. și scoateți pistoanele de fixare a barei de protecție la elementul transversal superior al ramei radiatorului.
Astfel, bara de protecție fixează barele de protecție la elementul transversal superior al cadrului radiatorului.
10. Montați cu o șurubelniță, scoateți încuietorile pistonului și scoateți suporturile barei inferioare.
11. Scoateți podkrылок o roată înainte
(vezi "Scoaterea și montarea garniturilor de pe roți", pagina 224).
12. Îndepărtați șuruburile de fixare a unei bare frontale la o aripă din stânga și din dreapta.
13. Apăsați blocajul și deconectați cablajul cablajului de la lampa de ceață.
14. Împingeți bara de protecție spre înainte, detașați părțile laterale de suporturi (două de fiecare parte) și luați bara de protecție din caroserie.
15. Desfaceți vârful duzei furtunului farului.
-deschideți capacul portbagajului.
-în garnitura laterală a portbagajului, deschideți dopurile (trebuie să obțineți accesul la partea din spate a lămpilor din spate), în cazul în care nu există trape, trebuie să scoateți carcasele laterale.
-sub trape, desurubăm trei piulițe din fiecare parte și scoatem farurile din spate.
-sub luminile din spate scoatem pistoanele și deșurubăm șuruburile care atașează partea superioară.
-de-a lungul perimetrului din partea inferioară scoateți pistoanele și deșurubați șuruburile (introduse și răsucite de jos în sus).
-în arcurile roților desurubăm șuruburile și scoatem pistoanele, eliberăm garniturile de pe roțile din roată.
-îndoiți lateralele laterale și desurubați un șurub din fiecare parte (răsucite de jos în sus), care atașează bara de protecție la aripi.
-cu asistentul eliberez zăvoarele în aripi (tragem pentru colțuri pe noi înșine) și cu exactitate scoatem bara de protecție pe noi înșine.
-scoateți conectorii echipamentului electric.
Nissan Tiida - Wikipedia. Nissan Tiida este un automobil compact fabricat de Nissan cu 2.
Diferite dialecte ale cuvântului japonez „Tiida“ limbă înseamnă un astfel de lucru ca o „nouă zori de zi«»în continuă schimbare maree“, «soare», și altele. În Japonia, în cazul în care sedan și hatchback au înlocuit astfel de mașini ca Sunny și Pulsar, de vânzare Tiida si Tiida Latio a început 3.
Nissan Tiida C1. 1Datele generale. HR1. 6DEMark: HR1.
Eliberați fixarea panourilor de acoperire bara la cleme de aripă (a se vedea secțiunea Îndepărtarea și instalarea aripile față.), Apoi filele rămase - aveți grijă să nu deteriora vopseaua aripilor sau a căptușelii de suprafață lustruită.
DE: Benzină. .. Volumul 1 5. 98 cm Putere maxima: 8 W (1 10 l În cele mai multe piețe, numit Nissan Tiida, în America de Nord - Nissan Versa, în Asia de Sud-Est - Nissan Latio.
În Japonia, hatchback-ul se vinde sub numele Tiida, sedan - Tiida Latio. Nissan Tiida este construit pe platforma Nissan B cu un ampatament mărit. În clasamentul de siguranță IIHS, American Versa este pe lista de 2.
Din motive de justiție, trebuie remarcat faptul că și alte mașini populare în Rusia au obținut același rating. De exemplu: Kia Rio, Kia Spectra, Chevrolet Aveo și Toyota Yaris. Nissan Tiida a fost livrat pe piața rusă din toamnă 2. Versiunea 1. 6 a fost echipată cu o transmisie mecanică și automată, versiunea 1. Cutie de viteze. Vehiculele Nissan Tiida pentru Rusia au fost produse la uzina Nissan din Mexic. Suspensia din față a mașinii este realizată pe suporturile MacPherson, iar bara de torsiune din spate. Frânele pe ambele axe sunt discuri (pe partea frontală - ventilată), servodirecția este electric.
În versiunea de bază a confortului, aerul condiționat era disponibil în loc să fie disponibil în versiunile mai scumpe ale controlului climatizării Nissan Tiida. În toate versiunile, cu excepția Comfort, a existat un sistem de accesare și pornire a motorului fără cheia inteligentă Nissan Intelligent Key. Din greșeli de calcul în ergonomia Nissan Tiida pot fi distinse Locul de amplasare înclinare butoanele de reglaj unghiul spătarului scaunelor din față, care sunt situate în cotiera centrală, deși mulți cred că este un plus. Un alt dezavantaj este lipsa unui indicator al modului de transmisie automat selectat.
În cele din urmă, capacul portbagajului balamalele sedan Nissan Tiida, la fel ca multe masina de buget, ascund o parte din volumul 4. 2. 01. 0, a avut loc un mic restyling. Modificări incluse: Două noi culori ale corpului - ciocolată albastră și neagră. Pragurile, vopsite în culoarea unui corp - într-un set complet standard. Grilă actualizată.
Capace decorative noi. Noi materiale de tapițerie pentru scaune. Iluminarea portocaliu-roșie a panoului de bord în anumite nivele. Sistem multimedia Nissan Connect cu suport pentru MP3 și navigație - maxim. Modificați modul de spălare a farurilor. Nissan Tiida în motorsport la 2.
Nissan Tiida C1. 1 este utilizat cu succes în sportul chinezesc. Tiida Nismo este echipat cu un motor HR1.
DE, puterea mai mult de 1. La 2. 00. 6 ani în China au venit două Tiid' s Nismo, unde Nissan a câștigat cursa. La ora 2. 00. 7, Tiida a participat din nou și a ocupat locul 3. Compania Nissan produce mașini Nissan Tiida cross-country (sistemul e.
WD). Astfel de autoturisme au o punte spate, în carcasa principală a transmisiei, a cărui motor electric de tracțiune cu putere mică este instalat, care de obicei este acționat de către șofer dacă este necesar. Motorul electric este alimentat de un generator de automobile, tensiunea și curentul sunt reglate automat în funcție de condițiile de condus. Conectarea dispozitivului de acționare din spate pentru a controla vehiculul pe un drum alunecos, și, de asemenea, permite mai mult cu siguranță depășite porțiuni grele (zăpadă, gheață, noroi). Masini Nissan Tiida e. WD este reprezentat pe scară largă în Orientul Îndepărtat al Rusiei. Nissan Tiida e. 4.
Bine ați venit în familia în creștere a proprietarilor de mașini NISSAN. Compania este pe deplin încrezătoare în mașină că sunteți. Efectuarea echilibrării roților din față fără a le scoate din mașină poate cauza deteriorarea componentelor mecanice ale vehiculului. Demontarea și repararea barei de protecție față (Discuție). Eliminarea și analiza volanului (Discuție). Mi-au cerut să fac un raport despre asta. Experți, vă rog să-mi spuneți algoritmul pentru înlăturarea barei de protecție față. Simt o lipsă de blocuri, care se încurcă în față. Și dacă cineva știe cât vor lua în medie în serviciu 'eliminați-a pus'. Înlocuirea aripii frontale de către Nissan Tid se face în câteva ore. Înlocuirea aripii din spate a lucrării Nissan Tiida este mai laborioasă și depinde de tipul de caroserie. Înlocuind aripa din față a lui Nissan Tiida, fără a scoate bara de protecție. Procesul de scoatere a barei de protecție. Îndepărtăm klem + din Akum! În primul rând, scoateți clemele din partea frontală (pentru a vă permite să scoateți grilajul).
În America, vândut sub numele Versa, și în Australia sub numele de Pulsar. În Australia, Tiida este produs sub numele de Pulsar. Echipat cu un motor de 1,6 litri cu transmisie CVT. În Asia este produsă și sub numele de Pulsar. Echipat cu motor MRA8.
DE. În 2. 01. 4 ani, Nissan Tiida a cunoscut o revoluție serioasă și în Europa a apărut sub numele de Nissan Pulsar. Și la 2. 01. 5 mașina a apărut în Rusia sub numele de Nissan Tiida. Se duce la Tiida din Izhevsk, unde fac soprana Nissan Sentra. Exteriorul masinii este similar cu modelul european Nissan Pulsar, dar exista diferente, masina este construita pe o platforma B mai veche.
În timp ce Pulsar este construit pe o platformă V mai modernă, platforma a fost înlocuită în mod special pentru Rusia pentru a mări distanța la sol. Platforma V nu ar fi putut face o astfel de schimbare.
În alte oglinzi laterale auto, mânerele portierelor notch mai mult sub nici un sigiliu de cauciuc barei de protecție, interiorul primit de la Nissan Sentra, de la 1 l-am prins.
Spațiu de protecție pentru Nissan Tiida de înaltă calitate. Cum să eliminați un volan pur Nissan Note și cum să scoateți butoanele - Durată
3. Medicul spune pacientului: - Operațiunea vă va costa cinci sute de franci. "Acesta este jaf!" Prefer să mor! - Nu vă sfătuiesc. Știți cât de multe funeralii sunt acum?
Acum citiți despre:
Râsul în subiect: Odată ce am întâlnit un pesimist optimist. Și-a luat ultima jumătate de pahar.
Opinii ale proprietarului masinii: Priemistost și confort, mănâncă orice benzină internă
Râdeți în subiectul: - Mamă, mamă! Vino aici, mi-am scăpat scara ... "" Oh, cum știe tatăl tău despre asta ... Oh, te va întreba! " - Da, el știe deja despre asta - acum este atârnat de candelabrul!
Review-uri auto proprietar: Deshivizna personalul de serviciu în filtrul de ulei salon 2.3t.p 170p 260p.Raskhod combustibil cărbune la 20x care prezintă, în medie, 9,4. Becul poate fi acționat la 300 km dacă doriți. Interiorul cabinei este convenabil la sud 1500, timp de 17 ore, fără opriri lungi. În timpul iernii, pe un drum plin de-a lungul drumurilor necurate, se strecoară ca un UAZ.
Scoateți nota din spate a barei de protecție din spate
Nissan Tiida (Nissan Tiida): Înlocuirea lămpilor cu lămpile de poziție spate (lanterna)
Instalarea unei rețele în bara de protecție a lui Nissan Tiida
Demontarea (scoaterea) barei de protecție spate cu mașina Nissan Primera p12
Scoaterea lămpii din spate (lampă de stop) Tiida
Nissan TIIDA repararea aripilor.
Cum să eliminați lampa din spate Nissan Teana. Repararea caroseriei.
Spațiu de protecție spate Nissan Tiida din spate
Sticker pentru spoiler spate pentru Nissan Tiida (Nissan Tida) Sedan
Articole similare
-
Forumul clubului nissan tiida - re bumper și totul despre ei
-
Cum să scoateți bara de protecție din partea latină a titanului, reparați lecțiile
-
Cum să scoateți bara de protecție frontală și să instalați grilajul pe megane 3
Trimiteți-le prietenilor: