Dezvoltarea trimestrială în Barcelona: armonia artei și a tehnologiei.
Barcelona este capitala Cataluniei și al doilea cel mai important oraș din Spania după Madrid. Este considerat epicentrul necondiționat al măreției și pomposității spaniole. Barcelonaenii sunt foarte mândri de locul lor de reședință, dar nu se consideră a fi spanioli în sensul deplin al cuvântului. Autonomă Catalonia în cazul în care țara în țară: aici și a limbii și a culturii, precum și arhitectura unică a lui Antoni Gaudí, împreună cu un tezaur de patrimoniu creativ Salvador Dali a.
Istoria originii capitalei catalane este acoperită cu o mulțime de legende misterioase. Potrivit unei versiuni, orașul a fost fondat de Hercule cu mult înainte de apariția pe cele trei dealuri ale Romei veșnice. Cu toate acestea, datele oficiale susțin că romanii din secolul al II-lea î.Hr. au așezat o tabără mică pe locul modern al Barcelonei. De-a lungul istoriei sale zidurile orașului au văzut multe carnagiu sângeroase: mulți oameni au fost dornici de a te apuca o bucățică gustoasă de pe coasta mediteraneană. Datorită poziției sale geografice avantajoase, el a crescut în curând la dimensiunea orașului și a devenit un centru prosper al Imperiului Roman, care a avut chiar posibilitatea de a-menta propriile monede și să mențină un comerț vioi.
Geniul de Inginerie
De-a lungul ultimelor două secole, orașul nu numai că sa extins, dar și a devenit custode al multor capodopere arhitectonice care o deosebesc de toate celelalte orașe. În 1714, Barcelona a fost declarată o fortăreață militară, iar construcția în câmpie, dincolo de zidurile medievale, a fost interzisă. Densitatea populației urbane a crescut treptat, atingând până în 1854 cel mai înalt nivel din Europa și ducând la epidemii teribile.
În 1855, inginerul autorizat de guvern, Ildefons Cerda, a efectuat un studiu topografic al câmpiei din jurul Barcelonei. Serda a profitat de ocazie și a mers mai departe, oferind un proiect preliminar de extindere a orașului. Ideile sale au anticipat unele dintre cele mai moderne teorii de planificare și, în plus, datorită activităților sale legate de capitala Cataluniei, toată lumea a recunoscut.
„Proiectul este transformarea și extinderea Barcelona“ presupune că toate facilitățile și comunicarea publică ar trebui să fie distribuite în mod egal pentru comoditatea de locuitori, iar orașul este compus din blocuri, o grilă ortogonală de străzi căptușite.
Cerda a implementat concepte de planificare Via - Intervias, prin care a existat o structură complicată cu zăbrele, cu o lungime de 113 m octogonal (datorită colțuri de tăiere ale dreptunghiului) blocuri și octogonale mini-zone la fiecare intersecție.
Cel mai remarcabil element nou a fost introducerea căii ferate în țesătura urbană - un proces pe care Cerda la numit "îmblânzirea și domesticirea căii ferate". Trenurile, tramvaie și, mai târziu, a trebuit să se deplaseze de-a lungul străzilor, și „skived“ unghiuri ar asigura mai ușor de circulație pe colțuri. Trimestrele trebuiau să conțină industrie, comerț și alte servicii. Datorită acestei rețele și dimensiunilor străzilor, Barcelona a devenit primul oraș din lume în care metroul a fost construit fără demolarea clădirilor vechi. La prima vedere, un experiment simplu - de a sparge spațiul gol în pătrate - a fost unul dintre cele mai de succes experimente urbane, cu atât mai mult a fost conceput la mijlocul secolului al XIX-lea.
De la mahalale la patrimoniul arhitectural
Capitala modernă a Cataluniei este considerată cel mai bun exemplu de reconstrucție urbană, o experiență de succes de a transforma orașul industrial decadent într-un centru pentru turism și industria creativă. Este greu de imaginat că, în urmă cu 30-40 de ani, în centrul Barcelonei existau mahalale reale, iar de-a lungul mării erau depozite, ancorări, sate de pescuit. Transformarea orașului a început în 1979, odată cu venirea la putere în orașul socialiștilor. Sulful Primarul socialist nu este numai oportunități pentru speculații teren limitat, dar, de asemenea, a început să pună în aplicare o nouă strategie de dezvoltare a orașului, un subordonat un singur scop - pentru a crea un mediu favorabil pentru toți rezidenții. Socialiștii timp de mai multe decenii au păstrat acest vector de dezvoltare.
Reconstrucția Barcelonei a început cu proiecte cu puncte de buget reduse. Mai târziu, ei vor fi numite „acupunctura urban“: care acționează asupra punctelor cheie, nu se poate obține doar un rezultat rapid, dar, de asemenea, să implice întregul sistem de rezonanta. proiecte de transformare locală cu crearea sau reabilitarea piețe și parcuri au fost dezvoltate pentru 150 de zone ale orașului. Ulterior, în ele au apărut sculpturi, iar aceste locuri au devenit spații publice de succes. Ca rezultat: injecțiile financiare mici au reușit să îmbunătățească calitatea mediului urban. Puțin mai târziu, a existat un program de restructurare treptată a zonelor industriale pentru rezidențiale și reconstrucția zonelor afectate de locuințe în masă 1950. Cartea de vizită din Barcelona poate fi considerată un accent pe dezvoltarea spațiilor publice.
"În termeni fizici, un oraș este o colecție de spații publice. Spațiile publice sunt orașul ", socialistul Oriol Boigas, care a devenit principalul său arhitect în 1979, definește unul dintre principiile de bază ale modelului urban al Barcelonei.
Jocurile Olimpice - motorul progresului
Proiectul cheie al ciclului olimpic a fost transformarea benzii de coastă. Dulapuri, depozite și sate au fost demolate, iar teritoriul sa transformat într-o imensă zonă de agrement. Plajele au fost curățate, iar drumul de-a lungul coastei a fost îndepărtat sub acoperiș, pe care sa format o promenadă.
La Jocurile Olimpice a fost realizat și programul "Barcelona, deveni frumos", în cadrul căruia s-au restaurat fațadele celor 3700 de clădiri. Proprietarii clădirilor istorice au primit împrumuturi ieftine sau au fost complet scutiți de impozitul pe proprietate.
Ținând cont de "Forumul Culturilor" nu a fost accidentală. Barcelona și-a căutat persistent identificarea în lumea globală, fără a intenționa să rămână industrială. Este puțin probabil ca aceasta să devină un centru financiar la nivel de New York sau Hong Kong, abia dacă a avut șansa de a deveni o nouă Silicon Valley. Orașul și-a găsit identitatea în sfera culturii, turismului și industriei creative. Această strategie părea ambiguă, dar timpul și-a dovedit succesul.
Nu există limită pentru perfecțiune
Barcelona a devenit un oraș în care se acordă multă atenție factorului uman. Arhitectul-șef al Barcelonei Vicente Guallart, fiind unul dintre fondatorii catalan IAAC, a făcut o adevărată revoluție în domeniul educației de arhitectură, promovează ideea transformării mediului urban al orașului modern: nu este necesară zona, economia globală nu este necesară, cu patrimoniul istoric pentru a juca, nu să-l protejeze. "Cred că timpul petrecut în piețe ca principalul tip de spații publice sa încheiat. În unele cazuri, designul a fost grozav, dar nu a fost conceput pentru oameni. Pe una dintre cele mai moderne piețe din Barcelona, cu un design foarte minimalist, locuitorii orașului nu au petrecut prea mult timp: nu le plăcea acest pătrat. Vrem ca spațiul să fie utilizat în mod activ și lucrăm la ceva mai mult decât o rețea de piețe. Creăm structura căilor pietonale cu spații verzi, creăm o rețea de bulevarde - și acesta este pentru noi un nou tip de spațiu public. Orașele anterioare s-au dezvoltat ca un sistem de străzi, dar acum multe s-au schimbat. Din lucrul cu străzile am venit să lucrăm cu plaje, parcuri naturale de pe coastă, râuri. Trebuie să îmbunătățim spațiul public, nu numai legate de locuințe, dar, de asemenea, cu peisajul orașului și zonele înconjurătoare „- spune Guallart.
"Smart City" este, mai presus de toate, un mediu confortabil. Iluminarea inteligentă, parcarea inteligentă, informarea șoferilor despre disponibilitatea scaunelor, diagnosticarea la distanță a locuințelor - și aceasta este o listă incompletă a ceea ce se bucură deja locuitorii și oaspeții Barcelonei. Grupul "Edob Systems" a deschis un laborator în cartierul de inovare, unde se dezvoltă metode pentru furnizarea de informații individuale despre oraș în funcție de interesele individului. Barcelona, fără îndoială, atrage milioane de oameni din întreaga lume nu numai cu un patrimoniu istoric și artistic, ci și cu o atmosferă de confort atent.
Alexey Tyumentsev,
Expert în achiziții publice
Orașul meu preferat este San Francisco! Într-o zi voi ajunge cu siguranță acolo din nou. În general, cel mai bun oraș din lume este Tyumen! Casa noastră! Dacă ne întoarcem la Barcelona, suntem bucuroși că orașul încă termină Templul Sfintei Familii și va justifica încă o dată titlul său de capitala ingineriei Europei. Trebuie să o vizitați când proiectul sa terminat!
Când pregătiți un articol
Au fost folosite materiale de pe site-uri Internet
expert.ru și urbanurban.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: