Nu mă voi concentra în mod special pe arcul stâng - totul era destul de simplu acolo. Grindă bulgară cu o duză de măcinare, amorsată și vopsită. Și aici, în dreapta, totul era mult mai interesant)
Era o aripă din logan. A fost îndoit, dar linia arcului sa dovedit a fi întreagă. Am tăiat un plasture cu bucăți, ajustat cât mai exact posibil la eșantion
Brother cu un patch)
Și apoi a început durerea! Am scos roata, fratele meu a luat bulgara si a inceput sa-mi taie frumosul ...
După ce mașina a fost tăiată, am luat un plasture și i-am sudat pe loc. Aici este foarte important să tăiați foarte atent pentru a se potrivi cu plasturele. Am făcut totul bine și, în cele din urmă, totul a fost perfect)
Acum am un logan xD de 0,1%
Aici, apropo, în procesul de stabilire a unei trăsături interesante a ieșit. Dacă te uiți la colțul arcului într-o secțiune, atunci într-un loc unde interiorul roții este curbată spre interior, există un colț mic în subarik care este imposibil de repetat ... dar am decis să înscriem)
Un alt moment foarte important este tratamentul din interior! Când am tăiat arcul, am văzut că tot ce era înăuntru a fost, de asemenea, făcut foarte inteligent. La curbura arcului este sudat un arc. Schema arată astfel:
Aici trebuie să rezolvăm toate lucrurile, am sudat această cotă la patch-uri și de sus am lipit acolo o bandă de vibrație, pre-topping-o, astfel încât ea stătea acolo strâns. Și după aproape un an de funcționare - totul este păstrat și strâns)
Ei bine, atunci totul a fost lung, obositor și nu a făcut fotografia: o mulțime de muncă cu măcinare, apoi nazhdachkoy, chit, există încă o mulțime de lucruri foarte multe de pe piele, curățare, grunduire și pictura. Pictate, apropo, nu numai arcul, ci câteva roșcate deasupra, despre asta - mai târziu)
Articole similare
-
Prorolizarea frânelor câmpului de vase 21213, 21214, 2131 lada 4x4
-
Trecerea iadului în pv - trecerea iadului în pv, pomparea pusa pw, lumea perfectă a jocului
Trimiteți-le prietenilor: