Semnele unui injector murdar, repararea injectoarelor

Semnele unui injector "murdar" (injectori), cât de des trebuie să fie curățate și ce le afectează?
Dacă injectoarele sunt înfundate, motorul rece nu poate porni






prima încercare, mai ales în timpul iernii. În primele câteva
secunde după pornire, se aude omisiuni în lucrul cu unul / doi cilindri -
motor trucuri. Dacă apăsați brusc pedala de accelerație (pedala de gaz)
există un "eșec" înainte de recrutare; motorul poate
stand. După încălzire, la ralanti motorul
deveni normală, dar în timpul călătoriei, mai ales când se accelerează,
există o deteriorare a "pickup-ului" motorului.

Contaminarea injectorului este, de obicei, asociată cu depunerea de depuneri de carbon
pe suprafețele interioare ale sistemului de alimentare cu combustibil. Intensitatea sedimentelor în
Prima etapă este legată de compoziția chimică a combustibilului și de diferențele
temperatură. Duzele pot fi contaminate nu numai la un kilometraj ridicat
mașini, dar și pentru perioade prelungite de timp ale mașinii sau pentru prelungiri
funcționarea autovehiculului pe gaz.







Contaminarea duzele duce la o scădere a capacității lor, dar
acestea sunt rareori "ciocănite" în același mod. În multe cazuri o mare
răspândirea injectoarelor prin cilindri. Ca o consecință, compoziția
amestecul de combustibil combustibil ars în cilindrii motorului
variază considerabil. În acest caz, culoarea depozitelor pe izolatoarele lumanarilor
aprinderea devine diferită, în ciuda faptului că marca de lumânări
este aceeași.

Semnele unui injector murdar, repararea injectoarelor

Diferite depuneri de culoare pe izolatoarele bujiilor
din partea camerei de ardere poate servi ca o suplimentare
un semn de injectare inegală a combustibilului

La contaminarea injectoarelor se poate indica o încercare pentru reacția motorului la
creșterea presiunii în conducta de combustibil, care are o linie de scurgere. pentru
Această încercare este necesară atunci când motorul este în ralanti
pentru a stoarce timp de 1 ... 2 secunde o conductă de ramificație din cauciuc a unei linii de scurgere. În cazul în care
În acest moment, rpm motorului a crescut ușor, acest lucru indică
lipsa de combustibil, dacă acestea au rămas aceleași sau au scăzut ușor, atunci
Combustibilul este suficient (testul se efectuează cu condiția ca pompa de combustibil
este normal).

Atenție vă rog! La efectuarea acestei încercări, este necesar să se verifice etanșeitatea conexiunilor de combustibil.







Trimiteți-le prietenilor: