Pe motorul MT10-32 motocicletă Dnepr-11 instalat opt inele piston, patru inele în fiecare cilindru. Cele două inele superioare de oțel, de compresie, creează impermeabilitatea necesară, împiedică apariția gazelor din camera de combustie în carterul motorului (figura 1). Inelele de compresie ale motoarelor tuturor modelelor "Dnepr" au același diametru, dar diferă în funcție de model (Tabelul 1). Inelurile de dimensiuni de reparare au un diametru exterior crescut de 0,2 și 0,5 mm, în conformitate cu echipa de reparare. Blocurile inelelor de la joncțiune sunt drepte (figura 1).
Distanța dintre încuietori la introducerea inelelor în cilindru trebuie să fie cuprinsă între 0,15-0,60 mm. Cele două inele inferioare (îndepărtarea uleiului) servesc la îndepărtarea excesului de ulei din pereții cilindrului. Ele sunt de două tipuri: turnate (figura 2) și demontabile (figura 3). inele racloare produse cu un alezaj cilindric și Caneluri exterioare prin care excesul de ulei îndepărtat din peretele cilindrului în cavitatea interioară a pistonului. Pentru motoarele tuturor mărcilor de motociclete "Dnepr", inelele detașabile în ulei sunt interschimbabile.
Din 1985, la MT10-32 motoare în loc de inelul superior este setat fier-oțel inel losemnoe greutate, care este format din două discuri, precum ERATOR expansiune radială și axială (Fig.3). Elasticitatea dilatatorului radial este de 0,25-0,35 N (2,5 -3,5 kgf). Pentru funcționarea normală, diametrul interior al canalului inelar pistonului este prelucrată în interiorul 68.8-69.2 mm. Inelele pistoanelor pot fi îndepărtate cu ajutorul unei benzi de freză sau alamă (figura 4). Înainte de testare, inelele trebuie curățate de depuneri de carbon și clătite. Canalele pistonului sunt curățate de carbon special. adaptare (figura 5)
Dacă, în timpul inspecției, se găsesc suprafețe mari care nu sunt înfundate în cilindru, fisuri și așchii, precum și pierderea elasticității, atunci aceste inele trebuie înlocuite. Pentru inelele de piston noi, distanțele ar trebui să fie: pentru compresie 0,04-0,08 mm; pentru îndepărtarea uleiului 0,025 - 0,065 mm. Dacă decalajul depășește limitele superioare de mai sus cu 0,03 mm, inelul trebuie înlocuit. Dacă distanța rămâne mai mare atunci când este instalat noul inel: pistonul trebuie înlocuit. Corespondența grosimii inelului cu adâncimea canelurii poate fi verificată cu o riglă (figura 6). Înainte de a instala inele noi, acestea trebuie ajustate la înălțime în funcție de mărimea canelurii pistonului, utilizând un șnur sau o cârpă de șmirghel (figura 7).
Trimiteți-le prietenilor: