Transportul de azot

Transportul de azot transportat în butelii negru etichetate „azot“ depus galben (sub presiune de 14,5 sau 15,5 MPa), sau în vase criogenice speciale (dacă azotul sub formă lichidă). Azotul gazos este, cu toate acestea, și azot de transport periculoase care urmează să fie pus în aplicare pe o special echipate pentru transportul de mărfuri periculoase de transport, în conformitate cu normele.







Transportul de azot în stare lichidă necesită utilizarea cisternelor în conformitate cu GOST 17518-79 pentru oxigenul și azotul lichid; precum și alte rezervoare cu vacuum-multi-strat, pulbere în vid sau pur și simplu cu izolație pe bază de pulbere. Azotul lichefiat este eliberat într-un rezervor criogenic izotermic, care trebuie să dețină un pașaport (certificând calitatea produsului) și să îndeplinească cerințele regulilor dispozitivului și ale siguranței. Volumul maxim de umplere a rezervorului este indicat în datele tehnice din manualul de instrucțiuni și trebuie respectat cu strictețe. În nici un caz nu poate fi depășită. Conform GOST 19433-81, marcajul de pericol și colorarea și marcarea corespunzătoare se pun pe rezervor. La fiecare realimentare a rezervorului, se face o marcă corespunzătoare în jurnalul de bord al producătorului, care reflectă:







- de stat. numărul vehiculului

- volumul de azot incarcat

Transportul rutier trebuie să respecte azot „Reguli de construcție și de funcționare în condiții de siguranță a navelor care lucrează sub presiune“, „Instrucțiuni privind procedura pentru transportul de mărfuri periculoase pe căile rutiere“, „Reguli de transport de mărfuri pe cale rutieră“ și „descrierea tehnică cu instrucțiunile de utilizare.“ Rezervoarele sunt amplasate pe acest site, care trebuie să aibă o scufundare perimetrală, protecție împotriva fulgerului și a gardurilor.

Transportul de azot în formă gazoasă ar trebui, de asemenea, să fie efectuat în conformitate cu toate normele specificate, cu precauție deosebită. Trebuie reținut că un gaz de înaltă presiune poate reprezenta o amenințare de explozie dacă este manipulat în mod necorespunzător. Transportul azotului în butelii se efectuează pe autocare sau vehicule cu arc. Cilindrii pot fi plasați orizontal și trebuie să existe garnituri între ele pentru a preveni frecare și lovituri ale cilindrilor. În formă de garnituri, se pot folosi blocuri din lemn, cu decupaje pentru cilindri; sau un inel de cauciuc sau frânghii, cu o grosime de 25 mm (în acest caz, puneți pe fiecare cilindru două inele). În timpul transportului, toate buteliile sunt așezate astfel încât supapele să fie amplasate pe o parte. Este permisă transportul azotului în cilindri într-o poziție verticală, în recipiente speciale, cu o gardă de la o eventuală cădere și cu aplicarea obligatorie a garniturilor între vase.

În orice caz, transportul de azot trebuie să aibă loc în conformitate cu toate regulile stabilite și cu precauție extremă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: