Transport de marfă în timpul iernii Yanao-hmao

Descărcați orice oraș din Federația Rusă

Vom merge în orașul de supraviețuire

Livrare pe lună

(dacă trebuie doar să transportați mărfuri pe drumurile de iarnă Noi - nu veți ajuta!)

89826333393, 8912 03333012, 89826333396







Yamalo-Nenets autonomă Okrug este situat pe Urali nordice, și jumătate din regiune este deasupra Cercului Arctic. Acest aranjament determină climatul rece și în schimbare al regiunii. Din cauza terenului mlăștinos în transport maritim de vară au loc pe câteva drumuri sau folosind transportul fluvial (informații privind transportul de mărfuri prin transport fluvial, puteți contacta managerii noștri). Cu toate acestea, în timpul iernii, transportul rutier se extinde, deoarece sunt organizate drumuri speciale numite "Zimniki".

Zimniki YANAO este un drum care există doar în timpul iernii, cu ajutorul zăpezii. Pentru unele sate și depozite din regiunea noastră este "drumul vieții", deoarece în timpul verii comunicarea cu aceste sate apare numai prin transportul aerian. Transportul de marfă de către caravane este o muncă foarte extremă, deoarece temperatura în anumite părți ale drumului, la un anumit moment, depășește -50 ° C. "Edelis" Compania produce marfă pe drumurile de iarnă în timpul iernii, în următoarele domenii: Beloyarsk, New Port, Cape-Stone, Seyakha, Bovanenkovo, Yar-Sale, Lophari, Salemal, Panaevskom, Katrovozh, bărbați, Nadym și altele.

Cea mai populară rută este drumul de iarnă Labytnangi - Bovanenkovo. În ciuda faptului că recent construcția ramurii feroviare a artei. Obskaya (Labytnangi 5) - art. Bovanenkovo ​​(câmpul Bovanenkovo), un număr mare de mărfuri sunt transportate pe șosea. Acest lucru se datorează costului ridicat al transportului feroviar de mărfuri și circulației pline de viață a vehiculelor pe această rută, asociate acumulării de echipamente în satul Bovanenkovo. Lungimea drumului de iarnă Labytnangi - Bovanenkovo ​​este de aproximativ 650 km.

Zimnik Labytnangi - Pajuta este în cerere, deoarece în zona gării Pajuta, ramura feroviară departamentală de cale ferată Gazpromtrans, există o furculiță pe un alt drum de iarnă mare. Distanța de la orașul Labytnangi la stația Paiuta este de 190 km.

Următoarea rută este drumul de iarnă de la Labytnangi-Novy Port, care este exact ramura de la drumul principal de iarnă Labytnangi-Bovanenkovo, lângă gara Payout. Lungimea traseului de la punctul de plecare, orașul Labytnangi până la portul nou este de aproximativ 400 km. Transportul mărfurilor către portul nou se efectuează pe toată perioada de iarnă pe cale rutieră, deoarece satul Novy Port nu este destinația finală a acestei direcții.

Zimnik Labytnangi - Capul Kamenny - acest drum este construit din satul Novy Port și este de fapt o continuare a drumului de iarnă precedent. Deși satul Kam Kamenny și este situat pe malul Ob Bay, transportul de mărfuri se efectuează în principal în timpul iernii, datorită liniei de coastă complexă. Construcția din satul Nurma, situată la 40 de kilometri nord de Capul Kamenny, face ca livrarea de bunuri către Cape Kamenny să fie cerută.







Proiectul de stat privind dezvoltarea nordului și construirea portului Sabetta face ca portul de iarnă Labytnangi - portul Sabetta - o rută foarte promițătoare în districtul autonom Yamal-Nenets. Deoarece în orașul Labytnangi, gara terminală (filiala comună a JSCo RZD) în timpul iernii, mărfurile sunt livrate pe drumul Sabetta, iar traficul de mărfuri către satul Sabetta devine acceptabil pentru preț. Acest drum de iarnă este mai corect numit drumul de iarnă din Bovanenkovo ​​- Sabetta, deoarece traseul este așezat din satul Bovanenkovo. Distanța de la orașul Labytnangi până la portul Sabetta este de aproximativ 1200 km.

Zimnik Labetnangi - Seyah, precum și traseul descris mai sus, este așezat din satul Bovanenkovo. Livrarea de bunuri de decontare Seyha se realizează în principal în timpul iernii, pentru că navigația de vară în sat împiedicată de prezența mareelor. Lungimea drumului de iarnă de la orașul Labytnangi până la satul Seyha este de aproximativ 800 km.

Un alt drum de iarnă, așezat anual din satul de lucru Bovanenkovo, este câmpul de iarnă Bovanenkovo-Kharasaveiskoye.

Următorul drum de iarnă mare trece prin orașul Salekhard și este un drum de iarnă al Labytnangi - Salekhard - Yar-Sale. Acest drum este așezat din satul Aksarka și are o lungime de aproximativ 300 de kilometri de la orașul Labytnangi până la satul Yar-Sale. De-a lungul acestui drum de iarnă sunt ramuri mici la diferite orașe, cum ar fi de decontare Salemal (180 km.), Decontare Beloyarskii (350 km), de decontare Panaevskom (220 km.). Aproape de satul Yar-Sale este satul Syunai Sale.

În partea de sud a orașului Labytnangi Labytnangi stabilite zimnik - Men - Gorki. Zimnik Labytnangi - Bărbații din sat este important, așa cum sunt bărbații de la centrul regional Shuryshkarsky District. Livrarea de mărfuri către oamenii din sat care au fost pe teren, efectuate aproape pe tot parcursul anului, dar iarna camioane rutier pentru bărbați sunt cele mai ieftine. Satul Gorki se află puțin mai departe de satul Muzhi, fiind o așezare importantă care solicită furnizarea de bunuri și echipamente. Pe parcursul iernii Labytnangi - Husks există satul Shuryshkary. Livrarea de mărfuri în satul Shuryshkary se efectuează și pe șosea. Lungimea drumului de iarnă Labytnangi - Muzhi este de aproximativ 250 km.

Ultimul, dar nu lipsit de importanță avtozimnik - drumul de iarnă Salekhard - Nadym. În prezent, un drum asfalt cu drepturi depline Nadym-Aksarka-Salekhard este deja construit pe această linie, dar termenele limită pentru livrarea acestui drum sunt în mod constant amânate. Până când acest obiect este predat, în fiecare an se pune drumul de iarnă Salekhard - Nadym. Compania noastră efectuează transportul de mărfuri de-a lungul drumului de iarnă Salekhard-Nadym în ambele direcții ale acestui drum de iarnă.

În ciuda faptului că toate distanțele nu sunt atât de mari datorită standardelor din regiunile mai sudice ale Rusiei, transportul de marfă este împiedicat de calitatea drumurilor. Nu uita că drumurile de iarnă - fără drumuri asfaltate, viteza traficului pe drum de iarnă este rareori mai mult de 40 km pe oră, iar în unele trafic locuri se pot deplasa la o viteză de 5 km pe oră, sau se află în același loc, deoarece kiddle scumpe câteva zile. Toate distanțele indicate mai sus nu sunt exacte și pot varia de la an la an, deoarece în fiecare an drumurile de iarnă sunt așezate de-a lungul altor căi și pot să difere chiar și cu 200 de kilometri.

SOCIETATE "EDELIS vă va ajuta să păstrați tehnica pe timpul iernii

Mașini asociate în fiecare oraș + Transporturi de pasageri în Rusia + Mutarea + Transportul de lucruri

+ Transportul lucrurilor într-un alt oraș este ieftin + Transferați lucrurile de la prețuri la oraș / oraș +

Transportul auto + Transportul bagajelor + Deplasarea dinspre nord + Mobila transportata + Mutarea prin container

Costul costului mobil + transport feroviar + transferuri interne +

+ Transportul obiectelor militare + Elemente de transport prin container +

ORAȘELE DE CĂLĂTORIE! - TOATE RUSIA

Transport de marfă în timpul iernii Yanao-hmao

DE CE ALEGETI US?
VĂ RUGĂM ORICE ORDĂ!
ATINGEREAZĂ CALITATEA ȘI TIMPUL!
WE COUNT TIMP LIVRARE DE LA DUMNEAVOASTRĂ!
Suntem 100% RESPONSABILI PENTRU LUCRARILE DUMNEAVOASTRA!
TRANSPUNSEM NICIODATELE DIN UȘĂ LA UȘĂ!
ÎNTREBĂ RĂSPUNSUL PENTRU TRANSPORT!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: