Procuratura din Petersburg, în cele din urmă, a aflat de ce funcționează în orașul nostru așa-numitul "MREO comercial". Se pare că motivul este că oficialii de la Sankt-Petersburg nu alocă spații Administrației de Stat pentru Siguranța Traficului și, prin urmare, trebuie să închirieze aceste spații din structuri private. Desigur, în interesul cetățenilor care doresc să plătească nu numai pentru înmatricularea autoturismelor, ci și pentru serviciile intermediare incomprehensibile ale proprietarului.
Procuratura din Petersburg, în cele din urmă, a aflat de ce funcționează așa-numitul "MREO comercial" în orașul nostru (este, apropo, un fenomen pur din Petersburg). Se pare că motivul este că oficialii de la St. Petersburg nu alocă Biroul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, de aceea conducerea trebuie să închirieze aceste spații de la structuri private. În interesul cetățenilor, desigur, care nu dispun de suficiente posibilități de a-și înregistra mașinile. Și cine nu poate trăi fără să plătească proprietarilor respectivi o sumă rotundă pentru servicii intermediare incomprehensibile.
Acest test în urmă cu doi ani, a lansat un fost angajat al MREO de vacanță Igor Semenov, care a atras atenția asupra celor mai evidente și, de asemenea, cele mai mușamalizate față de activitatea „MREO comerciale“ noastre (pe care trebuie să scrie în ghilimele, pentru că în mod oficial nici un astfel de lucru există - ei înșiși politistii de trafic tactfully numiți-le "unități separate"). Potrivit lui Igor, tot ceea ce se întâmplă în „MREO comercial“ - este, de fapt, îndeplinirea funcțiilor publice de către entități private.
Apropo, reprezentanții UGIBDD nu se opun acestei situații. Mol, și așa mai departe, scrie în referire la reprezentantul cererea prokuratuty conducerii, știm că legea sa modificat (de exemplu, să închirieze spații de la unitățile de comercianți de poliție interzise), dar nu și de închiriat, putem, de asemenea, nu - undeva Ei bine, avem nevoie de mașini înregistrarea! Și autoritățile orașului, din păcate, a scris un reprezentant al UGIBDD, la cererile de spațiu sunt surzi.
O asemenea afirmație este un fel de revoluție în conștiința Gaisului. Anterior, oamenii în uniformă spuneau că nu există nici un "MRE comercial", și asta era punctul.
Ori de câte ori operațiunile de înregistrare a mașinilor noastre în "unități separate" au fost efectuate la prețuri de stat, am crede: da, undeva este încălcată o mică lege, dar pentru binele nostru - să nu ne oprim. În acest caz, există o umilință: toate operațiunile din "MREO comercial" costă de două ori mai mult decât lista de prețuri de stat, iar oamenii nemulțumiți sunt sfătuiți să meargă la MREO obișnuit. Acolo totul, așa cum ar trebui să fie, este o datorie de stat și nici un nonsens - doar o întoarcere a zilei pentru doi.
Adevărat, liderii Gaia au o poziție perfect legală în această chestiune. Noi, spunem, luăm doar taxa de stat, iar dacă cetățenii plătesc atât de mult comercianților, este, îmi pare rău, voluntar și nu pentru operațiunile de înregistrare, ci pentru serviciile intermediare. În cadrul serviciilor de intermediere în acest caz, înseamnă completarea formularului de înscriere și transferarea acestuia către mâna inspectorului, ceea ce, desigur, este extrem de important - șoferii nu sunt învățați să citească și să scrie!
În ceea ce privește voluntariatul, există un uliot complet. Dacă întrebați orice șef al poliției rutiere, este posibil să se facă operația de înregistrare în „autoritatea comercială de înregistrare“, numai pentru costurile juridice, el, fără a clipi din ochi, răspunsul - desigur, posibil. Și acest lucru, de altfel, din punct de vedere al legii adevărate. Mai mult decât atât, la cunoștințele noastre, toți liderii acestor „entități separate“ sunt instrucțiuni informale: în cazul în care cetățenii vor solicita înregistrarea costurilor juridice comerciale, fără a adaosurilor - să se înregistreze pentru a nu duce la un conflict. Sincer, e greu de imaginat ce trebuie făcut în „MREO comerciale“, care sa întâmplat cu adevărat. Nu este suficientă imaginație.
Între timp, importanța situației nu trebuie subestimată. Ceea ce este fundamental departamentul de poliție al poliției rutiere este diferit, să zicem, de la departamentul de poliție al Departamentului de Investigare Penală? Imaginați-vă acum: ați fost jefuiți, ați venit la departamentul de urmărire penală și v-ați spus cu amabilitate: spun ei, vă vom scrie o declarație și o vom duce la ofițerul responsabil. Cu tine 100 de dolari. Dacă nu doriți să - biroul de la colț, puteți face o programare într-o lună.
În fiecare glumă există o glumă, nu este întâmplător faptul că Petersburgul este singurul oraș rusesc în care se găsesc "unități izolate" notorii. Și nu este o coincidență, în pofida poziției uluitoare a principalilor polițiști de trafic din Sankt-Petersburg, verificarea procurorului privind legalitatea existenței "MREO-ului comercial" nu a fost încă finalizată.
De trei ori mai mult decât pentru prostituate.
În anul precedent, au fost efectuate aproximativ 330 mii de operațiuni de înregistrare în "MREO comercial" din Sankt Petersburg. Potrivit ziarului Delovoy Peterburg, aceasta a însumat cel puțin 5 milioane dolari în termeni monetari.
Această sumă este de 3 ori mai mare decât circulația informală a banilor pe piața Sankt Petersburg de servicii intime: proprietarul uneia dintre rețelele saloane erotice Victoria consideră că femeile care vand iubesc St. Petersburg bărbați cheltui 10 milioane de $ anual.
Abonați-vă la canalul "Fontanka.ru" în Telegramă sau Viber. dacă vrei să fii conștient de evenimentele principale din Sankt-Petersburg - și nu numai.
A pus cam o săptămână în urmă - 1,5 ore, 1500 de ruble. Înainte de asta am petrecut 2 ori pentru întreaga zi # 33; de la 7-8 ore. dimineața. Cine previne mrao comercial? În opinia mea, aceasta este o coliziune obișnuită.
În districtul Kalinin pe Blucher petrecut (a stat) 7:00 auto remodelată, în acest an a mers la Rustaveli (nou MREO aproximativ STSI) - 1 oră pe canapea uitam la televizor în jurul mașinii de cafea. Coada de așteptare este de 5 persoane.
și care împiedică toată această fericire în MREO separat să se organizeze pentru prețul național? Guvernator chtoli?
Trimiteți-le prietenilor: