
Pink - impuls "-" trageți pe cel de-al cincilea contact al releului VAZ
Negru cu o dungă albă pe "+" dimensiunilor.
Contactele sunt semnate digital pe carcasa releului.
1 contact - permanent "+"
2 contacte - nu avem nevoie
3 contact - permanent "-"
4 contact - ieșirea semnalului "+" primit
5 contact - puls "-" de la butonul VDC OFF
6 contact - "+" de la aprindere
Și pe acest releu sunt semnate contacte.
Pentru inversarea "+" în "-", ne conectăm după cum urmează:
Contactați 85 și 87 împreună și pe o constantă "-"
Nu avem nevoie de contactul 87a.
Contactul 86 pe care-l prindem "+" primit pe ieșirea releului de la VAZ (contactul 4)
Contact 30 Rezultatul căutării "-"
Ei bine, colectăm toată această construcție în mașină și tragem firul
cu CONTACT 30 (ÎN CE ESTE CAUTĂ "-") în blocul de siguranțe sub capotă.
Pentru a pune firul sub capotă, am folosit o priză în formă de diamant situată în picioarele șoferului ... În fotografia din compartimentul motorului!
Pentru a face foarte frumos, am deșurubat blocul de siguranțe (3 șuruburi pentru 10 chei la cheie) și l-am ridicat, apoi am scos capacul de protecție de dedesubt, unde s-au introdus cablurile și a tăiat firul negru (uita-te cu atenție la imagine)
Apoi, un fir negru, sau mai degrabă tăiat de la capătul său, izolat, și la al doilea capăt (care intră în blocul de siguranțe) a conectat firul cu un IS "-" CU 30 RELAY CONTACTE.
Apoi, vom aduna totul înapoi, INSERT (da, vom introduce) siguranța în mufa VDC OFF / FWD și vom verifica totul!
Procesul de asamblare pe genunchi))
Porniți mașina, lampa VDC OFF se stinge ... Apăsați butonul, lampa VDC OFF se aprinde și totul, puteți merge în lateral, împrăștiind zăpada spre cer!))))
Când contactul este oprit, totul revine la locul său, VDC va fi reactivat din nou pentru a opri VDC, va fi necesar să apăsați din nou butonul))
În ceea ce mă privește, implementarea este excelentă)
=======================================
Metoda a doua, cu un buton care are o fixare
=======================================
Un astfel de buton poate fi cumpărat în orice magazin de componente radio, sunt acolo în abundență, pentru orice, cel mai sofisticat gust)
Pentru a vă conecta, durează doar 15 minute, găsiți un loc pentru buton, instalați-l acolo ...
minime permanente Wire „-“ butoane de pe un contact, și un fir de la al doilea contact la cutia de siguranțe de sub capotă, iar unde este cazul de mai sus))
Și totul funcționează, singurul lucru este că atunci când aprinderea este oprită, nimic nu se schimbă ... este oprit, este pornit)
=================================
Cui ce metoda este mai mult, alegeți, primul gestionează în 300 de ruble + costul butonului (în cazul meu +400 ruble), al doilea în 50r. complet))
Și, de asemenea, butonul original VDC OFF nu are o lampă de semnalizare touch, cum ar fi o croazieră și un ștergător de parbriz încălzit, are doar o lumină de fundal ...
Asta e tot, a explicat cât de bine am putut, sper că totul este disponibil și în mod clar, cine îi place, știți cum să acționați)) Dacă există întrebări, întotdeauna fericiți să vă ajute)
Mulțumesc tuturor și noroc pe drumuri))
Etichetă de preț: 700 ₽ Kilometraj 218500 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: