În Belarus curge râu Vilia că nimic mai mult nu este deosebit de remarcabil, deși este posibil să se constate prezența nu există un loc rău pentru pescuit și destul de frumos în timpul verii, peisajul râu. Dar principalul lucru pentru amatori timpurile sovietice nu a fost așa, și faptul că pe malul râului liniștit se află orașul Vilejka care a lucrat producător destul de puternic de camere si lentile, care este acum numit în mod oficial de „Zenith - BelOMO“ sau alb simplu.
Camera Vilia, a fost o versiune luminată sau mai degrabă trunchiată a camerei principale a acestei linii de Viliya-Avto. Deoarece linia a fost concepută pentru amatorii de novice de orice caracteristici remarcabile pentru model nu a fost observat, dar cu sarcinile principale camera sa descurcat bine. Modelul lui Viliya a fost produs în paralel și practic în acei ani ca și Viliya-Avto din 1974-1985. Pentru tot timpul lansării, au fost produse mai puțin de trei milioane de Vilia și Vilia-Auto, ceea ce afectează prețul curent al acestui dispozitiv.
Camera Vilia preț. Pentru ce preț puteți achiziționa în mod rezonabil această cameră astăzi? Toată lumea poate răspunde la întrebarea lui cu rubla sa. Nici o valoare de colectare nu este Vilia, a lansat au existat numeroase, iar perioada scursă de la sfârșitul anului de producție este relativ ridicat, astfel încât prețul camerei roșu Vilija astăzi de la 100 la 200 de ruble *. Nu uitați să luați în considerare faptul că acesta este prețul pentru aspectul Neris este un solid de patru - fara defecte externe, murdărirea grele și sistem mecanic de lucrări pluton-coborâre. Cumpărați Vilia într-o stare proastă de nici un sens, piața are multe sugestii de opțiuni normale. Dacă vedeți Vilija scumpe 300 de ruble în starea descrisă mai sus, mi se pare că vânzătorul doar îi place să glumească. Deci, să vedem ce e specimenul. I-am cumpărat un model de Vilija la începutul camerelor sale de colectare pentru 100 $, un anumit număr de model 8814403:
Foto: Vilia-Vilia în față. Îmi amintesc că am cumpărat-o într-o cameră cu iluminare proastă și mi sa părut mai bine decât este cu adevărat. Când a ieșit cu macrocomenzile, toate zgârieturile și câteva zgârieturi care nu au fost observate în timpul inspecției au ieșit, așa că am plătit, probabil, pentru asta.
Coborârea la Viliya nu este convenabilă, deși mi-a plăcut cursul. În partea superioară a camerei se află un pantof cu bliț și o banda de bandă pentru derulare. Dintre singurele avantaje tehnice pe care le-am găsit în Neris comparativ în Vilia-Auto, și care este în mod clar vizibil în această fotografie este în plus față de fragmente 1/30, 1/60, 1/125, 1/250 modul „B“, unde puteți gestiona expunere la manual.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: