În mass-media rusești au început să apară informații că proiectul Marussia urmează să se închidă - "angajații sunt concediați, unii sunt transferați la NAMI". Cu toate acestea, potrivit reprezentanților oficiali ai companiei în sine, totul nu este atât de rău.
Marussia Motors intenționează, de asemenea, să lase instalații de producție la frigiderul "Snowflake", care este situat lângă stația de metrou "Grădina Botanică" din Moscova. Se presupune că în viitor societatea, a cărei soartă este încă necunoscută, se va baza în NAMI.
„Angajații nu se plătesc un salariu timp de două luni la rând, a promis nimic, banii avem ... Designer-șef, șef de Biroul de proiectare a spus că este o propunere. - pentru a merge la noi pentru a traduce tot poporul care este cu proiectul“ Cortegiul „de lucru, ei au mers la NAMI, au fost preocupați de această propunere, pentru că nu există finanțare ", a spus sursa.
Printre cauzele incidentului se numără lipsa banală a fondurilor, precum și presupusul conflict dintre fondatorul Marussia Motors, Nikolai Fomenko și conducerea proiectului "Cortege". În proiectul de stat pentru dezvoltarea limuzinei prezidențiale și a mașinilor de serie pe o singură platformă, compania Maroussia Motors a participat ca designer și constructor de prototipuri, iar șasiul este dezvoltat de NAMI.
Reamintim că sub marca Marussia au fost prezentate două supercaruri - B1 și B2. Ambele au fost echipate cu motor turbo cu o capacitate de 2.8 litri de 360 sau 400 CP. și o unitate de 3,5 litri cu o capacitate de 300 CP.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: