Răspunsul la această întrebare știe Vladimir Rykunov, director adjunct al companiei „Stroy Invest Project M“ - este la cererea biroului primarului de altă zi pentru jurnaliști a avut loc o conferință de presă pe tema „Cum se poate evita un blocaj de trafic pe Leningradsky.“
În timp ce există o reparație, va trebui să îndure.
Specialiștii în organizarea mișcării provin din faptul că este lipsit de durere să reconstruim Leningradka în principiu. În timpul construcției, puteți reduce doar blocajele de trafic, în principal datorită îndepărtării autoturismelor pe alte străzi.
- Într-un ocol pentru a ajunge acasă și de muncă va fi mai rapid, - spune Rykunov. - În plus, Leningradka va fi gratuit pentru cei care nu se apropie de drumurile de by-pass din vreun motiv. De exemplu, pentru locuitorii din zonele de-a lungul acestei direcții. Sau pentru cei care merg acolo în afaceri.
- Dar va fi și mai rău: să faceți o ocolire, trebuie să știți calea, să priviți cu atenție semnele. Acesta va fi la fel de lent ca într-un blocaj de trafic! - jurnaliștii au fost indignați.
- Da, dar numai pentru prima dată. "Punching" un drum nou, data viitoare pe ea te duci cu o briza. Dar problema este că moscoviți sunt reticenți în a deschide un oraș pentru ei înșiși. Ei merg pe același drum acolo, pe el înapoi, și așa mai departe toată viața mea.
Cuvintele insultătoare, dar sunt de acord cu șeful adjunct al centrului de control al traficului al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră din Moscova Igor KOROLYOV:
- Mulți locuitori ai capitalei nu cunosc orașul. Se spune că inspectorii nu reglementează traficul, iar prizele nu sunt de la asta. drivere rare uita la o hartă înainte de a pleca, iar cele mai multe nu știu de unde să se întoarcă în cazul în blocaj în trafic înainte, chiar și atunci când a raportat anterior la radio.
. Dar soarta șoferilor poate fi atenuată
De fapt, suntem invitați să nu mergem la Leningradka. În acest scop, la sfârșitul anului trecut, au fost înființate în total 110 de semne privind apropierea de autostradă din toate părțile. Ei avertizează șoferii despre reconstrucția drumurilor și îi direcționează spre ocolire.
- Semnele nu sunt interzise să meargă de-a lungul direcției Leningrad, ci pur și simplu să recomande un alt traseu ", a spus Rykunov. - Le-am aranjat după intervievarea șoferilor "Cum aș merge în jurul Leningradka" și după modelarea matematică a situației.
Calculul datelor a arătat că, în unele părți ale by-pass-ului din Leningradka, trebuie să schimbați modul de semnalizare. Apoi, vor crește numărul de străzi paralele, astfel încât s-au confruntat cu fluxul de mașini care au făcut ocol. Unele dintre semafoarele pe care le-am transferat deja noului regim. Mai multe străzi vor fi extinse.
Din păcate, acesta este tot ce ne este oferit. Dar, după o lună, prospectul se va restrânge și mai mult - va începe construcția de tuneluri pe Falcon. Ei vor conduce autostrada Volokolamskoe către Leningradsky Prospekt fără a trece cu restul străzilor. În același loc, se proiectează un tunel profund care va lega străzile Alabiei și Balticei.
Structura pe bulevard, chiar și pe partea renovată, nu va apărea, de asemenea, în curând. Aceasta este tehnologia construcției. Acum, mașinile conduc de-a lungul stratului "dur" de asfalt, și îl marchează fără sens - vor pune încă unul nou.
Această congestie va fi eternă, dacă.
Toate aceste ocoluri, care ne dă biroul primarului, nu să stea într-un blocaj de trafic pe Leningradsky, de fapt cunoscut de multa vreme pentru orice conducător auto care se respecta. Este, de asemenea, cunoscut faptul că străzile mici de bypass cu trafic unic sunt ciocănite nu mai puțin decât autostrada principală.
Problema este diferită. Reconstrucția autostrăzii din Leningrad a arătat că re-construirea autostrăzilor deja construite nu face nimic pentru oraș în ceea ce privește ușurarea congestiei.
Dimpotrivă, o creștere a numărului de trupe din oraș a provocat o congestie și mai mare. Cunoscuți de lărgimea mărită a carosabilului și absența semaforului, șoferii din drumurile vecine s-au grabit spre Leningradka.
Dar viața nu se oprește pentru Falcon, și traseul de 95% de echitatie pe vehiculele autostrada Leningrad se întinde mult dincolo de șoseaua de centură din Moscova. Iar pentru șoseaua de centură Leningradka nu viteza autostrada cu 16 benzi, și un drum obișnuit cu trei benzi în fiecare direcție, în plus foarte mult supraîncărcate camioane de tranzit și de transport public. Congestia de aici nu este rară chiar și noaptea, și despre ora de vârf și nu are de spus.
Prin urmare, fără construcția de drumuri noi este problema eterna a congestia Moscova Ring Road pe Leningradke nu decid - va trece la fel de mult de transport la fel ca autostrada federală Moscova - Sankt Petersburg.
Cu toate acestea, din mai multe motive, construirea de dublare Leningradka sub o întrebare mare. Unde vor trece aceste drumuri, cînd pista curentă este deja aproape de casele lui Khimki?
Până acum, se vede o singură soluție: să profite de experiența străină și să construim al doilea și chiar al treilea nivel al autostrăzii Leningrad. Dar chiar dacă începem astăzi construcția, este puțin probabil să scăpăm de blocajele din trafic în următorul deceniu. Construcția drumurilor necesită atât timp cât și bani.
Alexei MATVEEV, corespondent al aplicației speciale "KP" - Automobile »
Înainte de programul "Optimizarea și redistribuirea fluxurilor de trafic pentru perioada de reconstrucție a Leningradsky Prospekt". După cum vedeți, ea nu a adus nici o descoperire. Mai mult decât atât, în rutele de ocolire afișate există și blocaje permanente de trafic. Și aceste străzi nu sunt la fel de largi ca autostrăzile. Camioanele și autobuzele sunt mai bine să nu se pună deloc. Vei arăta, în curând primăria va gândi încă o cale de ocolire - într-o direcție opusă față de Leningradka pe MKAD. Ceea ce în zilele lucrătoare este de dimineața până seara.
Ce crezi despre asta, dragi cititori?
Citiți de asemenea
Temperatura aerului va fi de + 10 ... + 12 grade
Drumurile întunecate ...
Serghei Stepashin: Am salvat țările din Europa de Est de fascism, au umflat miliarde. Acum suntem pentru ei "invadatori"
Fostul prim-ministru al Rusiei, cu amărăciune, a declarat despre acest lucru în aerul emisiunii Radio "Komsomol truth" [audio]
Ksenia Sobchak din Krasnodar a reamintit popularitatea crescândă a sloganului "împotriva tuturor"
Soția compozitorului Lyadova a fost ținută forțat în clinica unde a fost tratat Maryanov
Potrivit omului de 80 de ani, el a fost ținut acolo împotriva voinței sale
"Am plecat și am recunoscut: am făcut o mare greșeală"
Nu toți emigranții sunt fericiți că au fugit din Rusia
Prima mare "Cometa" va merge în Crimeea pentru teste
Nava a fost lansată în Rybinsk
Regiunea se așteaptă la înghețuri
Colonel al Serviciului Federal de Securitate al Rusiei Vitaly Demidkin: Vom merge la furtuna "Nord-Ost", citind rugăciunea
„Komsomolskaia Pravda“ a întâlnit cu colonelul forțele speciale ale FSB de Rusia, „Alfa“, care a eliberat de acum 15 ani, teroriști Teatrul Centrul de Dubrovka
Natalia Poklonskaya - KP: "Poroșenko a recunoscut că are cetățenie rusă"
Conform previziunilor meteorologilor, numai dimineața va fi o ploaie ușoară
Amintiri de foști ostatici „Nord-Ost“: „La șase luni după atac, ne-am dus înapoi și inspectat musicalul“
Dacă lupta pentru sanatatea ta nu este cu oficialii, iar medicii apoi se tratează vă va fi în curând nimeni nu
cronicar nostru pe de ce nu va veni „primul“ în caz de necesitate, și în cazul în care este vorba, nu va ajuta
Directorul adjunct al Aeroflot a fost inclus în lista celor mai buni avocați din Rusia
Văduva unui nepot de Nicolae al II-lea a cerut lui Putin să nu permită „Matilda“, în eliberare largă
Ea este sigură că filmul este o încercare a forțelor anti-ruse de a agita situația din țară
Andrei Brejnev a găsit dovezi că era nepotul secretarului general
Joseph Kobzon: Victimele printre ostatici ar putea fi mai putin
Un ofițer de la Sankt Petersburg a stabilit un record de Guinness: 1400 de ascensoare printr-o lovitură de stat pe bara transversală
Denis Zalozny a căzut pe bar patru ore fără pauză [foto]
E timpul să coborâm? Cine și de ce părăsesc Rusia în străinătate
"Komsomolskaya Pravda" a înțeles dacă starea de spirit a valizei a capturat cu adevărat rușii [infographic]
Leonid Shvartsman: Cheburashka avea urechi pe vârf și apoi a alunecat
Născut în capitala Belarusului, artistul-animator a povestit cum s-au născut personajele sale, ce au cerut să tragă japoneză pentru ei și de ce în animația modernă nu există suficientă căldură
Centrul Yeltsin a negat Ksenia Sobchak în cursul unei clase de master
Muzeul asigură că în această zi nu există motive libere, iar contractul cu organizatorii Ekaterinburgului nu a fost niciodată semnat
Milonov cere să interzică în Rusia "Playboy" cu transgender pe copertă
MP a spus "KP" că ediția ar trebui să fie arsă
Din Sochi, el va merge la o cursa lunga de releu, care va ocoli 21 de tari si chiar va calatori in spatiu
Executorii judecătorești vor stoarce deținătorii de pensii
Vai tatilor le va fi mai greu sa se ascunda de datorii catre copii
ONF a făcut apel la parchet să solicite verificarea executorilor judecătorești care și-au retras pensia de la un rezident al Transbaikaliei
Anatoly Vertiprakhov a pierdut bani din cauza datoriilor de locuințe și utilități
Cum a fost salubritatea din Moscova de către Titanicul nostru
Cronicarul nostru - despre motivul pentru care avem nevoie urgentă de Batman, căruia nici interfonul nu este o barieră
Trimiteți-le prietenilor: