În cazul în care comanda de direcție a autovehiculului nu funcționează sau se deteriorează, este posibilă pierderea controlabilității, ceea ce poate avea un efect dăunător. Cu repararea mecanismului de direcție, nu trebuie să ezitați. Vom spune: care sunt defectele de bază ale unui sistem de direcție și modul în care există o reparație.
Defectul de bază al direcției
Mecanismul de direcție al mașinii este destul de fiabil și poate "trece" fără probleme grave de până la 100-200.000 de kilometri. Dar uneori există defecțiuni - și anume coroziunea pe suportul de direcție. Din acest motiv, sigiliile încep să se scurgă și există o lovitură.
Și de ce are loc coroziunea pe suportul de direcție? Dacă renunțați la climă și la condiții grele de funcționare, poate apărea coroziune datorită reparării necalificate a comenzii de direcție a autovehiculului. Unele mecanice la înlocuirea tijelor de direcție nu utilizează cleme de metal din fabrică, ci cele din plastic. Acestea din urmă - mai ieftine, dar nu pot crea o etanșare sigură a unității - și, prin urmare, în timp, se formează coroziunea pe șină.
În orice caz, dacă dinții de pe suportul de direcție au fost deteriorați, atunci repararea este imposibilă, va trebui să cumpărați unul nou.
Dacã înainte, în perioadele cu VAZ-uri cu tracțiune pe fațã, în cazul unei funcționãri defectuoase a rackului de direcție, a fost posibil sã-l trageți în sus, acum un astfel de "truc" nu va funcționa. Pe aceste mașini nu exista nici GUR și ERA. Dacă încercați să "strângeți" rack-ul într-o mașină modernă cu amplificatoare de putere, fie: faceți volanul prea strâns, fie transformați într-un zgomot în direcție. Acest lucru se datorează faptului că mecanismul de direcție este strict tare și întreaga încercare de a "trage-o" se va transforma în probleme suplimentare.
Repararea direcției
Există multe birouri care repară sistemul de direcție. Dacă situația nu a început, costul reparației va fi de la 10 la 12 000 de ruble. acest lucru este cu rafturile de eliminare și complete. De regulă, șlefuirea suportului de direcție este efectuată pe echipamente speciale cu o valoare cuprinsă între 0,1 și 0,5 mm. Dacă daunele sunt mai grave - atunci trebuie să schimbați șina pe una nouă.
Trebuie spus că înainte de repararea direcției a fost angajată în multe birouri. Acum, producătorii de automobile nu recomandă reparația sa, ci doar o înlocuire completă. Dar costul noului rake va fi de 50 - 70 000 de ruble, iar repararea lui este de câteva ori mai ieftină. Doar căutați birouri de încredere. pentru calitatea muncii care nu poate fi temută.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: