Funcționarea defectuoasă și repararea blocului motor cu propriile mâini

Desigur, dacă motoblocul a încetat să mai funcționeze, ar fi mai bine să contactezi un maestru calificat din centrul de service, dar în cazuri foarte puțin complicate, poți încerca să rezolvi singur problema.







Defecțiuni tipice ale motorului

Ele pot fi, de asemenea, împărțite în două părți:

  • Nerespectarea motorului;
  • Defecțiuni în modurile de funcționare.

Motorul nu dorește să înceapă. Motivele pentru posibila "tăcere" a motorului pe benzină:

  • Ai uitat să porniți aprinderea.
  • Nu există amestec de combustibil în rezervor.
  • Robinetul de alimentare cu combustibil este închis.
  • Amortizorul de aer al carburatorului în poziția greșită (trebuie închis la pornirea "rece").
  • Amestecul de combustibil nu intră în carburator.

Motorul nu dezvoltă puterea specificată. Motivul pentru o astfel de funcționare defectuoasă a motorului (funcționare instabilă, deconectare automată, viteză redusă):

  • Filtrul de aer este înfundat. Lipsa aerului care intră în carburator conduce la o re-îmbogățire a amestecului de combustibil.
  • Combustibil de calitate slabă.
  • Probleme de aprindere.
  • Amortizorul de zgomot.
  • Incorectă ajustare sau înfundare a carburatorului.
  • Uzura elementelor grupului cilindru-piston.

Într-un motor diesel, probleme similare apar din următoarele motive:

  1. Temperatura aerului este prea scăzută. În acest caz, turnați apă caldă în radiator.
  2. Îngroșarea combustibilului. Este necesar să se utilizeze combustibil potrivit pentru condiții de funcționare specifice.
  3. Blocarea injectorului. Elimină curățarea injectorului.
  4. Presiune redusă de injecție a combustibilului Problema este eliminată prin reglarea sistemului de injecție.
  5. Nivel scăzut de compresie în cilindru. Pentru a reduce nivelul de compresie poate rezulta:






  • Slăbiți piulițele de pe capul cilindrului sau deteriorați garnitura. Piulitele trebuie strânse în ordinea corectă (diagonală) și au înlocuit garnitura de etanșare.
  • Deteriorarea elementelor grupului cilindru-piston. Componentele defecte trebuie înlocuite.
  • Distrugerea sau încovoierea inelelor pistonului. Inelele trebuie inspectate, clătite sau înlocuite cu altele noi.
  • Valoarea ventilului este reglată. Problema este rezolvată prin ajustarea decalajului.
  • Tijă de supapă cu tijă. Scoateți supapa și spălați-o împreună cu ghidajul.
  • Probleme la transmisia sistemului de propulsie

Motivele pentru astfel de probleme pot fi:

  1. Cuplajul ambreiajului. Verificați tensiunea și curățenia elementelor de transmisie (cablu sau centură), uzura discurilor și a arcurilor sistemului de ambreiaj.
  2. Eliberarea ambreiajului incompletă. Verificați tensiunea cablului de comandă, capacitatea de utilizare și curățenia discurilor de frecare.
  3. Nivel ridicat de zgomot în cutia de viteze (reductor). Asigurați-vă că există suficient ulei în cutie de viteze și că este de bună calitate. Verificați uzura rulmenților și a angrenajelor și, dacă este necesar, înlocuiți-le.
  4. Probleme cu vitezele de comutare. Astfel de defecțiuni pot fi provocate:
  • Purtarea elementelor sistemului de comutare a vitezei. Eroarea capetelor treptelor de viteză nu permite ca vitezele să fie pornite corect și conduc la oprirea lor arbitrară. Este necesar să demontați cutia de viteze, să scoateți roțile dințate deteriorate, să le lustruiți sau să le înlocuiți cu roți dințate noi.
  • Uzura rulmenților, a inelelor de blocare și a canelurilor arborilor. Din acest motiv, arborii pot fi deplasați de-a lungul axei. Problema este rezolvată prin instalarea inelelor de blocare suplimentare, precum și prin înlocuirea rulmenților.
  • Sistemul ambreiajului este reglat. La o astfel de funcționare defectuoasă poate apărea un mod incorect de deplasare a vitezelor de către operatorul de pornire al blocului motor.

Amintiți-vă că cutia de viteze este complexă și subțire în reglarea nodurilor, deci dacă nu aveți experiență în întreținerea și reparația sa, este recomandat să contactați specialiștii centrului de reparații pentru echipamente de grădină.

Unde se repară echipamentul de grădină?

Funcționarea defectuoasă și repararea blocului motor cu propriile mâini

Găsiți cel mai apropiat centru de service, primiți sfaturi privind repararea sau comandați o vizită la comandant, puteți obține prin evaluarea centrelor de service pentru repararea echipamentelor de grădină.

Cât costă reparațiile echipamentului de grădină?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: