Mașina mea: Lacetti hatch 1.6
Pentru claritate și pentru ca tovarășii să nu aibă întrebări despre cum să le pună. Apropo, acele distanțiere din aluminiu care au fost puse în subiectul anterior nu au îndrăznit, au cumpărat altele noi.
Nu este nevoie să scoateți arcul și arcul din mașină # 33; Doar ridica-l pe cric, scoateți roata, slăbiți piulița tijei Amica în corpul ceașcă și presat piciorul de pe discul de frână pentru a schimba întreaga structură strut în jos. Distanțierul este pur și simplu plasat pe partea superioară a suportului de cauciuc al Amicii din față și nu înșurubează nimic # 33; Pe partea de sus a distanțierului, am pus încă o bandă elastică din piston, astfel încât distanțierul să nu se frece de corp. Pentru ansamblu s-au folosit cuple alungite pentru amortizoare, deci nu a existat nici o problemă cu înșurubarea piuliței pe tija amik.
Acum, diapozitive. Pentru claritate, prima structură a amortizorului a fost scoasă din mașină, în realitate nu este necesară îndepărtarea acestuia pentru instalarea distanțierelor.
Masina mea: Chevrolet Lacetti 1.8 sedan
și din nou salut)
aici am fost rugat să mărească clearance-ul mașinii mele
cauciucul costă 195 * 60. aceasta este pentru informații generale
pe net pentru căutări de informații, cu atât mai puțin, cu toate că întrebarea este foarte relevantă pentru toate mașinile, dar în esență vorbim despre cum să punem și ce duce la ea. nu te ține înapoi
Aș dori să cunosc în prealabil aspectele pozitive și negative ale acestei acțiuni.
din - Am citit că, dacă foarte mare Prorate tija amortizor poate merge la extremă a poziției sale, care nu este bun, precum și ceva despre spus rulment roata, dar nu au susținut această idee.
din clearance-ul numai profesioniștilor.
câteva întrebări despre care nu am găsit răspunsul:
1. Câți dau aceste distanțiere în înălțime? și apoi în nete am citit, vinde, dar parametrii lor nu sunt specificate (înălțimea insertului)
2. Ce minuni mă pot depăși? (viteza cu care calatoresc pe drumuri nu depaseste 120 km / h, asa ca nu pun accent pe sport)
apoi ceea ce a văzut în nete, apoi distanțierele de pe amicii din față și din spate au diferite forme, în față sunt unele "pere", cele din spate sunt ceva asemănător triunghiurilor.
și din nou. unii sunt doar în urmă.
care au opinii și răspunsuri la aceste întrebări, voi fi fericit să urmăresc acest subiect
Bună ziua după-amiază # 33;
Vagonul Lacetti. Proprietarul anterior a pus distanțiere în față și în spate. Vreau să le iau - este o mașină foarte instabilă de făcut. Există două întrebări:
1. Când instalați un distanțier, este eliminat un element din designul original? (La Lanos, de exemplu, distantierele din cauciuc spate sunt plasate in locul gumei subtiri originale) Trebuie sa restabilim ceva sau doar sa scoatem distantierul, sa punem rack-ul in sus si sa plecam?
2. Cauciuc 195/60 R15 nu va fi frecat fără distanțiere?
În spatele schimbarea pini de fixare a sprijinului de sus pe nativ, care mai curând, ca toate.
Dar în primul rând mai puternic decât "rocks" lachette am mașini nebylo (anul obișnuit), în al doilea rând 195/60/15 - acesta este un profil înalt, chiar și fără distanțiere mașină va leagă
Prin urmare, eu nu văd motivul pentru a le elimina (izvoarele de la noi stau jos, mai ales în partea din spate și cu HBO) - și dacă doriți să sufli rochia 195/50/15 și chiar și cu distanțiere am mers la slalom
Mașina mea: Lachik 1.8
Bună ziua după-amiază # 33;
Vagonul Lacetti. Proprietarul anterior a pus distanțiere în față și în spate. Vreau să le iau - este o mașină foarte instabilă de făcut. Există două întrebări:
1. Când instalați un distanțier, este eliminat un element din designul original? (La Lanos, de exemplu, distantierele din cauciuc spate sunt plasate in locul gumei subtiri originale) Trebuie sa restabilim ceva sau doar sa scoatem distantierul, sa punem rack-ul in sus si sa plecam?
2. Cauciuc 195/60 R15 nu va fi frecat fără distanțiere?
1. Frontul este îndepărtat numai. Înainte de a schimba știfturile pe suport sau pe suporturile noi (altele).
2. Nu va suprascrie.
Am acum 195/60 p15
când în mașină la spate 2 și un portbagaj complet + un rezervor plin de gaz și o jumătate de rezervor de benzină se freacă de aripă. Probabil că voi pune distanțiere. Rafturi noi, izvoare stoc.
Pot schimba mai bine izvoarele?
Da, puneți originalul.
Nu am astfel de probleme.
În spatele schimbarea pini de fixare a sprijinului de sus pe nativ, care mai curând, ca toate.
Poți lăsa mult timp? Sau sunt în ceva elastic?
Dar în primul rând mai puternic decât "rocks" lachette am mașini nebylo (anul obișnuit), în al doilea rând 195/60/15 - acesta este un profil înalt, chiar și fără distanțiere mașină va leagă
Prin urmare, eu nu văd motivul pentru a le elimina (izvoarele de la noi stau jos, mai ales în partea din spate și cu HBO) - și dacă doriți să sufli rochia 195/50/15 și chiar și cu distanțiere am mers la slalom
Dar cu distanțiere va fi mai puternic să leagăn
Vreau să pun un amortizor în viitor. Mi-a plăcut foarte mult Lanos. Poate că încă nu am venit la Lachik cu GUR, dar mai mult de 100 pentru a merge teribil. Totul este ca jeleu. Stăteam într-un blocaj de trafic, autobuzul trece - mașina se topește. Poate, s-ar putea schimba imediat imediat? Sunt niște bilstein. Proprietarul anterior a spus că se schimbă. La STO înainte de a cumpăra arătau-vii. Cu distanțierele, desigur, cam supărat, îmi place, dar instabilitatea doar omoară. Oraș pentru legume ezdi normale, dar pe vânătoare rutier este un pic mai rapid.
Poți lăsa mult timp? Sau sunt în ceva elastic?
Dar cu distanțiere va fi mai puternic să leagăn
Vreau să pun un amortizor în viitor. Mi-a plăcut foarte mult Lanos. Poate că încă nu am venit la Lachik cu GUR, dar mai mult de 100 pentru a merge teribil. Totul este ca jeleu. Stăteam într-un blocaj de trafic, autobuzul trece - mașina se topește. Poate, s-ar putea schimba imediat imediat? Sunt niște bilstein. Proprietarul anterior a spus că se schimbă. La STO înainte de a cumpăra arătau-vii. Cu distanțierele, desigur, cam supărat, îmi place, dar instabilitatea doar omoară. Oraș pentru legume ezdi normale, dar pe vânătoare rutier este un pic mai rapid.
Toate acestea trec - și am suferit la început. Suspensia implicită este "jeleu" și poate fi vindecată numai prin izvoare de la sport (-30) și cauciuc cu un profil nu mai mare de 50 de grade.
Nu pierde bani și efort, deoarece rezultatul va fi (punctul împinge de atașare distanțier, ei „leagăn“ nu este afectată) - excursii de până acum, dar dacă ajunge prin podea, „în nici un fel“ - aruncare de primăvară distanțier postavisha. Amortizoarele „normale“ de la Lach nu reambalarea sau 1300 UAH / unitate, sau introduceți de la Nubira în familie.
Prin ac de păr - trebuie să te uiți, ca și cum n-ar mai rămâne nimic, dar nu poate fi un fir până la capăt
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: