Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri

Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri

Aproximativ 30% dintre alergătorii clasici din clasa urbană-maraton au început drumul sportiv cu trailing. Aceștia sunt cei care au alergat în parc lângă casă. Numai cu creșterea distanțelor au trebuit să treacă la asfalt, unde majoritatea conduce cea mai mare parte a antrenamentelor.







Traseul care rulează inițial rulează de-a lungul căilor, indiferent unde se află. De fapt, principala cerință pentru astfel de curse este apropierea maximă de natura și excluderea completă a asfaltului.

Astăzi, pistă de rulare include toate tipurile de off-road și chiar skyrunning (skyrunning) - exclusiv de munte care rulează fără trasee în fiecare sens al cuvântului, dar are un mare schimbări de elevație și o probabilitate mai mare ca o mare parte a distanței (dacă nu toate) sunt noi voință mergi pe jos, iar picioarele tale vor durea după ce te vei culca cu o barbotă.

Apropo, începătorii ultimul lucru pe care îl puteți recomanda este să vă antrenați într-un teren dificil. Start bun pentru a rula în parc pe o suprafață moale (în comparație cu asfalt) solul atunci când nu există nici un echipament de siguranță, dar de formare cu ascensiuni, coborâri și o varietate de obstacole în formă de rădăcini și pietre - este aproape garantat un prejudiciu sistemului musculo-scheletice neantrenat.

Putem spune că trailrunning este următorul pas în evoluția alergătorului clasic de maraton. Nu, desigur, sunt cei care au o viață să-și petreacă timpul pe trotuar, luând în mod continuu parte la toate marile planeta maratoane, dar exact la fel și sunt cei care se plictisesc și există dorința de ceva nou, diferit.

Ceva nou și diferit în acest caz este o dorință pentru singurătate cu natura, distragere de la orașele zgomotoase și o congestie mare a locuitorilor lor. Pentru majoritatea alergătorilor, pasiunea lor este, în primul rând, un fel de meditație și aer curat și numai atunci orice altceva este inerent în sport.

Normale care rulează în oraș pe asfalt este capabil să scadă complet de stres și tensiune, dar trailrunning face acest lucru, chiar înainte de a începe să fie difuzate. Simplul fapt de a merge la natură este deja vindecător pentru un locuitor al orașului. Inutil să spun că, după o traseu bună și frumoasă, toate problemele de viață pur și simplu încetează să aibă vreo influență asupra voastră ... Da, și, în general, nu mai părea așa.

Distanța în natura femeilor nu este diferit de cele clasice urbane: există 5 km și 10 km, există un maraton - 42 km. Dar, spre deosebire de distanta maraton de asfalt de 42 de kilometri este media în pistă de alergare, și se atrage atenția asupra ultramarathon lui, care este tot ceea ce este de peste 42 km, până la 100 de km lungime și 100 de mile super-maratoane.

Astăzi ultramarathon și pistă de alergare au devenit sinonime ca ultra efectuate exclusiv în medii naturale, de multe ori în sălbăticie (deșertul, pădurile din Canada și siberiene, jungle sau Arctica).

În ciuda faptului că treylovyh urmărește numărul celor care doresc să depășească le crește cu fiecare an care trece, numărul total de sportivi încă în ori mai puțin decât la maraton clasic, având în vedere specificitatea și complexitatea gamei, la un moment dat s-ar putea găsi că difuzați destul de unul, iar cei mai apropiați sportivi sunt în afara vederii, atât în ​​spatele tău, cât și în față.

echipament

Când vă decideți să lași rularea asfaltului în natură, trebuie să fiți gata să vă umpleți dulapul cu echipamente noi. Cerințele pentru aceasta depind de natura terenului, suprafața și, bineînțeles, condițiile meteorologice.

Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri

Teoretic, pentru început, nu este nevoie să cumpărați pantofi de rulare specializați de la cei mai importanți producători din această direcție, cum ar fi Salomon. La Sportiva sau Inov-8. Acesta poate fi destul de ieftin pentru a face un model de Decathlon Kalenji Ekiden Trail Active - pantofi de alergare ușoare pentru trasee simple, fără pietre și rădăcini, dar destul de durabil și confortabil, cu o tenace și nu tălpi prea tare.

Toate cele mai renumite producatori de pantofi de rulare (Mizuno, Asics și așa mai departe. D.) va avea cu siguranță o linie separată de pistă de rulare, astfel încât alege un adecvat sub piciorul și bugetul este posibil.

Cumpararea de ceva serios si spiked nu are sens, pentru ca primele antrenamente ar trebui sa aiba loc in conditii mai mult sau mai putin usor, pe un mic gradient, fara nisip, murdarie si pietre.

Mulți vânzători în magazinele de pantofi sport pentru un motiv oarecare cred că pentru pistă de pantofi de alergare trebuie să fie rezistentă la apă, echipat cu un țesut cu membrană, cum ar fi Gore-Tex (Salomon în dezvoltarea sa - Climashield) și alte cipuri cizme trekking-alpinism. Acest lucru nu este absolut așa. Probabil, vânzătorii înșiși nu au alergat sau trebuie să vândă ceva mai ieftin și cu o membrană.







Nu se folosesc gortex sau țesături impermeabile în adidași de vară pentru trailrunning. Principala cerință pentru ei este să se usuce cât mai repede posibil după ce se încadrează într-o băltoacă obișnuită sau un flux. Nici o membrană nu este capabilă să ofere o scurgere rapidă de umiditate din corp, mai ales în cantitatea care va fi în pantofii dvs. după brod.

Probabil, ghiciți că alergând cu o cantitate constantă de umiditate în jurul picioarelor este plină de leziuni grave ale pielii. Singurul loc unde este justificată utilizarea țesuturilor membranare este traseul polar de iarnă.

Mulți sportivi, admiratori ai minimalismului, au alergări abrupte în pantofii adulți de cinci degete. dar acesta este un fanatism.

Îmbrăcămintea exterioară depinde de preferințele individuale, în multe privințe nu diferă de cea obișnuită. Un alt lucru este că adesea este necesar să se ia o jachetă cu tine pe drum, precum și o pălărie, mănuși și un balon de apă, batoane nutritive și alte lucruri mici, astfel încât angajarea dreptul unui alt element de echipament - un rucsac. Din fericire, astăzi nu există probleme cu alegerea.

Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri

O caracteristică distinctă a rucsacilor de țară este maxima ușurință și ventilație, prezența unui sistem de băut și o tăietură care seamănă cu o vesta. În general, ele nu sunt departe de ciclism, atât în ​​construcții, cât și în conformitate cu cerințele, doar că pot avea alți buzunare tridimensionale pe laturi pentru alimente și lucruri mici și pe curele - pentru tancuri.

Unele costa un sac de talie cu buzunare pentru borcane, dar atunci când lichidul lipsește, apoi să ia un volum suplimentar de apă devine o problemă, scoateți partea cea mai grea a echipamentului, iar cureaua este convenabil de a transporta doar o greutate foarte ușoară. Dar saci de centura pentru alergare sunt adesea folosiți în plus față de un rucsac pe ultramaratoni extinși și calzi.

Dar totul se aplică ultramaratonilor. Distanțele mai mici pot fi ușor de rulare, luând apă și mâncare în bufetele de pe traseu, fără a lua nimic deloc.

Poate că cea mai importantă cerință pentru echipamentul pentru trailing este ușurința. Uneori chiar și în detrimentul funcționalității. Dar dumpingul la o sută de grame este un argument greu, mai ales dacă este un super maraton sau un skyranning.

Aproximativ jumătate dintre sportivii din rasele montane preferă să aibă bastoane de trekking. Desigur, alegeți opțiunea cea mai ușoară, cea mai compactă în poziția pliată, care vă permite să atașați setul la șapă sau la un dispozitiv de fixare special pe rucsac atunci când traversați secțiuni plate simple.

Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri

pregătire

Cei care își pot permite, mereu în mișcare mai aproape de natură și de melodiile preferate, inclusiv munții, și aproape niciodată nu vin înapoi pe asfalt, exercitându-și desfășoară exclusiv pe drumuri, ca fiind cel mai faimos și ușor de recunoscut de brand viu ultratreyla Anton Krupichka. Dar un procent mai mare de sportivi aleg calea de mijloc, alergând maratoni de asfalt și părăsind periodic pe traseu.

Înainte de a începe formarea pe căi care au cel puțin unele inegalități, este mai bine să aveți un raid pe o suprafață plană, cu o tehnică bună. Și chiar cu o experienta solida de alergatori de maraton, aveți aproximativ aceeași mișcare pe dealuri și munți, pe măsură ce începe prima rula: creșterea foarte atent sarcina, în care contribuția principală va face acum crește de gradient.

Este clar că rularea pe o distanță de 10 km pe un teren accidentat nu este aceeași cu cea care rulează pe asfalt - sarcina este incomparabil mai mare. Principala problemă constă aici în oboseala rapidă a mușchilor, care poate duce rapid la răniri.

Alte puncte slabe sunt tendonul lui Ahile. care nu este îndulcită pe urcușuri abrupte și genunchi, suferind cu coborâri neregulate. Restul nenorocirii așteaptă diferite tipuri de obstacole și nereguli, amenințând daune pur tehnice, inclusiv dislocări clasice.

Pentru a preveni diverse leziuni, intersecționiștii acordă chiar mai mult timp instruirii forței și SBU cu munca obligatorie de stabilizare a mușchilor.

Competiții

Cursele sunt organizate absolut peste tot, inclusiv în Sahara cu cel mai complicat desert Marathon des Sables. Acest lucru depășește nu numai performanța clasică, dar și dincolo de traseul obișnuit, deoarece lungimea sa este de 250 km, pe care participanții le depășesc în șase zile.

Aproximativ o mie de oameni participă la curse de nisip, în timp ce o cotă de participanți este stabilită pentru diferite țări. Organizatorii oferă un transfer de la Paris la locul de desfășurare al cursei. Traseul se schimbă în fiecare an și constă în șase etape de lungimi diferite.

Organizatorii reglementează, de asemenea, problema apelor pentru participanți. O zi are 12 litri: dimineața, la distanță și seara. Mesele sunt furnizate de către participanții înșiși și se poartă cu ei. Controlat și echipamentul purtat în rucsac: sac de dormit, fluier, lansator de rachete, busolă, oglindă de alarmă, alimente și pastile de sare.

Cu toate acestea, pictograma remorcii a fost cea mai tânără "Ultra Trail du Mont Blanc" - UTMB. Spre deosebire de maratonul clasic de asfalt, nu este suficient doar să aplicați pentru traseele de clasă mondială și să plătiți taxa de intrare.

În special, pentru a rula 170 km în jurul Muntelui Mont Blanc în compoziția oficială, trebuie mai întâi să înscrieți 15 puncte în alte competiții care au certificare UTMB. Și, ei ar trebui să fie nu mai mult de trei (doi ani). Dar și acest lucru nu vă va oferi o garanție a participării: el alege deja lotul.

Acest lucru se face, în primul rând, pentru a nu scădea ratingul UTMB, precum și pentru a spori securitatea și a nu "bloca" începutul persoanelor aleatorii care vor părăsi cursa după 20 km.

Există o versiune și mai ușor - Marathon Du Mont-Blanc 80K. Cu toate acestea, este mai simplu doar în ceea ce privește deșertul din Sahara sau UTMB pe scară largă.

Cele câteva sute de rase rămase sunt ținute peste tot, unde sunt frumoase, multe naturi și puțini oameni, inclusiv, bineînțeles, Scandinavia, Rusia (de la Karelia până la Kamchatka) și chiar Tibet. În majoritatea lor, să participe la fel de simplu ca într-un maraton internațional obișnuit.

Asociația Rusă de Tranzare RTRA

Articole asemănătoare

  • Traseul care rulează de ce avem nevoie de drumuri






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: