Toate felicitările.
Întrebarea este: uzura discurilor ambreiajului afectează timpul de accelerare? mai devreme nu a trebuit să se ocupe de acest lucru. când este overclockat, nu se simte subiectiv faptul că ambreiajul se oprește, dar la intrarea în dealul abrupt de zăpadă este deja simțit. În general, mi se pare că pelvisul câștigă un impuls acum un an, dar deja încetinește. dar nu poate decât să pară. totuși, 99i a cunoștinței mele "ordonează" -ne, mai ales la început. și am pus pedala pe podea, am pus, de asemenea, tahometru, dar nu ajută). Nu-mi place să conduc deloc, dar trebuie să aflu motivul). anul de eliberare este același, dar am un carburator, compresia este normală. Desigur, este posibil ca carbul să nu fie configurat și ajustat. cu toate acestea, are sens să se schimbe aderența și ce se va schimba de la aceasta în afară de dispariția unei alunecări minore?
Forumul are 13 ani
Chiar nimeni nu știe nimic despre acest subiect? ))
cel puțin nimeni nu pare interdependență absurdă a gradului de uzură a discurilor de ambreiaj și a timpului de accelerare? Mă interesează amploarea acestei influențe. probabil multe plăci de ambreiaj schimbate. Ce senzații? "Modelul meu" va merge mai bine după schimbarea ambreiajului? )
2 tano: de aceea cer asta cu overclocking-ul simplu, dar nu simte că se oprește. ușor alunecă în sus cu o pantă mare. așa că mă întreb dacă să alunece cu overclocking intens. poate că nu alunecă deloc și nu trebuie să se schimbe, așa că lăsați-o să plece. Și tu poți să alunecă, pentru că e neobișnuit pentru mine, nu? și cât de mult acest lucru nu este clar pentru mine. întreaga întrebare a apărut din cauza gradului de influență și mi-ați spus că nu cunosc lucruri elementare. o întrebare destul de rezonabilă pe care o cer, în opinia mea.
Forumul are 14 ani
Auto: Honda Accord Lada 2114
IMHO prietenul tău te face pentru că el are un injector, iar tu -karb - diferența chiar și la putere, nu vorbesc deja despre faptul că computerul său poate fi configurat sub „start rapid“.
Ai Ing? Am un carb. Pot începe ca un fir, vom vedea cine este mai rapid. Fără ofensă. Pe această temă, mi se pare că începutul unui tracțiune mică, atunci repararea lui este inevitabilă în viitorul apropiat. Apoi, după schimbare, porniți din nou cu prietenul dvs., dacă a reușit din nou, ajustați carburantul și aprinderea.
2 superuser: tot timpul am auzit că oamenii au pus tot felul de gheare germane și franceze. dar ei spun că există dificultăți cu instalarea, nu pot spune, dar se pare că e un fel de gunoi cu pedala. Eu eram cel care mi-a spus că nu era prea mare diferență cu personalul, dar probabil că era greșit. așa că este foarte interesant pentru mine dacă va funcționa mai moale. și cât de mult pot face acest lucru "upgrade" - de asemenea foarte bun. o întrebare interesantă. cel puțin ordinea prețurilor.
2 superuser: tot timpul am auzit că oamenii au pus tot felul de gheare germane și franceze. dar ei spun că există dificultăți cu instalarea, nu pot spune, dar se pare că e un fel de gunoi cu pedala. Eu eram cel care mi-a dat seama că nu era prea mare diferență cu personalul, dar probabil că era greșit. așa că este foarte interesant pentru mine dacă va funcționa mai moale. și cât de mult pot face acest lucru "upgrade" - de asemenea foarte bun. o întrebare interesantă. cel puțin ordinea prețurilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: