procesul legislativ Lent referitoare la interzicerea utilizării în Rusia de autoturisme cu dreapta conduce vehicule, pentru ultimii douăzeci (sau mai multe?) Anii agită periodic zvonurile proprietarii de automobile și speculații, aruncate în spațiul informațional nu este fără participarea a numeroase mass-media electronice și de imprimare.
În ciuda faptului că interdicția cu volanul pe dreapta nu este o problemă a întregii Rusii, ci mai degrabă o problemă regională a Siberiei și a Orientului îndepărtat, aceasta nu-i reduce severitatea. Datorită disponibilității prețurilor și a calității excelente a mașinilor japoneze la mâna a doua, în regiunile trans-urale ale țării, mașinile cu transmisie pe partea dreaptă funcționează la fel de mult ca cele stângaci. În Kamchatka, în Vladivostok și, în general, de-a lungul autoturismului Amur, poate chiar mai mult.
Este probabil ca în astfel de argumente să existe un grau rațional. Cu toate acestea, motociclistul medie, mai ales un fericit proprietar al unei RHD economice și manevrabilă „japoneză“, care nu este atât de dificil de a cumpăra piese auto, sunt interesați de starea actuală a problemei și nu cauzele și intrigile secrete, care a provocat nașterea ei, și a servit ca dezvoltarea sa.
Documentul principal care reglementează funcționarea în siguranță a vehiculelor cu roți a fost și este reglementările tehnice menționate deja. Până de curând, Rusia a reglementat în mod independent parametrii tehnici de transport autorizați să opereze pe drumurile țării. Totuși, în legătură cu aderarea statului la uniunea vamală cu Kazahstan și Belarus, legislatorii au elaborat un document unic.
În consecință, proprietarii de autoturisme cu volan pe partea dreaptă, în care numărul de locuri pentru transportul de pasageri nu depășește șapte (conducătorul auto este al optulea) și masa este puțin probabil să se apropie vreodată de cinci tone, prezentul regulament nu interzice funcționarea vehiculului. Nu trebuie să vă faceți griji în legătură cu nimic: roata dreaptă din Rusia este permisă! Autovehiculele cu volan pe partea dreaptă pot fi importate, exploatate și în întregime autorizate de volumul legal pentru a dispune de proprietatea lor personală.
Clauza 5.2 a aceleiași decizii obligă funcționarii să se ocupe în permanență de asigurarea noastră auto, precizând că lista standardelor interstatale de vehicule trebuie actualizată cel puțin o dată pe an. Deși aceste rezerve nu aproximează data interzicerii complete a cârmei drepte, astfel de restricții pot fi impuse de către acestea.
Astfel, putem afirma că interzicerea cârmei dreaptă, intră în vigoare numai după doi ani și jumătate, un caracter totală nu va purta, ci doar să limiteze importul și utilizarea pe microbuze și autobuze drumuri rusești.
Singurul risc pentru proprietarii vehiculelor cu volan pe dreapta este al cincilea punct al deciziei Comisiei Uniunii Vamale, care permite revizuirea standardelor de transport existente.
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: