Situația este următoarea: am fost absent timp de 4 zile, am ajuns - am început mașina, totul a început cu scârțâitul bateriei. Este ciudat, cred, că doar o jumătate de an sa acumulat și sa așezat deja (și în cinstea a ceea ce, în general). Nu am acordat multă valoare celei mari în timp ce conduc - va fi acuzată. În dimineața următoare aceeași situație, numai starterul nu trage deloc. Mi-a cerut tatălui să ajungă la lumină, dar efectul era zero, doar controlul climatului a devenit nebun (clipește ca un anormal), iar sirena semnalului se rotește, trebuia să renunț la terminal. Apropo, pictograma IMMO clipea pe dispozitiv, presupundu-mă că nu eram eu. Și acum cel mai interesant lucru: mașina este blocată doar cu un semnal, pentru că Eu însumi am spart blocarea trunchiului și, cu închizătorile ușilor, se pare că proprietarul precedent era distractiv. Ei bine, cred că mă voi închide din interior și apoi o voi da seama, pentru că am un al doilea set de chei (în acel moment am ghicit doar despre încuietori). În general, m-am dus pentru o altă baterie și chei și m-am confruntat cu problema deschiderii mașinii mele cu încuietori sparte. Googling această problemă, am găsit o mulțime de opțiuni, dar nu potrivit: sfătuiți să se conecteze la numerele de iluminat și, astfel, alimenta toate instalația electrică - au încercat de trei ori deja, nu se alimentează toate instalația electrică; v-a sfătuit să ieșiți pe roata din față stânga, să scoateți hayonul și să ajungeți la cablu cu mâna - nici măcar nu ați încercat. secretele discurilor din portbagaj, șurubelnița-asterisc Vagov în același loc și nu există nici o crică în perspectivă; sfătuit să alimenteze sistemul din baterie prin încălzirea oglinzilor - nu știu cine a ajuns acolo, dar m-am întors în zbor; sfătuit prin grila, eliminarea ei, pentru a ajunge la un sistem de blocare miracol fire - sau mâinile mele nu sunt mâinile sau firul nu sârmă, în general, de asemenea, nu a fost deschisă; sfătuiți să elimine protecția și mâinile din mașină pentru a ajunge la castel și o mână deschisă - nici măcar nu a încercat, deoarece bara de protecție a fugit într-o bordură și pentru a proteja meu de auto-a făcut de la 4 mm. fier; a sfătuit o grămadă de sfaturi inteligente cum să stoarceți sticla - a rupt două șurubelnițe. Ca urmare, ea a tras fusta ei în bara de protecție (este ușor de aruncat, deoarece amintesc amestecarea mea constantă de parcare), târî spre partea stângă din față și a aruncat firele - o greutate / corp Da, al doilea - pe demaror (plus bateria odată ce este potrivit) ( bolțul este închis cu un capac din plastic), conectat la baterie și, voila, sistemul este alimentat. Total: * GTC de rupere și de a pierde o jumătate de zi, am deschis mașina fără ajutorul profesioniștilor, în general, trebuie să facă încuietori mecanice (cel puțin unul).
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: